Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    78006
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    446

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Даже за 2-3 часа в год вполне можно трезво оценить плюсы от пропуска остановок и минусы...
  2. , Причем тут СССР и городской ОТ? Тогда эту глуповатую систему придумали вынужденно, строительство метро попросту не успевало за городской застройкой и все эти экспрессы запустили просто хоть для какого то ускорения способа добраться из спальника до метро. Но потом эта система расползлась и переползла и на электрички, что кроме неудобств не создало ничего, так как никакого ускорения времени в пути не давала (как почти не дает и сейчас). На наземном ОТ к счастью с экспрессами (кроме САС) почти покончено, что по крайней мере избавляет от необходимости взрывать мозг и попытке узнать остановится ли автобус на нужной тебе остановке или нет. На ж/д же это к сожалению еще существует.. И фактически кроме неудобства не дает ничего.
  3. А 362 человека - это меньше половины заполненного по сидячим местам поезда. Ради чего тогда пропускаются остановки? Вообще этот экспрессный бред, непонятно зачем придуманный на ОТ в СССР нужно прикрывать. Конкретные экспрессы типа "спутников" - это вопрос другой и дискуссионный, просто же пропуск остановок обычным ОТ (неважно, автобусом ли, электричкой ли) чушь несусветная..
  4. Ну то, что Динамо не займет 1/2 места было ясно еще до начала чемпионата. Даже на третье шансов было минимум. Стандартная борьба за пятое место и не более, тем более с таким тренером... Вообще в фк Динамо нынешняя главная беда - это не лысая тренеришка, а другой тип с также с кавказской фамилией и внешностью, который и будучи игроком то бесил так, что мама не горюй, а уж здесь завалил всю работу и не исключаю, что умышленно...
  5. Вообще "психологический комфорт" - это детский сад какой то, сродни тому как мы в молодости ездили с дач на машине не в воскресенье вечером, а часа в два ночи в ночь с воскресенья на понедельник...Ну годам к 25 пришло осознание того, что это бред нереальный... Точно также и с бессмысленным пропуском остановок, который делает неудобство лишь жителям тех мест где остановки пропускаются...
  6. Коль, ну вот что ты несешь ерунду. Ну во первых машины предпочитают (для дач) не из-за "плохих элек", а из-за доступности машин. По разным причинам. И дача может быть далеко от станции и вещей с собой часто куча. При СССР ее просто часто купить было банально нельзя, вот и ездили на электричках. А электричка - это ведь ОТ, она должна расчитываться на всех, а не на то "вот как мне удобно сесть там где мне удобно и доехать куда мне надо без остановок". Тут должно быть так, что раз есть станция, то и люди на ней есть, а раз на ней есть люди, то на ней должны останавливаться поезда. А для "комфорта и без остановок" есть всякие спутники/аэроэкспрессы...
  7. Пора поездам в метро ввести пропуск колькиной станции. Тогда людям которым не нужно там выходить или садиться будет ехать комфортнее чисто психологически...
  8. Угу, 5-10 минут...В том же Репино можно было и минут 50 простоять просто потому что какому то идиоту пришло в голову, что электричка должна проехать Комарово и Репино без остановки...
  9. Стоять на платформе и видеть проезжающие мимо электрички в которые нельзя сесть - еще неприятнее.
  10. Ну в сборные часто никогда не попадали не только некие Портнягины, но и нападающие уровня Газзаева или Грачева, видимо тут имеет место аццкая смесь между видением тренера и еще какими то соображениями. .
  11. Коль, я уже вышел из того возраста, чтобы кататься на электричках туда куда мне не надо по делу, но если электричку ждут на платформе люди, то она там кому то нужна, ну а количество народа говорит лишь о том, что там их не хватает...
  12. Отнюдь. Когда такой бред как пропуск остановок существовал на выборгском направлении, то проползающие мимо Репино электрички в которые нельзя было сесть бесили реально...
  13. Причем тут скоростной проезд в поезде дальнего следования и пригород?
  14. Сплошь и рядом через эти пропускаемые остановки поезда идут черепашьим ходом, фактически просто лишь не сажая людей. А если Колю согнал когда то с сидячего места вошедший на такой остановке дед (пусть даже и треснув его палкой), то из этого не следует, что такой глупый анахронизм как пропуск остановок должен оставаться.
  15. СЭ вообще любит громкие заголовки, чем и сильно раздражает, а серию запитер спасет вряд ли. Скорее всего все уже проиграно...
  16. Там время ещё не то было, а к примеру когда на олимпиаде поймали на допинге пару российских лыжниц - истерика была уже конкретной вполь до снятия трансляции...
  17. @GrekOFF, Сам человек, согласен. Но истерия во всей стране это перебор. Если вдруг назначат переигровку, то пожалуй я даже телевизор побоюсь включить дабы не слушать...
  18. Экс-врач «Торпедо» Анатолий Прояев: у Акинфеева ожог первой степени, как у обгоревших на солнце «Ознакомившись с заключениями черногорских специалистов и наших врачей, могу заявить, что весь механизм недомогания укладывается в шоковое состояние. Как таковой травмы и вовсе не было. Был ожог первой степени, которые получают люди, к примеру, обгоревшие на солнце. В заключении врачей нет ни слова про голову. Файер прошёл по касательной — попади он в голову, загорелись бы волосы. Считаю, что нет никаких препятствий к тому, чтобы Акинфеев принял участие в игре против «Зенита», — приводит слова Прояева Sportbox. А плач половины страны таков будто Акинфеева минимум раза три убили...
  19. На форуме Сибири наверняка выложат...Но по камере сбоку гол был. Шайбу там, согласен, видно не очень, но тут ведь вступает в силу правило первого решения, а первым решением судья зафиксировал гол иными словами то, что гола не было нужно было или доказать или засчитать гол, а доказать, что гола не было с этих кадров нельзя. Так что гол был и был отменен волюнтаристским решением (возможно, что чьим то звонком)...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.