Перейти к содержанию

Проверяющий

Постоянные участники
  • Постов

    5595
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент Проверяющий

  1. А существующую площадку уже засеяли кукурузой? И пятерочка там в двух шагах. Бред сивой кобылы короче. Лучше б вонь поднимали когда ООО "Горизонт" свои говноэстакады на пустом месте строит.
  2. Кстати, сейчас в некоторых офисах и окон то нет, а те что есть задраены жалюзями и горит на полную дневноц свет. Какая им разница, день или ночь, во Владивостоке? Ну они слишком близко к экватору, в Петропавловске-Камчатском. Летом илешь с работы что сейчас что по Москве светло, на работу также. Зимой аналогично но темно. Вполне можно перевести на московское время. В Воркуте в июне свело и вечером и утром и даже днем. Кому кому а им точно плевать. Вот действительно, ни у кого такого равнодушия нет к времени как у жителей заполярья.
  3. А чего ж не пропустят? Четные с углем ходят углом через Валуйки, а нечетные не пропустят.
  4. РАшка нынче дорога, дешевле 11-вагонную ЭД4М, а еще дешевле ЧС7 с двумя классными.
  5. то-то количество простоя по резине выросло так, а я думал, что случилось
  6. А кто мешает чаще? Если ПДСы, так у них графики по Подмосковью настолько тянутые, что небольшой прибавки для пропуска электричек никто не заметит...Много чего мешает. Чуханый тепловоз с двумя багажами отправить с Москвы-3 в Перово можно 3 часа прождать. А кинуть вдоль МКМЖД на Белоруссское ну никак? Так есть же, веревку вешайте и вперед :-)Мост только осталось доделать на перегоне Кутузово - Пресня.
  7. Не, Дорогомиловский мост это который разобрали сейчас. Который разобрали при строительстве ТТК назывался Брянский.
  8. С Киевского со стороны области попасть на Белорусский в центр можно было до того как Дорогомиловский мост раскурочили.
  9. Чего перекинут? Зачем? Там реально пора 2-й путь от Серпухова до Тулы и от Орла до границы консервировать.
  10. Естественно 12. Вернее не меньше чем указано в перегонных временах хода. Причем тут 3 и 4, на Курском поездов то с гулькин нос осталось. Да, не забудьте когда будете соединять электрички разных направлений, чтобы у вас больше 200 км не получилось.
  11. Возьмите схему станции Москва-пасс-Курская, графики участков Алексеевский пост - Подольск и Москва - Фрязево и попробуйте это изобразить. Только так, чтобы без фантазий "а тут можно побыстрее", "да пошли они со своими инструкциями" и т.п.
  12. Вот именно. В час пик, особенно для нечетных электричек это геморрой. Курская - Каланчевская тут не причем, там резервов хоть попой кушай. А вот четная горловина Курской это сила, после реконструкции особенно.
  13. Не проедет там в пик столько. 1 в час в период с 10 до 17 и после 21. с 4-го на 1-й есть, все правильно. Чтобы с нижних путей по 5-му выезжать. А вот есть ли с 3-го на 4-й в четном направлении?В любом случае все это из области фантастики. Единственное из всех этих предложений реальное это запустить 5-6 пар в сутки с белорусского на горьковское направление.
  14. Построить недолго, сопли натянуть еще быстрее. Но при любом подобном предложении ответят - "на действующей инфраструктуре предлагайте". Вот предлагайте: про час пик вообще забудьте, в межпик раз в 2 часа. от Выхино до Маленковской остановок нет. Оцените потенциальный пасспоток и потенциальный геморрой, учитывая что от нечетной горловины Перово-4 до Сокольников ехать фактически по неправильному, т.е. дырка по отправлению из Москвы должны быть около 40 минут. Возьмите существующий график казанки и поищите такую дырку по 3 пути. Для развлечения тогда лучше предложить 2 пары в сутки кольцевых Фрязево-Фрязево
  15. А на фига он там нужен? Там раньше пролазило пассажирских сколько ездило, из которых сейчас мизер остался. Или вы туда 60 пар электричек хотите добавить? Подождите, на Электрозаводской есть турникеты на 3 пути или нет? Если нет, то Выхино только.
  16. И на Яузе есть? Да уж, давно я там не ездил. Москва-3 точно мимо, мимо платформ гипотетическая электричка не поедет.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.