Вперёдсмотрящий

Поездки через весь город с пересадками ночью может и важны катающимся ТФ, но никак ни обычным людям...

А зачем они к Кремлю? К Путину что ли в гости? Кому нужен Кремль тем более ночью?

Устройтесь на завод да и работайте с 7-ми утра, какие проблемы?

Да в принципе пресловутые "темные утрА" продляться еще от силы недели три (если конечно не бегать на работу к 7.00), так что не стоит огород городить, оставить все как есть сейчас...

___________________ Соседи были. Я на Долгоруковской жил. Под окнами ходили тролли 3, 23, 47 модели ЗиУ-5 и автобусы 5, 18 и 87 моделей ЗиЛ-158В, ЛиАЗ-677 и Икарус-180 (по 87). Тролли было слышно, автобусы нет.

_______________ Это их работа...

---- Серег, я тоже не тот человек, чтобы подленько и мелко наврать. Было бы много народу так бы и написал. Остается предположить, что где то было густо, а где то пусто... А шатались по городу всю НГ ночь и мы с женой. Уехали кататься на машине где то около 22.00, вернулись в 3.00 примерно. Ну а раз где то густо, а где то пусто, то и НТ надо организовывать там где густо, а не там где пусто.

_________________ Дорогие форумяне, рад быть вместе с Вами. Мне приятно. --------------------------------- Видишь как у тебя получается - лжец априори я

____________________ Серег, видишь как получается, один человек не видит никого (максимум видели около 2.50 4 человека в 85-ом тролле шедшем по Айвазовского в сторону Профы), 60-ый в сторону НЧ пересекающий Севу в 2.30 видели пустым и т.д. Другой утверждает про дикую заполненность. Не находишь противоречия?

Так у меня над дачей в Архангельском тоже самолеты в Шереметьего шли низко и в моем детстве это были совсем не "твои" лайнеры, а такие раритеты как Ту-114 к примеру от звука которых трясся дом и я спал, а вот дачникам было не до смеха, многие съезжали...

Гош, вот конкретно мне тоже не мешает, и я писал, что жил в Риге и с трамами под окнами и с эльками в Юрмалу и с грузовой ж/д в Болдерая и с депо Засулаукс и всё это под окнами. Но это НЕ мешает мне, а обычно обычным людям чаще мешает...

______________________ Жень, вот послушай, мне давали новую квартиру (вместо Каховки) там где круг 3-го трамвая, причем дом в стороне и 16-ый этаж и вакуумные окна. Клянусь тебе, что слышно любой трамвай 1-го маршрута идущий по линии, причем слышно очень хорошо...

-------- Ну как, иной раз спишь там, пошедшие тролли воспринимаешь как будильник когда работал в СБ и надо было рано вставать....

-------Сейчас да, у меня только лес, а вот жил на Каховке там пошумывало. Лично мне пофиг, я засну при любом шуме, но вот люди жаловались...

В принципе в качестве НТ микроавтобусы были бы идеальны, только вот боюсь частнику нафиг не далось возить по ночам единичных и одиночных пассажиров...

------ Я сравниваю ночь, когда заведомо больше людей с обычной, только и всего. Насчет НТ я считаю, что если ты раз или два в году и задержался в городе до глубокой ночи, то не умрешь от разорения и взяв такси, тем более, что на другом конце города ты оказываешься и еще реже, а чаще где то в своем же, откуда тебя рублей за 300 отвезет любой. Ну вот к примеру мою мать после церковной службы сегодня ночью какой то водитель отвез от Новоясеневской на Каховку за 200 рублей.

------ Я о том, что не стОит будить всю улицу ради одного случайного пассажира... Ну вот ответьть почему в Новогоднюю ночь машин было едва ли не до пробок, а твои троллейбусы ходили абсолютно пустыми? (Мы если что, специально смотрели).

----Ты пойми, что пьяного посади в такси, он доедет до дома без приключений, а по выходе из ОТ его не факт, что не ограбят или не убьют или не заберут в ментовку, из которой не факт, что выйдешь весь...

Ну ночью контингент больше "машинный". В Питере вон машин летом ночью поболе чем в Москве, а автобусы эти ходили абсолютно пустыми...

, Ну шумный/не шумный, а слышно его хорошо. И главное нужно понять, едет в нем от 0 до 1 человека, а бУдит он всю улицу, мы вон с женой в Новогоднюю ночь катались на машине, даже в ТУ ночь не видели ни в одном троллейбусе больше 3-4 человек...Остается предположить их полное отсутствие в обычную ночь.

Ну ты может и не слышишь, а люди слышат и многие спать не могут, о трамваях я уж вообще молчу, вот и получается парадокс, автобусы кОсят не по деццки, а трамы и тролли нежелательно использовать из за уровня шума. И как быть?

------Я на Каховке живу в доме не у самой улицы и подъезд не с самого края, тем не менее слышу каждый троллейбус, а вот 826 автобус не слышу...

-----Мы говорим про наш электротранспорт, а не про то откуда ты там приехал...

, но ведь по всему опыту жизни видно, что проблема закосов нерешаема. По крайней мере до сих пор ее никто не решил и вряд ли решит в обозримое время.

С закосами все верно. Самый беззакосный - трамвай, потом троллейбус, ну и самый закосный автобус.