art_b

Это уже зависит от принципиальности конкретного контролёра. Я имею ввиду то, что правилами проезда это не обосновано.

С подземным переходом - нет Автобус будет стоять на светофоре. Ну и ничего. Водители такие же полноправные участники дорожного движения, как и пешеходы.

Если указание диспетчера поступило уже во время движения по маршруту. В противном случае водитель должен объявлять. Но платить всё равно придётся.

20-30 секунд на каждом перекрёстке. За всю дорогу несколько минут наберётся. А разноуровневые развязки для машин - рационально? Не проще. Особенно когда твой автобус стоит на светофоре, а остановка за перекрёстком.

Нет, обсуждали уже в теме про ДТП: 6.3. Пассажир имеет право: ... 6.3.2. Проезжать без дополнительной оплаты проезда в следующем за сошедшим с линии по неисправности трамвае, троллейбусе, автобусе при наличии проездного билета, погашенного в неисправном трамвае, троллейбусе, автобусе. http://www.mosgortrans.ru/passenger/rules/

Так она тоже нарисована на той картинке.

На Покровке пешая доступность весьма сомнительна. Плюс транзитные связи, которые метро с одной пересадкой не обеспечивает.

Угу, а "Магистраль" тормозит на ненужных пешеходных светофорах, а всё из-за того, что кому-то лень в подземник спуститься. Вот на Варшавке на пересечении с Подольских Курсантов/Красного Маяка был подземник, со вводом тоннеля появились два наземных перехода с плохо согласованными циклами. И бабушка говорит, что раньше удобней было.

010132 и 010190 по тб60. На Каховской приличная толпа собралась, троллейбусов не видно вообще.

Там урбанисты постарались.

А где на фото подземник? Сейчас там такого не наблюдается.

Нет там салатового.

Это который зелёный или жёлтый?) На той картинке более интересна линия, которая голубым нарисована.

А уже есть план трассировки линии или только картинки из разряда "маркером по карте"?

Отличается. Не в Москве пропустят в 100% случаев.

По наблюдениям, в Москве на переходах пропускают реже, чем в провинциальных городах России. А кто сказал, что это ущербность?)

Именно. К тому же для удобства пользования ими маломобильными гражданами, сейчас повсеместно делают скаты или лифты.

Менталитет особый. А у тебя откуда?

Поменьше, чем КРЛ. Но больше, чем КахЛ, тут соглашусь

И что? Ну будет несколько голов в резерве.

Русичи с ФЛ.

Я говорю, на Петровском парке так было, на Савёловской в спешке открытия могли забыть.

Где? Давно уже такого не видел.

Возвращена на завод.