Проверяющий

Завтра будет введена. С 7.03 московского времени. Я сегодня водителей предупреждал, всех кто попался за 2 часа.

Вы сделали не правильно. Надо было сначала потребовать у женщины наряд именно на этот поезд, потом послать в дупу, и выкинуть её из поезда пинком делать ближайшей остановке. И сказать "мне плевать, я ваш гавкающе-собачий язык учить не собираюсь". Раз у говноправозащитников получается это делать в МГТ, кто мешает повторить такое на DB?

Как ниже написал Симон, если нет тыщи, то ни на какую родину его не отправят. На родину, то есть депортировать можно только в случае нарушения паспортно-визового режима или по запросу с родины (граждан СНГ Россия выдает, кроме третьих стран). Можете в Прибалтике кататься без билета, дать в нос контролеру и ничего за это не будет.

К обладателям русского паспорта отношение особое.

Так надо размеры движения привести в соответствие пассажиропотоку (согласно проходам), когда приведут, точик-озбэк никуда не уйдет, сбегут последние платящие и отменить его на фиг. И что они сними сделают? Может действовать как в теперешней Германии?

Я вообще лично проверял, разводит или нет. Для этого было задействовано аж пять проездных. Действительно, если не провернуть после двух провалидированных билетов, он зависает и больше билеты жрать не желает. Провернуть можно и с опущенной палкой, тогда валидатор опять отвисает. Почему такая проблема только в 12 парке я не знаю, в 15 действительно все бело-зеленые ездят с опущенной палкой, у них все работает.

Как в обычных, с поднятыми. По объяснениям одного из водителей в обычных машинах 12 парка нет какой-то там дополнительной кнопки и после 2-х проходов турникет надо провернуть иначе он не хочет больше кушать билеты, что и было продемонстрировано.

Экономят копейки на говне, вместо того чтобы не ставить дорогущее глогнасс-камеро оборудование.

"Улица Костякова - платформа Дмитровская" тоже Ваша работа? Дмитровская на 90% используется в область, от входа на платформу в область до этой остановки как до Китая в одной позе.

Это точно. Забыл к/т Комсомолец - платформа Петровско-Разумовское, всяко ближе чем от Улица Восьмого марта - платформа Гражданская. Сам предложу. Тем более кинотеатр явно сдох уже как года четыре, даже отремонтированный под всякие 3D. Нижние Лихоборы можно тоже обозвать двойным с платформой Окружная, тоже ближе чем Гражданская. И уж тем более ближе чем остановка метро "Водный стадион" тб 6,43 от метро.

В Белград? В Ш-2 много мест где можно побомжевать, подсказать? Мне по работе приходилось.

В сторону Бескудниково, да, как ходили, так и ходят.

Чуть больше года назад, когда начали раскопки на повороте с Дмитровки на Станционную его сначала не официально перенесли на 3-й Нижнелихоборский, с августа 2011 официально. Соответственно у него пропали остановки Нижние Лихоборы и Дмитровское шоссе и появилась Локомотивный проезд.

Ну в принципе не суть, учесть, что последний АЭ уходит в 00:30 от вокзала, и если попытаться из Митино на него успеть, то выходить нужно где-то за час. То есть если ехать к этому времени, то в случае с 267+817 получится в 23:30 Кстати, АЭ прибудет в 1.05, а 817-й при отправлении в 0.10 - в Ш-D будет в 0.34

Ну ОК, как правильно подсказал Проверяющий, 267-й автобус. Последний от Митино уходит в 0:43 817-й последний около 0-10 (+/- 5 мин уходит, точно не помню).

Так прикольней! Ты не понял фишку прокатиться на АЭ. Хотя, 451м в это врем может и не ездит, зато есть бус 267 до Планёрной. И как это только Schwuler из Шарика лететь собрался, оттуда же ни одна немецкая компания не летает.

Ой, это не Вы та бабушка, что вчера мне мозг разрывала на Соколе, почему 904-й так рано заканчивает работать а ей надо к 12-ти ночи из Митино на Белорусский???

А скорости...

692-й уже больше года тут ходит. А 238-й откуда они взяли, это надо в главке спрашивать.

Мне не хочется. Я лучше 5 минут посижу, но от Моста Октябрьской ж.д. до 3-го автокомбината доеду на автобусе (расстояние метров 100)

Во всем виноват Лугансктепловоз!

Ой, а как мне в это штуке проехать одну остановку? Если в обычном пробиться от входа до выхода бывает не реально. Лучше уж тогда трехдверная БВ с входом в переднюю и заднюю а выходом через среднюю. Кому надо тот пролезает и так, хоть на глазах у водителя, хоть без него.

Расскажите это начальникам маршрутов 6, 27 и 15/30. Вообще-то попахивает бредом с Вашей стороны. На других остановках людям не надо садиться, да? Маршрютк, ехай. Вот не слушая лазеров с логикой как в главке, отправлял, отправляю и буду отправлять машины от Комсомольца, от Платформы П.-Разумовское и т.д. Как же поезда с Выхино, гаденыши, отправляются, надо стоять пока они распухнут и в габарит тоннеля не влезут - уверяю, наши бараны будут давиться до тех пор, если их не отгонять, пока вагон реально не распухнет.

А вот теперь расскажите как это реализовать? Вот пусть в Главке разрешат после слов "осторожно, двери закрываются" закрывать двери и зажимать тех кто не понял, тогда и разговор пойдет. Пока у нас народ предпочитает на той же Петрашке давиться до последнего, хотя сзади стоит пустой автобус того же маршрута! Или сегодня: К/т Комсомолец в центр, стоит человек 40, ждут троллейбус или 206. Подъезжает все 3 вместе, 47, 56 и 78, все трое открывают двери! В 56-й вошло 5 человек, в 78-й ноль, 35 же дибилов ломились именно в первый 47-й. Фактически 3-х вагонный троллейбус, с 3-мя дверьми на вход. То что они распределившись на 3 троллейбуса, и быстренько в них сев, доедут быстрее чем они буду по 5 минут стоять на каждой остановке, им и в голову не пришло. Потому что наши пассажиры это толпа баранов, хотя бараны, мне кажется, умнее.

40 человек в 5292 для это именно забит под завязку в нормальном понимании этого слова. Я понимаю что МГТ это ближе к Кабулу чем к Берлину, но все же.