Вперёдсмотрящий

Кстати, про Ленинский и Севастопольский Морозов сказал правильно. По Ленинскому на ОТ фактически кроме как на маршрутках передвигаться тяжело, а поток там большой...

"Перекресток" с его куда как большею распространенностью кмк однозначно превосходит. Ашан в принципе неплохо, но потери времени на посещение откровенно отпугивают (не всегда, но часто).

Вообще интересно, когда я написал на одном из динаморесурсов (тогда ещё существующей гостевой офи) в начале года, что очень нехило боюсь Карпина, поскольку по моему мнению это очень неплохой тренер и уж совершенно очевидно очень хороший мотиватор, меня смешали с таким дерьмом с насмешками и оскорблениями.. Время рассудило кто прав. В принципе хотелось бы сказать, что оцениваю выдержанность и мудрость спартаковского руководства оставившего этого тренера. Сам, естественно, не болельщик Спартака ни разу (точнее скорее наоборот), но что успешно, то успешно. Остаётся лишь поздравить его болельщиков.

Динамо то вообщем понятно все, наверняка кинутся снова менять тренера. Есть, конечно т.з., что это откровенно бредовое решение и его делать не нужно, но какое мнение победит на СД пока неизвестно. Подозреваю, что победит "традиционное", с очередной сменой тренера и все по новой

ЦСКА упустил вообщем то неожиданно, впрочем, ничуть не опечален. Динамо в принципе как обычно..

Ну, собственно говоря, с МГТешными кондерами так и есть, попался человек - платит 28 руб.... Вот с "неэмгэтэшными" да, так не пройдет..

А кто отрицает то? Разве я сказал, что "всем было стыдно?" Отнюдь, далеко не всем, но в то же время были люди, которым стыдно все таки было...

Вообще сложно сейчас представить кого то, кому было бы стыдно за это. При СССР да, безусловно, но там была другая ситуация вообщем то...

И опять приходим к тому, не будет ли это "сделать карточку" и "установить" дороже, чем просто отменить оплату...ДА и не факт, что войдя в автобус с карточкрй на которой будет зарплата, Вы не выйдете из него без таковой на карточке и ищи потом кого хочешь

Ну вот так и приходится, вне динамонета, поскольку писать под модерацией полоумных дедов начинаешь замечать, что за Динамо становишся болеть меньше... Там ведь как, вдруг какой-нибудь полудурок объявляет "борьбу за грамотность" , на деле это означает, что вдруг начинают стирать посты в которых найдут три грамматических или пунктуационных ошибки Или к примеру начинают указывать на ненравящиеся им аватарки Причём не понравиться им может в принципе что угодно или объявят "борьбу с подписями", дескать подпись содержит угрозу модератору Одним словом веселей чем на тр.ру раз в ...дцать

Где как, если применительно к Динамо, то форум фактически один с совершенно долбанутыми модерашками (там "отдыхает" даже утроенный АСЯ), в остальном это гостевые со всем их примитивом и минусами. Писать фактически негде...

Было, ещё и не то... Сейчас, действительно, этого не надлюдается...

Вот уж вопрос на который нет ответа...Самому бы интересно понять, почему...

Ну этого сколько угодно, особенно пресс-кафе во Дворце спорта в советское время, возьмёшь кофе, бутербродик, подсядешь где нибудь поближе к тренерам не играющих сегодня команд, но пришедших на игру (ну скажем играют Спартак - Динамо, а ты сидишь и слушаешь о чём к примеру говорят тренер КС Дмитриев ну и второй тренер ЦСКА, а то и даже сам Тихонов)... Интересно, тем более что интернетов тогда не было, а советские газеты писали лишь официальную информацию...Послушать что-то неформально можно было лишь в виде "подслушать"...

Ну то сравнение и в советское время не скажешь где больше хамства, а вот сравнение с Прибалтикой уже давало прямо противоположную картину...Сложно было понять, почему в РСФСР ну или в УССР при попытке заселиться с женщиной (не женой) в один номер гостиницы вызывало порцию хамства персонала, а в Прибалтике не вызывало, почему только у нас можно было увидеть картину когда чел. бежит на автобус, автобус как бы ждёт его, но перед носом захлопывает дверь и водитель с садистской улыбочкой отъезжает, почему поезд с прибалтийской бригадой чистый, а с нашей либо грязный, либо очень грязный....Вообщем все эти "почему" можно продолжать до бесконечности...

А у меня проблема была наоборот, отвязаться от компании Нехило мешают смотреть, да и честно говоря люблю общаться более с незнакомыми, случайными людьми, соседями по трибуне. Правда детей при СССР без сопровождения взрослых чаще не допускали, посему лет до 14-ти ходили обычно с отцом, потом часто стал выбираться один (ну тут вот как раз проблема отвязаться от компании, раздражало, что всем есть дело сколько человек съел бутеров с икрой в перерыве в буфете и подобное, те кто ходил на хоккейные матчи при СССР знает, что перед теми буфетами "отдыхали" практически все театральные, ну может только Большой мог как то сравниться). Потом уже появились подруги, да и женился я в 20-ть, посему дальше ходили уже исключительно с женщиной... Один на хоккее последний раз я был в 2000-ом на финальной серии с Ак Барсом, у жены был тогда вал работы и первые два матча в Москве (3:1 и 8:3) я был один, ну а следующий матч в Москве, где и оформили чемпионство был уже в выходной 2:0 там было...

Честно говоря не хочу это печатать, очередная мерзость про Яшина, подобная (точнее почти слово в слово повторяющая ту, что была растянута несколько лет назад на матче), в этот раз она растянута на мосту... Про "сдох" же, посмотрим сколько скотам писавшим это суждено коптить небо...

Это верно...К сожалению.

Да и не факт, что в мире ещё не придут к этому (условно бесплатный тр-т). Просто далеко не везде транспортная проблема стоит так остро и теже визуально почти пустые небольшие европейские города просто не имеют в этом необходимости стараться заманить кого то в транспорт, к тому же они куда более приспособлены к автодвижению чем Москва. С нашей же централизацией, с нашей многоэтажной застройкой у нас просто нет иного выхода чем заманивать людей в ОТ. Чем заманить? Комфортом? Но все мы взрослые люди и понимаем, что в соревновании комфортов общественное всегда проиграет личному, значит нужно играть на струнах бесплатности, беспроблемности. Я вошёл в автобус, сел и он поехал, мне не нужно платить, мне не нужно стоять на остановках и ждать пока он загрузится через АСКП, мне не нужно париться с парковкой, мойкой, страховкой...Вот на чём нужно играть. По моему это очевидно... "Разгоняя" же цену транспорта и устраивая способы "изъять деньги" мы лишь вынуждаем всё большее и большее число людей послать его лесом и купить тачку... Ну вот я сегодня описывал как пытался съездить в магазин...Ребят, ну я всё же не мазохист. Извините. Жара, а он стоит на остановке и все по одному, а на улице на посадку человек 40. Извините, но даже пешком быстрее...

Это точно, посмотри из окна подобного автобуса на парадную часть Москвы или Питера в выходной и ты увидишь толпы радующихся, смеющихся людей, потом сядь в самолёт и отвали на родину (страна любая), где ты будешь уже не гулять, а пахать и отнюдь не по центру и жизнь покажется по другому..

Юр, ну при разумном подходе всё решаемо...Владельцы мегаларьков заинтересованы в клиентах, можно обыграть ситуацию через это...В любом случае пороть горячку явно не стоит, это та ситуация, которую следует разумно взвесить и осмыслить. Прикинь и плюсы от неё. Во первых уходит АСКП, что уже позволяет ускориться в разы, проезд становится комфортнее чтобы там не говорили, водитель освобождается от всякого бреда с продажами/контролями, недопусками через другие двери и прочее и сосредотачивается лишь на основной работе. Сокращается аппарат всех этих служб сборов доходов, контролев и прочее...В принципе список можно продолжать и продолжать. Тут главное сделать это очень разумно и пока делать прежде сто раз думать...

Ребят, тут реализация...Вот ещё пример, сегодня зашёл в магазин около дома купить мороженого, кондей висит, но ... выключен Продавец глотает валидол ибо загибается от жары...но экономит

Юр, может быть ты и прав, тут кмк всё зависит от реализации. Стимулы ведь можно и продумать. Понятно, что при нынешних обстоятельствах на это рассчитывать сложно, но в перспективе... Ну вот к примеру сегодня нужно было съездить в магазин (5 ост), Юр, вот веришь, я вышел из этого автобуса на второй и пошёл далее пешком ибо понял, что в этом автобусе меня хватит кондратий, ибо при жаре воздуха в нём нет в принципе, а температура в нём я даже не знаю какая...может 33, может больше... Назад я уже сазу пошёл пешком ибо сесть в эту душегубку уже не решился и это заметь, в Ясенево, где нет ни пробок, и ничего подобного, но есть АСКП при котором стоять в этой душегубке на остановке хрен знает сколько времени по сути своей невозможно... Какой уж тут "комфорт"...

Да. Причём я и при СССР был сторонником такой идеи, то есть в принципе это осознаная идея, а вовсе не сиюминутная...

Ты понимаешь, ведь транспорт нужно рассматривать в общем и целом, в концепции...Ну пусть орава, пусть на халяву, но эта "халява" оставит дома чью то тачку, улучшится экология, уменьшаться пробки...По себе знаю насколько тяжело решиться на тачку со всеми ее немалыми тратами при бесплатном проезде на ОТ...