Leprecon

0254 пошел обычным маршрутом на Голицыно. Но по Яндексу до туда не добрался -сегодня Белочка пришла к МЦД -привозы там отменнейшие. Я то думал Савок будет привозить...

Похоже началась чехарда с составами. В 15-45 на на Гражданской попалась Иволга 2.0, ехавшая без пассажиров в область с маршрутником Одинцово. В Долгопе попался РЭКС 0254 на маршруте Лобня Голицыно. В Лобне Иволгу в 16-33 пытался изобразить ЭП2Д 0050. Еще один РЭКС (темносиний) выкатывался своим ходом из Депо.

На D1 перевод запустили за несколько дней, и сегодня он работал, правда не в бывших куровских машинах. Может случайно совпало. Сделано через *опу, иностранец не вкурит, нам же лишний шум.

Кто знает, в 89 минут Одинцово-Шарик и 87 минут Одинцово -Лобня заложены стоянки (для смены бригад, в частности) по одному из вокзалов? Орали про 80 минут полного маршрута, а тут черепашьи скорости на деле выходят.

Слегка не согласен. 7.07 С Лобни замедлили на 4 минуты по сравнению с предыдущим графиком, так она ежедневно припаздывает и мешается следующей. Когда были отмены, следующая, Дмитровская, лучше держала график. 7.07- лобненская и в расписании от Лобни до Лианозово 19 минут без двух остановок -это медленно, и все равно не успевает. Что ни ставь первой в пачке в час пик -будут проблемы.

Нельзя трогать Долгопу в направлении из Москвы -народ начнет играть в однорукого бандита) В обратном вполне себе можно, и даже нужно, иногда. В частности, чтобы собрать пачку из 4-ех. Впрочем в свете МЦД уже неактуально.

По поводу невалидации на выход есть обкатанная технология в одном из регионов северной Италии: списывают 5 евро, что в принципе является стоимостью поездки до самой дальней зоны там. Будь регион побольше, поставили бы штраф в 10. Залоговая стоимость карты =4 евро, недешево имхо. Карта с чипом как банковская.

Между еще не всё .Там пошла движуха с восточной стороны в сторону Луговой. Дорогу кладут из плит. Что-то будет.

Да ресурс какой-то "обкуренный". Там в другой новости "реконструируют" пл.Долгопрудная так, что вообще ничего не понятно. Есть основная платформа с конкорсом и еще какая-то для , цитата, "коротких электричек".

А с какого хрена собираются ковырять Лобня-Марк? Неожиданно. Вот такой шедевр родили:https://rasp.yandex.ru/thread/6381_0_9600686_g19_4?departure=2019-08-20

Спасибо, что просветили. У нас все как-то интересно. В одном европейском городе завели к аэропорту ж/д линию. И поставили на этой станции конский ценник с турникетами. При этом весит табличка , что станция "построена с участием фондов ЕС" -т.е. она не частная. Все тихо, с нормальными билетами до следующих станций не пройдешь. А тут при наличии альтернативы в виде МЦД нельзя брать сбор за ускоренную перевозку.

Ну у нас военная тайна, где будут и не будут эти платформы. В Водниках и Хлебниково откапиталили существующие типа на века. Хочется понять количество возможных остановок на скоростных путях. New Дмитровская, Тимирязевская, П Разумовская, Окружная -на 6 км дистанции явный перебор для не МЦД. В Лианозове точно вкорячат. Как разделить финансовые и людские потоки- вопрос сложный. Сейчас они там нарешают, потом откроют доп.пути и потоки перераспределятся. Нужно еще поразбираться в юридической плоскости, какие объемы перевозок будет заказывать Минтранс МО , и чьей юрисдикции МЦД. В идеале- прийти к 2 различным офертам пассажирам: МЦД и ЦППК. Достаточно постановить, что неМЦД в пределах до Лобни -это экспресс со всеми вытекающими. Т.е билет Окружная Лобня =92 рэ, Окружная -Депо(Луговая)=46 рэ, но шустрых в Лобне не пропустит турникет.(а он таки будет после реконструкции станции) А пока ждем тарифное меню на 2019-2020гг.

Так уже вовсю осваивают: вторая островная на Окружной потихоньку просматривается, в Долгопе по плану должны быть 2 островных и 4 пути. Тут вопрос ,где будут и где не будут неМЦД платформы. Чем их меньше, тем выше будет скорость дальняка, но тогда туда, действительно, с еще бОльшим энтузиазмом полезет Лобня.

Если положат еще два не-МЦД пути , то картина не изменится -Лобня полезет в любую электричку (неМЦД). Зачем укаждостолбиться?)

6120 поприкольнее -за час от Окружной в Дубну. Будет время отсканирую) В расписании 97 есть пара бешеных в Савелово, которые выезжали из двух часов. Одна вообще могла бы за 1.50 проехать, если бы не участок Москва Лианозово в 26 минут.

А это 1996 год. Книжечка у меня нашлась, со многочисленными правками, ибо что-то сразу пошло не так и стали вносить изменения. Плюс до фига очепяток. На Савке тогда имелась "портянка" в которой все привели в соответствие. А график классный, много езды без остановок, много элек с Лобни отправляются через 2-3 минуты после дальних. Поздним вечером, правда, поездов мало. С Лобни последний со всеми остановками в 21 37, затем только 4 поезда и все едут б/о Лобня-Долгопа-Лианозово.

1. Это 1989 год. 2. Это 1997 год.Там еще от Савка до Лианозово ехали 22 минуты 4. 1988, 1989. Обратно шла с Некрасовской

Да уж, непонятно кого ждет 6381 в Бескудниково, чтобы потом нагонять с отменой остановок. В эти дни есть отмененные аэроэкспрессы, что удивительно. Еще обращу внимание на вырубку деревьев в Депо с восточной стороны к Луговой. Такое ощущение, что хотят платформу сдвинуть.

Патология, да уж. Если сильно надо было, то первым утренним из Москвы резали все от Лобни до Дмитрова, недавно было. А тут подряд 6391,6409,6309 как по шаблону катят Яхрома-Икша-Катуар-Депо. В падлу что ли именно эти станции черкануть для 6409 и не устраивать дыру в 105-110 минут в Туристе, Трудовой, Луговой и пр.

Я тоже обратил внимание. Но если верить собственным глазам, то в выходные в Водниках поток не меньше, а временами и больше, чем в Долгопрудной. Так что пропускать можно, но дальние лучше не трогать.

С западной снесут, с восточной построят) Уже что-то шаманят глобальное. Процесс идет, деньги осваиваются)

Так где-то проскакивало, что на ее месте будет лежать полотно. Сразу как поломали, я видел укладку стрелки, у которой наметки будущего бокового пути как раз шли на место бывшей платформы. Глазомер может подвел, но что-то там они перекладывали по части стрелочного хозяйства.

Вот так номер!https://rasp.yandex.ru/thread/6269_1_9600692_g19_4?departure=2019-07-08 Окружную могли бы правда и не трогать.

Начался апгрейд нового расписания. Не к месту сдвинутая на 16 49 лобненская возвращается в свою нишу на 17-20. Вопрос что мешало пустить ее вперед дмитровской, которую подвинули с 17-17 на 17-15.

На РЖД выложили в сторону Москвы. Я так и не понял, куда девается 17.43 после приезда в Икшу. Сейчас, как я видел, она возвращается в Москву и едет в 20.39 в Савелово. Новых маршрутов я не видел в новом расписании и меня терзают смутные сомнения, откуда взять состав под 20.39