art_b

А смысл?

Ехать по маршруту, очевидно

Ну, я думаю при наличии МЦК местные жители не очень расстроятся. Нельзя. Там конфигурация путей и заделов только под продление вдоль ЩШ: https://russos.livejournal.com/934781.html

Например, таких заявлений по продлению СокЛ не было: https://www.mskagency.ru/materials/2949839

Строить не начали, а деньги в АИП заложили. Этот "генплан" уровня "маркером по карте", если смотреть настоящий генплан, то она вот тут:

Есть такое, но 607 от Каховской не ходит.

Имелось ввиду, что особо нет выбора куда встать. А так, я и боком бывает стою.

Да, бывает такое, сам попадал, но вечером. Странный вопрос. Хотя бы тем, что компенсирует закрытую линию метро.

У открывающейся двери понятно, там особо выбора нет

Потому что из трёх маршрутов по путепроводу останется только один, и тот на спринтерах.

Тогда они трещать по швам будут, мне кажется.

Ты не сравнивай обычные маршруты и те, что специально вместо метро идут. Количество народу для этих гипотетических пересадок не будет несравнимо с тем, кто садится только у метро, зачем ухудшать условия большинству пассажиров? Я пробовал использовать 908+метро, выигрыша это не дало никакого. А. Ну вдруг быстрее бы получилось

На съездах на Коломенский проезд ему и сейчас не очень хорошо живётся. Ну не скажи, среднее время поездки от Каширской у меня 15 минут выходило, другие варианты не быстрее. Но и вводить все остановки, чтобы он ещё медленней тащился, не вариант. Помимо вариативности важна ещё стабильность, потому что если других маршрутов можно дожидаться сколько угодно, то КМ точно придёт через 5 минут.

Ну если даже ты его похвалил, то беру свои слова обратно Но я всё же не про деятелей говорил, а про эксплуатационщиков. Может @Lopasnensky ситуацию прояснит.

Также как и сейчас, на Каширской. И остановки те же, только трасса другая. Пусть лучше будут и другие маршруты, и КМ. Ты хоть раз-то на нём ездил?

Не можно. А вот пустить его по Южной рокаде вместо Коломенского проезда - вопрос спорный.

Откуда я знаю? Как смогут, поменяют. Ты вот умный такой, блин, взял бы да поменял

Помимо тебя, я таких людей не наблюдал

На 908 же наскребли.

2 недели давали на настройку турникетов, составы продолжали ходить.

Это понятно, но встречается разные вариации надписей. В итоге должны всё-таки прийти к единообразию.

А зачем ехать лицом к неоткрывающимся дверям?) К ним обычно спиной прислоняются.

Нет, не означало, экспрессы на Трикотажной не останавливаются. Тут дело в том, что поезда МЦД имеют 7000-ную нумерацию, а по классификации РЖД это экспрессы.

Открыли

Да, ограничение по весу. Во время реконструкции Казаковского путепровода (ещё до полного закрытия) 78 тоже кругами катался.