Речь о том, что БКЛ нужна вся целиком; какие участки построят первыми, а какие последними, это уже не так важно. Просто кому-то повезёт, а кому-то не очень. Но специально акцентировать внимание на том, что мол "на юго-востоке людям надо пользоваться, а на западе вас мало будет ездить, поэтому перетопчетесь", и есть деление на сорта.
А так, я предпочитаю делать выводы уже после запуска, а не прогнозировать. Но навскидку, по УНО поток на вход/выход будет явно не меньше Полежаевской (в связи с этим на Полежаевской входной поток упадёт, а пересадочный - вырастет). На Карамышевской могут пересаживаться с автобусов, кому нужна была ТКЛ.