Вперёдсмотрящий

Знаете, если машина едет быстро и ты сидишь, пусть она самая и плохая как тролль по 28-му или 60-му маршруту в кузове ЛиАЗа 5256 с номерами 8008 и 8007, то все одно ехать нормально..

Ну это уж вообще фантасмагория какая то, ты ему ещё крылья предложи приделать как к Ситроену Фантомаса в фильме с Жаном Море...

Там в основном под посадку из-за АСКП проклятого. 60-ый маршрут просто более нужный чем 648-ой, соответственно и больше народу садиться. Даже просто по простою у НЧ и то накапливается время...

Согласен. Из МГТ в приведённом местечковом примере быстрее едут только Дукато, ну про маршрутки не говорю, эти ездят очень быстро...

Готов признать, что Олег Знарок уже почти такой же тренер как Билл. Похвастаюсь, с Олегом знаком лично ещё по Риге, потому всегда и защищал его когда на него наезжали... Но мастерство команды поражает. Сегодня к примеру в ситуации пять на три думал дело труба, ан нет, в самый нужный момент забросили такую важную шайбу... Нужно брать хотя бы один матч в Москве, а в понедельник озаботиться билетами...

Видимо...Но Паш, будем реалистами. Вот давай, мы с тобой сели у метро Университет и поехали к Профсоюзной, к примеру я в троллейбус ты в автобус. Сильно ли обгонит автобус троллейбус из-за "плохих спецчастей"? Да ни хрена - они приедут одинаково, кто будет ехать впереди тот приедет раньше. Иными словами в реальной жизни эти спецчасти не влияют вообще ни на что...

Верно Паш. Дорогие решения, во первых никто не купит, во вторых не сможет толком обслуживать, вполне достаточно машин уровня СВАРЗовских (впрочем вчера уже это обсуждали), ну а спецчасти, тоже дорого это, вряд ли кто то свяжется. Вполне достаточно не наезжать на такой удобный транспорт как тролль и не требовать его замены на эти кишкотрясы, и уж заведомо не выдвигать абсолютно нереальных планов по замене трамваями. Пусть работает троллейбус, он далеко не худшее что у нас есть... Ну получите вы вместо тролля "колбасу" неповоротливую, в которой летом в задней части может находится лишь маньяк-мазохист, что, кому то лучше станет... И ещё хочу добавить, что лично я не знаю ни одного места, где бы троллейбус не мог бы проехать по своей троллейбусной сути. Пробки много где, но к примеру в пробке от Ивана Бабушкина к Профсоюзной 49-ый троллейбус стоит ничуть не меньше 130-го автобуса (только ещё и не коптит при этом небо), припаркованые машины, конечно, мешают, но в равной степени они мешают и автобусу, а отклонение современных троллейбусных машин от линии КС вполне уравнивает их маневренность с автобусной.

Употреблять слово "гнать" по отношению к трамваю можно лишь после предупреждения читателям держаться за стул дабы не упасть. Примите пожалуйста это пожелание к сведению. Спасибо.

Ну что, 2:0 в серии??? - 2:0!!!!! Ураааааааааааааа!!!!! С Победой!!!!!

Ну что, 3:1 ведём пока

Дай то бог...Жаль, что сегодня по России 2 Ак Барс показывают, а не Динамо... Придётся по компу против запитера поболеть...

Как думаешь, завтра игру отдадим и сосредоточимся на матчах в Москве?

Ну так можно и инфаркт получить. Весь валидол вышел... Всех кто за Динамо и против запитера - с победой! Завтра в 17.00 второй матч серии. Ждем.

Ну что, начинается полуфинальная серия. Удачи Динамо.

А нас, пассажиров обычно не интересует кто виноват и каковы причины, мы видим что едучи в трамвае застрянем не по деццки. Этого достаточно.

Да уж, круче только МТВ - 82А пожалуй. Там их по моему 55 было

Кстати да. Как то сейчас не езжу, забылось это место, а так да, тихий ужас и огромный проигрыш троллейбусам.

Хорошо, давайте рассматривать идеальный. В качестве идеального трамвайного берем 26 или 1, в качестве идеального троллейбусного 28 или 60. Вот по моему мнению ( без любительских симпатий) троллейбусные все таки удобнее и надежнее плюс с более высокой средней скоростью. Мое ИМХО, конечно.

Не знаю, отрешившись от любительских трамвайных пристрастий могу лишь сказать, что как транспорт троллейбус мне нравится больше. Вон бывало прокатишься на какой нибудь 3-ке до Каховки пересаживаешься с этого гроба с музыкой с сиденьями печками на нормальный транспорт в виде 60-го троллейбуса ехать домой - ведь небо и земля..

А чем Вы намеряны заменить прекрасные и нужные маршруты типа 60 или 28 и чем они хуже неких трамваев?

Отключение и обрыв да, но вот машина чуть залезающая в габарит выводит трамвай ( линию) сразу, а для тролля лишь чуть может замедлить движение из-за аккуратного объезда.

А почему про трамвай спорно? Трамвай выводит из строя любое ДТП на путях, да даже просто что то стоящее в габарите, плюс поломка любого вагона. Троллейбус же обычно с большинством этих препятствий справляется...

Понятно...Но ради чего?? Городской телефон от МГТС мне иметь хочется, искать чего то другого не хочется, надо им было что то поставить, поставили да и ладно. Вреда это не принесло.

Мне тоже. Правда у них бывает какая то характерная поломка (точно как в Шкоде-9) когда тролль вдруг начинает идти рывками. Не знаю в чём причина, не специалист, но вот заметил эту особенность. Разумеется и у Шкоды и у СВАРЗа это бывает нечасто, но мне встречалось...

Естественно комфортнее. Во первых начнется жара и будешь прыгать по этому автобусу спасаясь от двигательного отсека ака не знаю кто. Во вторых этот кишкотряс дискомфортен сам по себе ибо кишкотряс, про "не воняет соляркой" эх жаль, что ты со мной в понедельник в 648-ом не ехал. Отъехал от Бухареста и к Бутлерова уже реально тянуло блевать, хорошо хоть Дукато сзади ехал 85-ый...пересел. А мне так и СВАРЗы нравятся вполне...