Андрюха77rus

Я в этом скоростном трамвае смысла совершенно никакого не видел и не вижу тоже.. что на ШЭ, что в поселке Северный.

Он ее вроде как отказались уже. Кстати а скоростной трамвай на ШЭ тоже уже похоронен?

А как его туда тянуть?

Там спасибо, хоть на части ПМ 17 маршрут да 11 оставили ведь тогда насколько я помню в планах была вообще полная ликвидация трамвайного движения вместе с Бауманским депо. Кто же тебе его закапывать то станет?? Пока на Тверской 13 вроде еще все в здравом уме находятся. Пропускная способность важна не только для ЛТ но и для оперативных служб города. а именно 01,02,03, И ИНЫХ ЭКСТРЕННЫХ СЛУЖБ. А касаемо того, что сделали с проспектом мира во время реконструкции, то лично по мне, проведена она была крайне неправильно.

Это да. из за тоннеля там ничего не сделать.. Там единственный и то не особо реалистичный вариант от рижского вокзала тянуть эстакаду над ЖД с уходом ее на Мурманский проезд и далее прокладывать пути по Мурманскому, Аргуновской и стыковать их с линией на Королева.Кардинально перекраивать проспект ради трамвая никто не станет, да и выезд тоннеля с Новоалексеевской ул. на трамвае там ставит жирный крест. Аминь.

Там это где? Я бы так категорично не утверждал бы. Я тоже уже очень давно этому удивляюсь.. ибо поворот на водопроводный гораздо удобнее чем развороты через трифоновскую.

Мне казалось, что он через Трифоновку катался. Но в настоящий момент его можно было бы по трифоновской спокойно запустить..

50 там ходил, только не к Новослободке а на Двинцев у него конечная была. а сейчас можно через Гиляровского на Новослободскую пустить.

А старый П/П это где?

По Трифоновской-Гиляровского Можно было бы 50 маршрут пустить, собственно он там раньше и ходил.

Да не будет там ничего стоять. а если еще запретить на Водопроводном парковку то полноценные две широкие полосы будут которых вполне достаточно.

Этот узел надо реально развязывать поскольку он совершенно по идиотский организован. Вот и я о том же.

714,903 маршруты могут спокойно оборачиваться под крестовским мостом и сразу подходить к метро Рижская. это даже удобнее будет для пассажиров ибо не надо драпать к метро через длинющий переход.

Если бы линия функционировала то свою аудиторию она думаю нашла бы. тем кому ехать с того же ПМ на сущевку, в марьину рощу и т.д.

Я про это и говорю, что строительство линии по шереметьевке это-утопия и никто никогда ее там строить не будет. На участке от Гостиницы Славянка до перекрестка с Гиляровского-Дурова, довольно часто случаются различного рода затыки, и участок Трифоновская-Гиляровского стал бы хорошей альтернативой, поскольку по нему бы хоть, что-то да ехало а не стояло бы в один ряд где нибудь возле мечети.

Согласен у 9,19 и 7 нули реально дичайшие, но на ПМ как я писал уже выше, восстановить линию в прежнем виде после реконструкции крестовского П/П не предоставляется возможным, Связывать Останкино через шереметьевскую конечно в принципе возможно но малореально и вряд ли кто-то станет это делать.

Я думаю, что возможно КТМ вторую голову прилепить было бы нельзя. по этому решили татры клепать. Возможности там минимальные, да и к тому же если подобное даже и осуществить каким либо образом, затрат это потребует не малых. и если уж там какую то новую трассировку в Останкино прокладывать то проще всего ввести новый автобусный маршрут который по такому маршруту бы ходил.

Ну а почему участок Трифоновская-ПМ не желателен? На мой взгляд он даже очень нужен.

А как тебе на лесной 9-тый с одной головой разворачиваться с односторонним тупиковым путем будет в воздух взлетать? Да никто и никогда находясь в здравом уме не будет класть линию по Шереметьевской ибо это бред полный.

МТРЗшное "Садовое кольцо" можно было бы.. неплохой тролль.

Я бы не сказал, что эта линия только ради трамвая. все же жилой массив там имеется, плюс больница МОНИКИ, если линию запустят то свою аудиторию трамвай там найдет. А как через, шереметьевскую?

Видимо паровозных фантиков в районе много или фирма фанатская есть.

Может быть для МЛРЗ и построили.

Скорее всего это из самых первых построенных II-32 или же могло тогда и панелей с оконными проемами не хватать и заделывали чем было, (кстати нехватака стройматериала из-за массового строительства действительно была).либо экспериментальный.

Яточно не помню но если не ошибаюсь в планах прошлых лет это было. Более знающие коллеги думаю меня поправят