art_b

Насчёт пожара не знаю, но судя по фоткам 31143 пантач поломал.

С обоих. Участок Кленовый бульвар - Нижегородская сдавать либо целиком, либо никак.

Лет через 10 В лучшем случае.

Да. Северная граница района проходит по 2-й Машиностроения и Волгоградке. Что и следовало ожидать

Скорее всего как "суммарная строительная готовность по всем участкам составит 30%"

Там сейчас база материального снабжения (или как-то так) Мосгортранса находится, неподалёку от к/ст Угрешская.

Вот это новость Хотя чему я удивляюсь, это ж Хуснуллин.. @mxn81, и всё же, можно давать ссылки на источник, а не тупо копировать текст?

Вчера один автобус подъехал вообще без табличек и с выключенным табло. Водитель орал в микрофон: "По маршруту 60 троллейбуса". К сегодняшнему дню, видимо, подготовились.

Прохождение ТПМК под Сокольниками. И не на выходные, а на неделю.

Я вчера вечером заметил, думал может просто где застряли. Оказывается, надолго.

Что-то ковыряют на Каховке: https://vk.com/wall-75237302_46229

Обычно предупреждают сразу при входе, до оплаты проезда.

А Южные и Северные Ворота?

В непосредственном отношении - нет. Об этом ему сообщит водитель.

А почему именно у пешеходов, а не водителей? Просто логика интересна. Как же больше, если зелёный на переход включится одновременно с зелёным для автобуса. Я застал те времена, когда там ещё 45 ходил. Сейчас с интервалами получше.

Это уже зависит от принципиальности конкретного контролёра. Я имею ввиду то, что правилами проезда это не обосновано.

С подземным переходом - нет Автобус будет стоять на светофоре. Ну и ничего. Водители такие же полноправные участники дорожного движения, как и пешеходы.

Если указание диспетчера поступило уже во время движения по маршруту. В противном случае водитель должен объявлять. Но платить всё равно придётся.

20-30 секунд на каждом перекрёстке. За всю дорогу несколько минут наберётся. А разноуровневые развязки для машин - рационально? Не проще. Особенно когда твой автобус стоит на светофоре, а остановка за перекрёстком.

Нет, обсуждали уже в теме про ДТП: 6.3. Пассажир имеет право: ... 6.3.2. Проезжать без дополнительной оплаты проезда в следующем за сошедшим с линии по неисправности трамвае, троллейбусе, автобусе при наличии проездного билета, погашенного в неисправном трамвае, троллейбусе, автобусе. http://www.mosgortrans.ru/passenger/rules/

Так она тоже нарисована на той картинке.

На Покровке пешая доступность весьма сомнительна. Плюс транзитные связи, которые метро с одной пересадкой не обеспечивает.

Угу, а "Магистраль" тормозит на ненужных пешеходных светофорах, а всё из-за того, что кому-то лень в подземник спуститься. Вот на Варшавке на пересечении с Подольских Курсантов/Красного Маяка был подземник, со вводом тоннеля появились два наземных перехода с плохо согласованными циклами. И бабушка говорит, что раньше удобней было.

010132 и 010190 по тб60. На Каховской приличная толпа собралась, троллейбусов не видно вообще.

Там урбанисты постарались.