Вперёдсмотрящий

Главное тупость разделения еще и в том, что эти границы условны и непонятно зачем нужны. Хотя б если через речку не было бы мостов и маршрут физически не мог бы посетить оба каких то сектора..

А переход его в Твиттер разумен, там же, вестимо, созранен формат в 140 символов? Особо и не покроешь, а даже если и покроешь, то всегда можно дав ссылку на эти короткие предложения сказать: посмотрите, это же пишут дебилы и дегенераты, они же длиннее одного предложения написать не могут, вот им и не нравится реформа

Не знаю, а вот чтобы выработать такой русский язык это нужно переводить машинным переводом с английского или просто что то курить?

Так а что она ответит если б умела то? Ответить что надо сократить транспортное обслуживание, но это замаскироовать? Но власть не хочет признавать это. В 1992 они признали, посокращав много транспорта, но там все попытались списать на коммунистов, а на кого тут?

Смотри, кстати, сколь эмблема Торпедо подходит под их схему

Нет, ну вот ПО к примеру тоже считает что в десятом часу вечера только Киргиз может не понять куда едет автобус с номером, который я в первый раз в жизни вижу, а Не Киргиз, вероятно каким то шестым чувством или уж извините, задницей должен понимать, что 379 это есть 79... Или на бегу выхватывать смартфон... Вероятно, те кто с ходу не понимает что 379 это 79 и вправду Киргиз, но блин, не знаю чем болеть нужно что б это чувствовать. Уж лучше Киргизом побыть..

Строить нужно (долго), содержать, переживать ремонты (которые бывают многомесячны), абсолютная негибкость сети, уязвимость любой аварией... Чаще не туда куда им нужно, а туда где есть рельсы, к примеру в стороне от Пражской

Если так же не будет "катастрофически хватать" или "катастрофически не хватать" машин и водителей, то чем он лучше? Просто тем что едет по рельсам?

Ну если в этом есть здравая надобность, то это хорошо, если же это просто религия урбаниста с целью езды именно по рельсам, то ничего особо хорошего тут нет..

Просто не решили что дописать "пешком", "на такси", "велопрокатом" и тд...

Тут ГАЗ-24-04 на проспекте Ленина в Томске. Честно говоря ранее не был уверен в рабоие в Томске на этот период ГАЗ-24-04...

А мы сейчас по ул 1905 года наблюлали метания людей, да и сами сели наугад в некий автобус, угадали, до метро довез..

Ну мало ли, а то начнут шуметь на прямую постановку диагноза... Мы и так то уж Киргизы и Бабки...

Зачем он ликвидировал троллейлусы если не может напечатать водителей и автобусы? Он душевнобольной который не понимает что делает?

Так я ж говорю, это сорт кривожопых мужыков, обычно полных, очень антипатичных, чаще всего еще и сидящих в позе с максимально раздвинутыми коленями... Скорее в эфир выдают одни одобрямсы... ЗЫ все мы можем ПОпрыгать и я иногда могу ехать от Профсоюзной до Университет с перепрыгиванием у ЧР с автобуса на трамвай, но заставлять так делать всех и на постоянной основе, тут надо ставить к стенке..

5. Стоп, ты сказал что новое информирование не понимают Бабки и Киргизы (они к слову тоже люди), соотвественно все тут не понимающие по твоим словам есть Бабки и Киргизы.. 3. То есть те кто читал Паустовского есть Киргизы, а так же все те кто не в восторге от способа езды с пересадкой на каждой остановке Паустовским описанный? 2. Достаточно их просто выгнать и пригласить нормальных

Это нас, Киргизов, приучают к Европейскому Транспорту в виде Трамвая, как вижу Киргизы отчаянно сопротивляются )

Можно перефразирую по твоим пунктам: 1. ПОльзователей иногда приходится банить, давай уж сразу всех, так проще 2. Напечатать ДепВел не может, но поменять что то руки чешутся, а ПОменять жену, квартиру или туалетную воду у себя этот самый ДепВел не желает.. 3. Да, пересадка на каждой остановке описана у Константина Паустовского в "ПОвесть о жизни", там СтаричОк ездил так каждый день 4. Тут ты сказал мощно, я пока бьюсь над расшифровкой 5. ПОнятно, мы тут все Бабки и Киргизы, так и будем впредь друг друга звать, мол Киргиз, от Киргиза слышу 6. Вот животное какое то нарисовали с прицепом, фото выше, пожалуй отличное информирование

Да эти кривожопые задолбали работать своими локтями тычясь в свой смартфон...

ПОиздеваться то прикольно

Коробку обычно любит Кот, но тот умный...

Хорошо что ты обьяснил, а то я подумал, что это автобус с прицепом. Мол по такому то маршруту вот так ходит )

Омагистралился и я ПОкатавшись на М6, по мне так столько же народу сколько было в М3, посмотрел на что разбили 64 (ранее просто не обратил внимания), реально ПОплохело, по моему для ПОнимания поездки там нужно минимум год отгадывать Загадки на Транспортную тему..) Вот еще одна Зверина, которой только детей пугать. Кто увидит Бая, спросите о чем это. Спасибо

В 1975 в Загорске. Тут двигательный отсек ЛАЗ-695М, точнее его "жабры" охлаждения, закрыты аккуратно утеплителем. Куда чаще можно было видеть раскрытые створки, ибо этих жабр для охлаждения никак не хватало. Вероятно тут морозы стояли неслабые...

"е" - экспресс, а "э"? К тоому же "с". Социально-экономический експрессс что ли? )