Андрюха77rus

Да знают они все прекрасно, если бы не знали, то по всем соседним областям рекламу вакансий не давали. Но на 60 т. р. Дураков мало найдется на автобус да с такими графиками и общесистемным бардаком. В тех же регионах вакансию водителя с болле привлекательными условиями найти и з/п в 60 тысяч не такая уж проблема найти, да и в Москве тоже хватает вакантов на такую з/п.

Что-то типа того, но только уникальность 269м они все равно не смогли заменить. 269 если не ошибаюсь был самым длинным среди маршруток в городе.

Согласен. Маршрут конечно этот жалко. Удобный он был.

Были кстати среди маршруток и весьма достойные экземпляры, например 269м которая в ЮИ ехала, и график движения резвый был, 570 маршрутка тоже неплохой вариант на 13 парковую заехать был. 430 до ПСЛ с 16 и 269 нормально обслуживали.

Вот я понять не могу, то у нас народ (в т. Ч и здесь) против маршруток выступал, что плохие, в ДТП часто оказываются, что мигранты ими рулят, парк машин убитый и т.д. и маршрутки надо убирать, убрали все, упорядочить, так теперь плакаться все стали, что без маршруток плохо.

Только вот контора одна и начальство тоже.

Прежде, чем начинать эту реформу, надо было сначала кадровые вопросы решить, зарплаты увеличить, условия труда улучшить, чтобы вакантные дыры залатать. Проблема то в это упирается. Но вместо того, чтобы решить насущные проблемы затеяли эту реформу, можно подумать она кадровые бреши затянет и на следующий день к каждому АП очередь из кандидатов выстроиться. У нас очень полюбили; "в аварийном здании делать косметический ремонт и преподнося это как достижение и благо, в упор не замечая(или предпочитая не замечать) что нужна не " Косметика" а капитальный ремонт.

Я думаю, что скоро снова вернемся к набору в водители мигрантов из солнечной средней Азии, которые снова будут машины гробить. Конечно ДТ надо было сесть и задуматься над вопросом как выходить из ситуации и ее выровнять и стабилизировать. А уже потом циферками заниматься. По началу и первые года действительно снизилось, сейчас замедлилось.

Можно было и просто для консультаций приглашать, я думаю народ бы откликнулся и бесплатно.

Примерно года полтора по времени где-то прошло. И рвать снова это маразм дикий. Они по той же схеме как и была рвут?

Господа товарищи, а Вам не кажется, что последнее время у наших городских властьимущих появилась какая-то маниакальная идея менять нумерацию везде и всюду и все объединять. Уже все колледжи, школы, детские сады, поликлиники, больницы, объединили, переименовали и перенумеровали(Причем некоторые по нескольку раз) В МГТ тоже все объединили и вот теперь очередь до номеров маршрутов дошла. И вся эта череда объединений и переименований преподноситься под одним и тем же "соусом", что это все очень нужно, полезно, во благо и для удобства, а на деле как то все не так выходит. Может пора уже не табличками заниматься а более земными вещами?

Да уж могли хотя с форума пригласить кого-нибудь принять участие в разработке и желательно из числа тех кто живет в ЮАО, ЮЗАО, уж куда было больше пользы. Скорее всего по объявлению набрали. У моего друга брат младший когда студентом был, на ЕМИАС работал, вводил всю эту систему, и персонал обучал, а он ни разу даже с компьютерами и технологии по специальности связан не был ибо на политолога учился. Их за пару дней обучили и отправили работать, тут видимо тоже самое, набрали по объявлению пояснили чего делать и отправили маршруты рисовать.

Я задаюсь аналогичным вопросом))

Спикер с него конечно никакой. По-моему он даже сам не понимает о чем вещает))

Мне интересно, откуда МТ это чудо выкопал?

То, что разбираться пассажиры с этими маршрутами и схемами будут долго это-факт и чувствую, жалоб в ближайшее время ДТ получит немало.

Мне вот интересно, а оповещения на остановках хоть повесили? Такие вещи ведь заранее делать надо.

На Мурановской например, остановка есть а АТС нету. Можно и так.

В Медведково на широкой как было "Отделение связи 224" Всю жизнь так и остается, перед Полярной "Продмаг" Хотя уже там продуктового давно в помине нету а остановка есть. Переименовать надо их конечно. А Почту можно назвать "Филиал Почта России N...... " Ещё вспомнил распространенное название "АТС".

Вообще такие остановки как; Аптека, Продмаг, Универсам, Отделение связи, самые распространенные в Москве, их конечно переименовать в большинстве надо, но с умом переименовывать.

Только позавчера почти на этом месте аналогичное ДТП было.

Ну а чего ты хочешь, набрали по объявлению на проект не пойми кого, вот и получилось не пойми чего. Как говорится, какие реформаторы такие и реформы.

Да, названия идиотские. Можно было и по приличнее что-то придумать. А данный персонаж он вообще кто? Ответственный за реформу что ли?

Меня тоже удивило это, как в сельской местности)))

Ну они по нумерации округов решили номера при лепить ЮЗАО шестой округ вот и стали с шестерки номера менять.