Varanas

Обычно методом контрольной закупки. В момент передачи денег - книжечку в морду и "вашу лицензию, пжлст".

Необходимость-то есть, только сдается мне, что они (те, кто напрямую этими вопросами занимается) совершенно ее не видят. Потому что сделать удобные номиналы и сейчас не мешает ничего, кроме отсутствия понимания такой необходимости. Да и размеры тоже сейчас принято делать крупнее, чем раньше. Вон, Евро, новая валюта, разработана с нуля специалистами - там и бумажки больше, и монеты тяжелее, чем у нас. Честно говоря - не удобно. Это я к тому, что новый образец денег (если вдруг) с большой степенью вероятности окажется еще более неудобный, чем существующий. А деноминация в наших условиях - это прежде всего паника среди населения, причем с непредсказуемыми последствими. Никому наверху паника не нужна, поэтому можно быть уверенным, что в обозримой перспективе ничего подобного не будет.

Интересно, а не дешевле бы было организовать систему массового возврата мелочи в банк? Сейчас, наверное, в каждом доме есть банка, кудо сваливают ненужную мелочь. Если бы можно было просто так прийти в ближайшую сберкассу и быстро поменять на наличные (не, ну понятно. что и сейчас можно прийти с мешком копеек и заплатить ими за квартиру, но за те полчаса, которые кассирша будет их руками пересчитывать, услышишь о себе много интересного и от нее и от остальной очереди), много мелочи бы возвращалось в оборот и не требовалась бы новая чеканка. Сейчас-то наоборот, банки делают все, чтобы мелочь им не возвращали, скажем инкассация металлических денег стоит в разы дороже, чем бумажных, и т.д. И если рубли расходятся на сдачу, а копейки дешевле выбросить. Да и покупателм тоже проще выбросить, чем с собой таскать. Мелочь получается одноразовая - отчеканили, выдали на сдачу, выкинули. Может ее тогда бумажной делать, раз все равно одноразовая.

Так это еще вопрос - на каком выходе дело происходило. Если он прыгал не с запада, где выход с электричек, а шел с автобуса через подземный переход в восточной части станции, то там турникетная линия параллельна оси платформы, примерно посредине. Платформа порядка 10 метров шириной. Значит от турникета до обреза платформы метро порядка 5 метров. Реально перелететь 5 метров в прыжке с опорой на руки? Реально.

Под электричку улететь невозможно. Прыгал-то он (если вообще прыгал) от путей электрички в сторону метро, а никак не наоборот. Но прыгнуть так, чтобы перелететь всю платформу транзитом, действительно непросто. Разве что подножку кто подставил в толпе...

А в чем выгода? Не вывели 1-2-3, но вывели 10-15-20. Если бы не деноминировали, то вывели бы 1-2-3, но остались бы 10-15-20, фактически на их месте. То же на то же. Но под это дело не прошло бы некоторых повышений цен, напрмер таксофон по городу с 15 копеек стал 2 (то есть 20 старых) именно потому, что не стало нужного номинала.

Того же результата можно было добиться, просто выпустив большое количество удобных 50-копеечных монет. Советские деноминации носили чисто конфискационный характер, потому что деньги меняли не всем, и только ради этого затевались. Все остальное - побочные эффекты.