Перейти к содержанию

Андрюха77rus

Отказано в доступе
  • Постов

    6324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Андрюха77rus

  1. Проект с трамваями конечно интересный, да только вряд ли его возможно реализовать ввиду того, что в подобном случае по сути необходимо капитально перестраивать всю эстакаду монорельса, делать трамвайную инфраструктуру, съезды, и т.д. и ттп, что будет весьма и весьма затратным удовольствием. И думаю что такой проект скорее всего не станут реализовывать.
  2. Юр а это не глупости, у меня друг в Митино живет, так он тоже не пользуется Митино (а живет почти у метро) и ездит только через Тушино и я его спрашивал когда так он сказал, что большинство пользуются именно Тушино поскольку ТКЛ более удобна чем АПЛ. Так вот и я про тоже, смысла в таком трамвае нету.
  3. Свежо придание да верится с трудом (а) Уже который год, только разговоры и о проектах и о начинании строительства в определенные сроки, а воз и ныне там. И думаю, что все и в 2019-2020 годах все это разговорами останется. Линия в северный это вообще извращение, ну будет он до лианоза доезжать, и дальше пересаживаться на автобус до Алтуфьево или катить на собаке до Совеловки а там на метро прыгать? Если они этот трамвай там сделают то будет примерно тоже самое что и со станциями Митино и Пятницким шосее которые спросом не пользуются а народ как через Тушино ездил так и ездит.
  4. Вообще весь этот монорельс изначально был ненужной затеей и еще тогда люди говорили, что не нужно тратить на него деньги, в виду того, что он себя не оправдает, так оно и вышло, теперь ломают голову, чего с ним делать.
  5. Вроде говорилось, что он в полной сборке, совсем недавно сюжет про этот институт был. Потому, что когда строился монорельс многие оборонные предприятия для того, чтобы выжить начали брать гражданские заказы, проектировать и производить их. Сейчас большинство из них загружено заказами по профилю под завязку, а те кто свободные мощности имеет так до сих пор гражданскими замещает свободное место.
  6. Слышал, но еще не раз слышал от жулебинцев, что 669 не дождешься, и что его нужно продлить и про продление в Новогиреево несколько человек мне говорили. я тоже так и думаю, что только ради остановки на Ухтомской его и держат,но и как внутрирайонка он не особо нужен от того же метро Жулебино на Полубоярова, Тарханскую можно за семь минут дотопать не ожидая 669 по 20-30 минут. Да я и трассировку то его толком не знаю.
  7. Юр, а какой смысл 669 в его нынешнем виде, возить воздух по району? Проще его тогда вообще отметить.
  8. Я вот можно сказать что местный, однако смысла в таком продлении не вижу ни малейшего. Разве что кому-то очень сильно хочется иметь прямой маршрут между пивбаром и домом любовницы. Для всех остальных есть частоходящее метро до Выхино с пересадкой на частоходящий троллейбус/автобус/маршрутку.Вот именно, что с пересадкой через Выхино, сейчас основная масса так и ездит кто на 177 кто через метро, а так был бы прямой маршрут и люди пользовались особенно касается это пенсионеров ибо Жулебино завязано на 15 ГКБ и многих туда посылают на обследования, консультации и т.д.
  9. Зачем??? А какой смысл катать его в нынешнем виде, когда ходит он раз в полчаса и возит воздух. А так можно было бы неплохую связку вс Новогиреево сделать, и у жителей такой маршрут был бы востребован.
  10. Проехался я вчера на Т9 от м.Проспект Мира до Цандера, и могу сказать, что на данном маршруте замена троля на бус пошла на пользу, поскольку если раньше тб9 был воздуховодом, то вчера я на нем увидел очень не малый поток, на проспекте Мира когда я вошел в салон, не было ни одного сидячего места и сам салон был неплохо укомплектован пассажирами. И было это не пиковое или после пиковое время а около 14:00 дня, ранее на троллейбусе я там такого никогда не наблюдал. И ходить т9 стал лучше чем это делал тб9
  11. Он вообще крайне никудышно ходит теперь, да и 177 тоже частотой хода особо теперь не блещет, а вот 669 надо увеличить выход и продлить его в Новогиреево.
  12. Кстати говоря один состав в институте теплотехники стоит, в качестве экспозиции их изобретений.
  13. А во сколько это было, а то мне сейчас на 17 ехать нужно будет, ибо если он там так стоит, то я маршрут буду перезаделывать.
  14. Вообще сказали (по моему по М24), что он задержан. А машина кстати какого борта была?
  15. Вчера водитель 227 маршрута зажал пассажирка руку дверьми и тронулся с места, протащил несколько метров, пассажирка скончалась.
  16. По моему не на Ленинском а на Вернадке такие оставались еще, хотя точно не помню.
  17. 30 в 4ТП была. Скорее всего ничего передавать никто не будет а будут действовать путем списания старого ПС,
  18. Определенный процент верующих конечно имеется)
  19. Это да, довольно часто такое практиковалось и можно было увидеть сразу два подряд идущих 25 до Большевички.
  20. Ну вот они открыто теперь сказки и сочиняют про пассажиров держащих двери, что конечно является полнейшим бредом
  21. Вот про горбатый мост чего-то то помню, у меня бабушка в Лефортово родилась и выросла и она мне в детстве рассказывала, что-то то как они жили и название "горбатый мост" у меня отпечаталось.
  22. Сколько по нему ездил и на НОТ и на машине а никогда не знал, что он так называется.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.