-
Постов
80010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
451
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вперёдсмотрящий
-
72-ой троллейбус в начале своей жизни в Ясенево, когда на нем еще работали ЗиУ-5 и он ходил лишь до 4-го микрорайона (в настоящее время это примерно угол Голубинской и Тарусской), можно было назвать воздуховозом. Но, разумеется, только на этом небольшом участке по внутренним районам Ясенево, где его дублировали маршруты другого транспорта (288, 293...).
-
Хоть стало возможным купить за адекватную цену, а не за цену компьютера.... Хотя к примеру ЛиАЗ-158В без заклёпок я воспринимать не могу...
-
Вероятно, качество металла между временем когда покупал я (конец 70-ых - первая половина 80-ых) и ты (90-ые) изменилось...
-
Кстати", никогда не сталкивался с "цинковой чумой". У меня стоИт даже Москвич 403 конца 70-ых годов и хоть бы хны ему, так же живы более поздние, Москвич 434 или 427 к примеру, РАФик скорая помощь...
-
А вот это фигово, особенно если происходит через какое то время. У меня было такое с ревелльскими самолетами в 48-ом масштабе, когда декали примерно через год вспучивались и трескались под лаком. Было очень обидно.Вообще хочу купить качественный и красивый 677 чтоб без подводных камней и в перспективе 158 В и ЗиУ-5, а то машинок у меня много, а ОТ нет совсем. Непорядок ну а почему именно 677 без М, да потому что это машина детства пусть и раннего, все таки М у меня это уже подростковость, юность и даже взрослость при их уходе. ДушИ он мне не греет, особенно желтого цвета с белыми дверями...
-
Представленный по фото по расцветке - супер, это практически моя любимая окраска 677, но по аккуратности не шибко, хотя и цена нравится, ну что ж, подождем ещё, очень хочу классический 677 (не М)..
-
Посоветуйте пожалуйста лучшую на сегодняшний день по копийности и деталировке модель ЛиАЗ 677 (ни в коем случае не М, а только классику). И где купить. Спасибо.
-
72-ой троллейбус (по моему 8817) протаранил легковушку на Голубинской около поворота на Ясногорскую (видел около 9-ти утра). ИМХО, но движение 85-го маршрута было перекрыто, ибо не повернуть..
-
От года зависит. В прошлом году в московском регионе вообще было глухо, посмотрим как будет в этом... Хотя белые людей соседство не любят, а учитывая то, что всё на сотню километров вокруг города окружено коттеджными поселками и прочим, забираться приходится далеко... Я и в Питере то забираюсь уже не ближе Кирилловского или Заходского, вот еще правда в Дибунах белочные места обнаружил...
-
У нас тоже на дальней даче (Погорелое городище) два последних года одни лисы, а белых нет вообще, правда вот в прошлом году прошел от Дибунов к Разливу по ленинским местам, взял нехило белых, довез до Москвы их нормально.. Сейчас вот на майские пробиваю выезд за сморчками, по расчетам к 1 мая ехать все таки рано, еще не вылезли даже строчки, скорее нужно числу к 9-му ехать...
-
Считается, что свинушки накапливают в себе различные яды и очень многое зависит от места сбора грибов. Поэтому в какой то момент (в середине 80-ых) они были перекинуты микологами из разряда условно-съедобных в разряд ядовитые. Лично я их не ем, тем более, что вкусовые качества гриба стремяться к нулю... Когда то в детстве, правда, их брал. Потом перестал.
-
Кстати, про мифическую "воздуховозность" 803 и 806 могу сказать, что на 806 помню даже Икарусы, на 803 ИМХО по памяти работали ЛиАЗы...
-
803? Был ещё какой-то? Или речь про нынешний? Речь про старый, который ходил от Беляево по Миклухо -Маклая и Севастопольскому в Ясенево и делая там круг через Соловьиный, Литовский и Айвазовского шел обратно. Конечной в Ясенево у него не было.
-
Да нет, 803, 806 совсем не воздуховозили, да и 804 тоже...(про другие не скажу).