Valentin Melnikov

Можайск-Вязьма - ЭД2Т-0036 (вагоны 1,2,4,9) и ЭД2Т-0041 (1,4,8,9). Теперь все вагоны родные, приблудный 004210 пропал.

Я точно помню, возвращался из НН, нормально по горьковскому ходу, и на казанский перешли уже в черте Москвы. Именно Перово. Правда, это было лет 20 назад.

Раньше был поезд Мск-НН с Казанского вокзала, через Перово. Так что проехать в принципе возможно, вопрос чисто организационный.

ну расскажи, где они есть. Или я чего-то недопонял. Сейчас ходят 2 пары Москва-Гагарин и 5 пар Можайск-Вязьма (одна из них обратно в Бородино, про резак ты упомянул. Можайск-Гагарин нет с тех пор как прямые из Москвы пустили.

а, ну да, можно и просто платформу. Правда, с неё упасть можно... ну, на всё воля божья...

Касым, если интересно: вчера Можайск-Вязьма ехал опять на ЭД2Т-0036 (с вцепленным 04210).

тогда уж - крытый полувагон. Пусть практикуют смирение, умерщвляют плоть или как там это у них называется...

нифига подобного. Когда они работали экспрессами, бомжей там не было. А во второй жизни они едва пару лет проработали. какие "поколения"? Да и сейчас за Можайском бомжей не видно. Даже сильно пьяных вижу раз в год и реже. Ну, однажды тело в Можайске вообще не соображало, кто оно такое, куда и зачем едет. Новый год начало отмечать раньше времени. Ничего, менталитет справился...

Сегодня Можайск-Вязьма работали ЭД2Т-0041, вагоны 01,04,08,09. Депо Александров. И ЭД2Т-0046, вагоны 01,02, 003602, 09. Состояние у обоих заметно хуже, чем было у 0033 и 0036. В капремонте явно не были, в отличие от тех. Ну и нафига нам такое? С тоской вспоминаю работавшие там 3-4 года назад остатки от ЭД4МК. Попадались вагоны 2го и даже 1го класса...

Угу. В прошлом году я из Казани возвращался именно с Северного вокзала (проходящим ижевским), недавно из ЕКБ через него ехал. Сам вокзал очень удобный, вплотную к метро, ещё и автовокзал рядом. На платформу удобный и короткий подземник, не то что на старом вокзале.

пмсм, не всё так просто. Присмотритесь: Новые эл-ки с прислонно-сдвижными дверями есть разные. У одних нижний край двери на уровне пола салона, у других существенно ниже. Сравните рэкс ЭП2Д-0108 с длинными дверями (других таких не видел) с работающими в общем обороте 0101-0107 и 0109-0112 с короткими. Аналогично что там с Киевского на БМО (вживую их не видел, но уверен, что так же). ЭП3Д по идее все под низкие платформы, двери длинные.

Итак, 1 ноября Можайск-Вязьма по-прежнему ЭД2Т-0036 (с вцепленным вагоном 004210). Кстати, ЭР2Р-7054 всё. https://vredtech.livejournal.com/791568.html

Сегодня вечером поеду, завтра отпишусь. Правда, я увижу только один состав, на котором поеду. Но вообще ЭД2Т-0033, 36, 41 и 42 построены одновременно, так почему одну списывают, а другую нет? Или зачем меняют шило на мыло?

ну ок, месяц завтра кончается. Снова поеду 1 ноября, посмотрю. Самому интересно. 0033 вся из родных вагонов, так что если спишут - то очевидно, сразу целиком. Вот в 0036 вцеплен вагон от 0042, там теоретически возможны варианты.

Ну так где новый ПС Можайск-Вязьма, который, по твоим словам, уже дней 10 должен ходить?