-
Постов
80043 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
451
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вперёдсмотрящий
-
Если Вам охота подискутировать, то давайтЕ попросим Нового Супермодератора создать тему на тему. Что же касается действительно малоприятных немецких названий на карте России, то замечу, что даже Царь в 1914 году переименовал этот город (вместе с целым рядом других городов) заменив немецкие корни в их названиях на русские. С-Петербург к примеру стал Петроградом. По моему это было очень взвешенное и крайне разумное решение царя..
-
Может тебе ещё и станции цифрами обозначить или улицы?
-
Значит нельзя. Понятно, что чужой и прозападный город более менее безразличен всем, тем более что мы не его жители. Но вот Москва как не чужая, так и не настолько прозападна, дабы в оцифровке всего с целью малопонятных реверансов не пойми перед кем терять индивидуальность... Сейчас начнется по новой...
-
Извини, но ты своего БД забыл лайкнуть...
-
Мне то что до их там Стояния. Как говорится "Вас здесь не Стояло". Люди этим не пользуются и слава Ван Гогу...
-
Я должен сейчас пойти на Пражскую смотреть какая там цифра написана над входом? За информацию, что над Ясенево висит какая то цифра спасибо, не знал. Обращу внимание.
-
Слушай, Друк, я прекрасно понимая, что тебе абсолютно все равно что обсуждать лишь хочется погромче поговорить все же отвечу... Мне безразличны проблемы человека который куда то едет ничего не зная и мне совершенно наплевать на то чему его там учили, а чему не учили...
-
Давай сейчас выйдем на улицу и у 100 человек спросим, какая линия имеет номер 6, а какая 9 (не давая им гуглить) и посмотрим сколько ответит. А потому назовём нормальными названиями и сравним..
-
Ты издеваешься или Пятница? Лишь повторю тебе, что это тенденция Последних лет, ранее были вполне человеческие названия Тогда и говори так чтоб было понятно, что :"В СПб в течении нескольких последних лет перешли на названия линий при объявлениях с помощью цифр, но тебе это не нравится и ты не хочешь, чтобы так было в Москве"..
-
Хотя бы тем, что нормальные люди должны сейчас открыть схему метро через Гугл и посмотреть какая линия обозначена цифрой 6, а какая цифрой 9, дабы понять, что ты хотел сказать. А скажи ты по человечески назвав линии, ничего открывать бы не пришлось...
-
1. Мне совершенно наплевать на то, как она звучит для Иностранцев, как и на все Их остальные "проблемы" 2. Цифры там написаны. Нравится - называй
-
Ну так и именуй себя раз тебе так проще. Мне же приятнее официальные названия линий словами. Они историчны, традиционны...
-
Ты же пытаешься сослаться на них не пойми зачем....
-
Себя и называй цифрой по ай-ди, а лично я спокойно выговорю любое название, к тому же люди в быту называют линии по популярным цветам (к примеру "зеленую" или "оранжевую")... Линии метро называть?
-
"Нам" - это москвичам. Не указ питерские порядки. НУ а за что там ты, это уже вопрос даже на 125-ый...
-
Переход на цифровое наименование линий метро СПб есть тенденция лишь последних лет. Но дело не в этом. С какого времени они стали нам указкой?
-
Вот ещё одно фото на тему "Бывшая чиновничья "Волга" в такси" (ну или может быть конфискованная у какого то "Стелькина"). Об этом говорит антенна над лобовым стеклом машины, которой в изготовленной на ГАЗе такси быть не должно. Ну и кроме того машина радиофицирована, о чем говорит ещё одна антенна на заднем левом крыле. Фото из города Киров.
-
Не были бы логичнее Рельсы и Шпалы? Раз уж Путевой то? Или уж тогда менять ник на Дорожного..
-
Ну тут проблема то ,я бы сказал, карьерном положении этого вида транспорта. УВы
-
Если бы в всем этом не сквозила бы лишь завистливая досада болельщиков общества "Спартак" - можно было бы согласиться, но ведь это общество само наплевало на многие виды спорта и прекратило их развитие... Ну а самым широкопредставленным обществом во всех популярных видах было все таки не ЦСКА, а Динамо. К примеру в ЦСКА прекратили развитие такого прекрасного вида спорта как Русский хоккей (как и в Спартаке), а вот в Динамо развитие этого вида не прекратило...
-
Волги-такси условной второй серии в Ленинграде. Что лично мне особенно нравится в Волгах-такси второй серии и для Ленинграда это было особенно характерно, это их многоцветие. Как ни крути, но многоцветие видов транспорта вещь привлекательная, а вот унылое одноцветие вещь возможно и практичная, но внешне малопривлекательная..
-
Дело в том (повторяюсь), что в Риге фургоны на базе легковых автомобилей "Победа", "Волга-21", "Волга-24" были чрезвычайно распространены. Вот честно скажу, нигде и никогда не видел столько фургонов на база "двадцатьчетверки" сколько там... Ну а использовались видимо потому что они были в такси, сам же видишь "шашки" на этой "Победе" с газетного фото..