Андрюха77rus

На Лосиноостровской тоже мост под замену отправили.

Я в курсе. но только у меня друг в одном БЦ работает на электрозаводской и он мне говорил у них в конторе те кто из области ездят все поголовно с казанского направления.

Я не говорю, что она не нужна, но если она будет мало востребована, При том. МЦК позиционировали как проект который решит массу транспортных проблем, разгрузит кольцевую линию и многие радиальные линии метро, что областники будут парадным строем на нее пересаживаться и т.д. и т.п. Но на выходе получается иная картина и сдается мне, что после того как значительная часть пассажиров обкатает МЦК поток резко пойдет на спад. Ну ярославское направление все же в пример я думаю брать не стоит. а вот Если рассмотреть казанку то можно увидеть, то, что большинство народу при следовании к вокзалу в пиковое время едет до таких станций как Перово, Новая, Электрозаводская т.е. к тем местам где в округе расположено не малое количество производств и различных ДБЦ а к казанке поезд уже прибывает с минимальным количеством пассажиров.

ССС говорил, что жители области активно пересядут на МЦК и не будут ехать до вокзала или станции расположенных у метро, только вот желающих среди жителей области наблюдается крайне мало, поскольку все уже заточены под свои маршруты да и работает как правило большинство жителей подмосковья в ближайших районах своего ж/д направления. Сонцевская линия даст кардинальные изменения для СЛ поскольку значительно ее разгрузит так же как разгрузит и окрестности ЮЗ от маршруток и пробок.

ССовершенно верно сказано. Я вчера сравнивал разные маршруты с метро и МЦК от разных точек и получалось по времени или одинаково и в большем выигрыше было по времени метро. МЦК единственное кому может принести удобство, так это только тем пассажирам кто живет вблизи МЦК, у меня брат двоюрный живет на Ткацкой улице почти у МЦК а работает на м. Ленинский проспект и ему конечно по кольцу добираться куда удобнее и гораздо быстрее, чем пилить по метро и мне уже еще до открытия говорил, что кольцо будет активно использовать. А для большинства каких-то кардинальных изменений в плане более удобной и быстрой поездки с пункта А в пункт Б МЦК не дает.

Ну с патрулями то вопрос решить можно, охраны у РЖД достаточно да плюс еще и непонятный центр профилактики правонарушений есть.

Перекрашенные в НП "собаки" мне еще ни разу не попадались, если не считать электричек горьковского направления окраска которых и раньше была приближенной к НП.

А че не плохо было бы)) А вообще конечно ЦППК действительно надо задуматься о замене пригородного ПС на Ласточки или поезда подобного класса. Поскольку реально пригородный ПС у нас настолько ущербный, что даже ездить в нем не особо приятно, поезда в большинстве своем далеко не новые и прошли уже ни один КР, комфортабельности в них никакой, даже элементарных кондиционеров и тех нету.

Согласен поезд полное унылое Г. А ласточки рулят) как бы хотелось, чтобы ЦППК все пригородный ПС на Ласточки заменил

у них интервал 6-ть минут.

ССС сказал, во время открытия, что НОТ будут корректировать с МЦК и делать его более удобным.

Ну как выше сказали там подземник делают. Господа а никому часом карта с расчетом времени поездки МЦК не попадалась в сети?

Есть. Работы-то на начальном этапе года три велись потом в 2011 году опять стали ковыряться года полтора. Судя по всему да. Хотя вообще жителям Олимпийского проспекта станция эта конечно нужна.

Ну это дело поправимое, думаю, что в ближайшие дни в ПО поправят и все будет нормально.

Возможно, что поставили временно пока место на другой станции не найдут.

А чем он там пересадку удлинит? Ну на некоторых станциях например на Балтийской расстояние вообще аж 750 метров до метро, что довольно прилично. ДЦ с Хорошево тоже по 650 метров пешочком до метро топать надо.так же как и от Угрешской до Дубровки и это минус, поскольку такие пересадки особенно в плохих погодных условиях делать очень не айс.

Там бы пешеходный мост не помешал бы.

Так руководство еще при открытии сказало, что интервалы в пиковое время по мере загрузки МЦК будет снижать с 6 минут до трех .

Понял. Окраска у него как у МТАшных вот я и подумал, что он от туда.

А СМИ писали, что МГТшный сгорел а это МТАшка оказывается.

Тоннель пешеходный сделать. Прям мои мысли прочитал))

Да, двигать там до северянина прилично. а помимо Ростокино, не шибко рядом от Рокосовского к метро идти от Измайлово к Партизанской тоже прогуляться надо, в этом плане конечно ничего не продумано

Классный отчет) Ну пока бесплатно то народ едет да и многие определенно свои маршруты решили перекроить, чтобы прокатится и оценить МЦК, а вот когда халява кончиться через месяц, то уже можно будет конкретно смотреть насколько МЦК востребовано.

Да я по МЦК поехал ради интереса. Но и еще раз собственно на опыте убедился, что для меня МЦК не удобно в первую очередь по причине своей удаленности от меня.

Я вот как раз сегодня немного дальше Бабушкинской из Гольяново ехал, пришлось делать три пересадки а на автобусе я с успехом без всяких пересадок спокойно за 30-35 минут доезжаю.