Андрюха77rus

Ну отказываться от БВ и ОБВ точно никто не будет. А 4292 я думаю со временем распихают по подходящим маршрутам

Есть у меня подозрение, что если 32 закроют, с заменой на автобус, то вряд ли маршрут будет прежним от Уссурийской до Гаражной. А скорее всего укоротят или до Сокольников или до Локомотива.

Ну ходовыми макетами они все же не были, разрабатывали под ОИ в Сочи и планы были изначально после олимпиады ставить их на конвейер. 100% Московская.

У меня участок ровный и на совершенно ровном и сухом месте находится. на первой даче у меня два дома один стоит на ленточном фундаменте а маленький летний на столбах, так за 32 года ничего не перекосило и не накренилось да и столбы в землю не ушили под домом от земли расстояние нормальное остается.

Паш я от строительства далек так же как ты от балета.

То на что дом ставят.

Грунт там вполне себе нормальный не плавающий. лента то оно конечно хорошо да только вот стоит до фига.

Хотел бы посоветоваться. Заказал дом щитовой на новый участок, фундамент оставил тот который шел в комплектации т.е. опорно-столбчатый, при заключении договора настойчиво предлагали брать свайно-винтовой фундамент мотивируя тем, что сейчас все берут только его, но я как-то решил оставить столбики. Сейчас думаю может стоило его заказать?

Да какая разница то. будут косячить останутся без контракта.

Я ни говорю, что сразу 60 контрактов расторгнут, но то, что расторжения с определенными компаниями будут даю 100% гарантию. Прикольная машинка)

Все равно это пока пилотный проект, и сейчас наблюдают за частниками, количеством жалоб на них и т.д и т.п. И все еще может помяться в легкую.

Вся эта передача маршрутов частникам все таки пока что носит характер эксперимента. И я полагаю если начнутся систематические косяки то ДТ контракты точно расторгать будет все же у них престиж ОТ в городе сейчас на первом месте стоит.

В свое время в 10 АП преимущественно были ОБВ, 677 вообще можно было по пальцам пересчитать а теперь все меняется.

Может и были но в минимальных количествах все равно основной упор там всегда был на ОБВ.

Я говорил на 100% не знаю, но мне на 716 БВ не попадались, да и был этот маршрут всю жизнь ОБВ.

Я думал его в 17 АП испытывать будут, а его в Филпарк отправили.

716 вроде весь на ОБВ хотя конечно могу ошибаться что он полностью на ОБВ но БВ на нем я за последнее время не видел..

Ну до состояния "город ПАЗиков" мы точно не дойдем. )) ОБВ конечно же выводить до минимума никто не будет, может их количество и станет меньше на не очень заметный процент, но как они были так и останутся.

Если ставят значит на то есть свои причины, а может ставят специально, чтобы посмотреть как машина на маршрутах ОБВ будет работать и вести себя. такое тоже вполне реально.

Немного пошире была.. Я вообще не знаю чего так все на эти Лиазы ополчились нормальная СВ машина, на маршрутах средней наполняемости он вообще идеален во всех смыслах. И городу конечно такая модель нужна.

Да там хоть на двести объявляй, толку от этого не будет все равно, Ибо завод сам не заинтересован создавать новые модели троллейбусов.. их и так все устраивает они прекрасно знают, от безысходности транспортные предприятия все равно будут брать их поделки.. по этому ничего не делается и отношение к клиенту соответствующее, потому, что уверенны МГТ убежал от них а остальные то все равно не убегут поскольку денег столько не имеют сколько есть у МГТ. Чтобы там что-то сдвинулось с места нужен нормальный и грамотный управленческий менеджмент который может продумать стратегию и развитие завода а не сидеть на попе ровно.

Сейчас насколько я знаю вопрос о его демонтаже не стоит. А вообще если вспомнить стати в прессе года эдак 2004-2005 то уже тогда многие в т.ч. и эксперты говорили о том, что проект монорельса уже заранее обречен поскольку бесперспективен и существование этой линии будет относительно не долгим. И как мы видим все это по прошествии времени стало воплощаться в жизнь.

Ну выпустили ее на такой маршрут может она только на день туда вышла на подмену а с этого уже успели из мухи слона сделать.

В ситуации с монорельсом вопросы здесь не к Ликустову с ССС должны быть а к дедушке в кепке, который создал для себя "игрушку" но только почему то не додумался до того, что "игрушку" надо обслуживать, чинить ставить на нее новые детали и т.д. Ведь по сути Монорельс это разовый проект НИИ теплотехники и никаких договоров ни с ними ни с intamin на дальнейшую перспективу, производство запчастей, обслуживания и т.д. подписано не было сейчас Институту Теплотехники монорельс до лампочки а уже intamin тем более.

Ну где там не удобство то. мне лично в нем и стоять и сидеть весьма комфортно. Я уже выше говорил у меня рост 187 см. вес 108 кг и чет мне там было очень комфортно никаких неудобств не испытывал.