art_b

Так узнай, полезно для общего развития.

Да причём здесь Лужков, я имел ввиду Ивана Ильича Артамонова.

+ 21, 42, 66 54, няп, раньше основной площадкой ФАТПа обслуживался. Давно передали?

Он переехал на место Краснопресненского депо, которое в свою очередь переехало в Строгино. Так что количество парков при этом не уменьшилось. Ты хоть раз можешь фамилию правильно написать?

Артамонова только. И он тоже переехал.

Так и на Косино котлован камеры съездов ещё не закопали.

На ДЦ КСЛ его же не было поначалу и ничего.

А зачем там рельс на 2м пути?

По Транснави не смотрел?

https://vk.com/wall-137324015_49296

Значит, сначала надо внедрить автопилот.

@Хлорка, а в чём прикол-то?

Наверняка 88.

Так это не МТТА.

Только он не третий, а первый. С платформы, как правило, выпускают, а вот в обратную сторону - нет.

Да, тоже сегодня заметил, у восточного вестибюля висит. Подозреваю, просто не сняли.

Да бабки только рады будут, ещё надо талончики выдавать, как в поликлинике.

Только на 400Э это официально разрешили, а тут - нет.

Причём здесь Трансавтолиз, если 398 в МГТ?

Садился на Тёплом Стане в 398, водитель открыл на посадку только первую дверь. Поинтересовался, почему все двери не открывает, получив ответ, что на ТС только через переднюю. Бабка прокомментировала, что я "отстал от жизни" и это "указание Собянина"

Ну посмотри сколько народу остаётся в 189 и 222 после Чертановской. Ради такого потока не стоит заморачиваться.

Прилегающий район.

Не надо ничего продлевать. Тем, кто не вышел из 189 и 222 на Чертановской, нужна именно Каховская. Про Варшавку спрашивало максимум треть пассажиров.

@Андрей 20 (3), закрывается станция Каховская. Движение по Каховской линии будет осуществляется от станции Каширская до станции Варшавская.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-ostanovok-19/ Интересная история с этой остановкой. Когда ликвидировали переход со светофором, тогдашнюю "Обручева, 47" убрали. Потом ввели "Обручева, 63" в сторону круга. Теперь вот возвращают в сторону Калужской.