FIPS

Ограничения и камеры в расчет не берешь?

160 километров раздели на 1 час и 25 минут. У меня получается 128 километров в час даже при таком раскладе. Как бы нельзя все время двигаться с постоянной скоростью...

Сам среднюю скорость прикинь - 183 километра раздели на свое время и получишь 130-140 км/час. Гнать сломя голову - это как раз в таком режиме.... Если топить выше 125, то расход резко растет даже на дизелях... Так что туда обратно обычно не хватает без дозаправки в активном режиме. Пассажирские сейчас поголовно тормозят межрегиональные. Если только заняты...

А там каждое воскресенье безисходность с дешевыми билетами на поезд))) Да и автобус при отсутствии 1/3 пассажиров легко могут отменить! Россия одним словом! В свое время постоянно катался в Щегловскую засеку на легковом авто. Тогда еще камер не было. И все время от МКАДа выходило порядка 3 часов. Так что не верю я в 2 часа без риска, остановок на посту и заправок...

С Питера ехал. На всю жизнь запомнил... Сначала на заправку заехали на полчаса, потом встали покурить/пописать через 40 минут. Затем на час перед Торжком остановка. При этом курили в окно в салоне во время движения... Далее взяли на буксир бобика Ивеко... Трос постоянно обрывало и водитель Ивеко каждые полчаса залезал к нам погреться... В Химках у меги Ивеко отцепили и водитель объявил, что все вылезают у метро "Речной вокзал", а он едет назад тянуть ивеко в сервис... Занавес))) Вот это-то больше всего и напрягает, что гонят как очумелые ради мифической выгоды. Автобус едет совсем иначе.

И в чем прикол на бобике 4 часа трястись? В автобусе хоть встать и походить по проходу можно, а тут куда вставать?

Отличная новость! С 01 января 2016 года?

Я так понимаю, что все маршруты округи так и останутся за Мострансавто?

В Долгопрудной и Лианозово не получится видимо до конца года.

Так вроде бы решили автобусами вывозить? Есть что-то по ОРП в Северном и у Новодачной? Или народ не будут к электричке возить?

Сегодня вечером в Шолохово открылся Леруа Мерлен. Будет усиление 60-го и 70-го маршрутов? Или открытие новых маршрутов?

В онлайне смотреть при посадке нужен смартфон с доступом в интернет. Воробьев или Зайцев ими снабдит всех пассажиров? Если без дураков, то для многих это вопрос приципа. Хочешь чтобы я ездил на твоих автобусах - сделай мне комфортной поездку и оплату или я без тебя доберусь.

На 6-ке, 5-ке и 7-ке 30 рублей за наличный рассчет. Но никто не парится и ездят на машинах днем туда/вечером обратно... Проблема с балансом на карте убила Стрелку на корню. Я не вижу баланс карты при посадке, как в Москве на Тройке. В этом все дело...

В Лобне и окрестностях хватает хороших вакансий по уровню ближайшего подмосковья. Ну я же сказал - три маршрута автобуса есть! Это микрорайон города Лобня! Ничем не лучше Хлебниково или Шереметьевской в Долгопрудном. По городу - 40 рублей! Поэтому по городу все катаются на машинах))) Могу сказать по Строителю. Утром три рейса маршрутки под завязку раз в час. Потом 1-2 человека до вечера раз в 2 часа. Вечером 5-8 человек на рейс раз в час. Последний - в 21-00. 37-й утром под завязку ОБВ раз в 20 минут с 7-00 до 9-30. Днем 10-12 человек в обе стороны раз в 40 минут. Это все на Катуар едут из Марфино. Плюс 70-й раз в 40 минут полный из Шлохово, Аксаково и Федоскино. Плюс сам Катуар, Полимерконтейнер и Свобода - 15 высток и частный сектор + Саморядово и К...

70 рублей до МРВ за наличный расчет поставили жирный крест на 368-м маршруте.

Для меня принципиально отсутствие отстоя под обгон РЭКСами и аэроэкспрессами. Все остальное - личные хотелки отдельно взятых граждан. С одной стороны - дачный поселок не более 1000 человек в сезон всего. У подавляющей части есть автомобили. С другой стороны - штук 10 домов 2-9 этажей. Но там три маршрута автобуса ходит. Это же Лобня по факту! Можно уехать и к станции Лобня и к Шереметьеву -1 на пересадку на 851 или 817-й. В любом случае это не Каруар и не Трудовая Северная, которые страдают от межрайонного деления на Дмитровский и Мытищенский районы. Знакомый купил квартиру в Трудовой Северной. Проезд у него бесплатный по ж/д. Так он машиной катается до Лобни и там садится на электричку, тем самым не вынося мозг всем окружающим. В Лобне сейчас есть где парковать машину. ТПУ построили на 60 машин.

Там проблема с изгибом платформы. Времени много уходит на двери закрыть/посмотреть помошнику.

По факту именно так оно и есть. Только там есть ОРП для подвоза людей с округи на ОБВ. С Трудовой Северной можно уже автобус пускать на Москву. На Луговую автобус ходит из Лобни.

С 10 сентября 2015 года всем РЭКСам из Дмитрова и обратно добавили остановку по платформе Долгопрудная.

Хорошо бы, если так.

По мне уже лучше бы МАЗ -206 купили. Что газель, что паз - с вещами садиться целая проблема. В МАЗе накопитель хотя бы есть в середине салона...

Пополнить действительно можно. Но активировать это пополнение нужно все равно в метро...

Ну что, в "Мострансавто" как я вижу уже наметился дефицит подвижного состава. Спринтеров нет в достаточном количестве. Вместо них ставят убитые Лиазы. А использование карты Стрелка вообще скоро приведет к банкротству "Мострансавто".

Съезди, да прокатись! Проблем-то...

А по выручке по всем трем маршрутам есть изменения в ту или иную сторону за летние месяцы?