art_b

А где на фото подземник? Сейчас там такого не наблюдается.

Нет там салатового.

Это который зелёный или жёлтый?) На той картинке более интересна линия, которая голубым нарисована.

А уже есть план трассировки линии или только картинки из разряда "маркером по карте"?

Отличается. Не в Москве пропустят в 100% случаев.

По наблюдениям, в Москве на переходах пропускают реже, чем в провинциальных городах России. А кто сказал, что это ущербность?)

Именно. К тому же для удобства пользования ими маломобильными гражданами, сейчас повсеместно делают скаты или лифты.

Менталитет особый. А у тебя откуда?

Поменьше, чем КРЛ. Но больше, чем КахЛ, тут соглашусь

И что? Ну будет несколько голов в резерве.

Русичи с ФЛ.

Я говорю, на Петровском парке так было, на Савёловской в спешке открытия могли забыть.

Где? Давно уже такого не видел.

Возвращена на завод.

Под посадку? Но не после отправления с Шелепихи ведь.

В реестре всё ещё болтается 941 до Преображенки.

Только с внутреннего кольца.

Белорусскую гармошку там обкатывали, правда без пассажиров.

Просто перенесли с Курского на Павелецкий.

Два. Но в таком случае получается неэффективное использование подвижного состава и увеличение интервалов. И главное, особо не имеет смысла, ибо в отличие от АлСада, поезда прибывают на одну и ту же платформу.

Там Т78 появился.

На Филёвке оборот по перекрёстному съезду перед станцией, что позволяет принимать поезда на разные пути.

Озёрная улица, как минимум

То есть, выстаивать нужный состав в тупиках?