art_b

Т26, оказывается, тоже 17АП обслуживает. Мда..

Вероятно, разворачивается при следовании с Ягодной улицы.

Встречный простой вопрос: кто сказал, что в советское время стоимость разовой поездки была сильно завышенной? А вообще, в то время над этим не задумывались.

С какой стати?Разовую поездку сравниваем с разовой. Поездку по месячному проездному сравниваем с такой же. По стоимости проездных в советское время. у меня нет данных. На одну поездку установлен заградительный тариф, поэтому логичнее брать стоимость одной поездки по Тройке, а это как раз 35 р.

Мне по фото кажется, что стык неровно заварен.

В обновлённых схемах он указывается как автобусный.

У меня рядом с домом вместо магазина появится, судя по вывеске.

Подозреваю, его ещё на площадь Белорусского вокзала вытянут, получится вполне себе магистральный маршрут.

Участок Черкизовская - Улица Подбельского Бульвар Рокоссовского планировалось передать Большой Кольцевой линии. Но от этого проекта оказались в пользу МЦК.

Потому что в Восточный планировали вести СЛ.

Писали, что в Фили отдают.

Заметить встречный вагон вполне возможно. 1 и 2. Нет. Я про то, что происходит в реале, а не по правилам и инструкциям. 3. Мы рассматриваем случай поломки вагона, а не ДТП.

А там прямая видимость. С приоритетом проезда по правильному пути, естественно. Видел я как-то один случай: на кольце у Новоданиловского стоял вагон, похоже, сломавшийся, и приехал на укорот 38. Так вот последний разворачивался по треугольнику с выездом жопой на перекрёсток. А ты говоришь "Инструкции"..

Надо подумать на какой поставить?Лучше на 503

Причём здесь троллейбус, если речь идёт про трамвай? Да и я имел ввиду не ДТП.

В случае форс-мажора - возможно. По сплетению же ездят.

Deleted

Одну пару и то по выходным. Притом, что обратно она так и будет стоять в Ожерелье 26 минут в ожидании нитки 6066.А возвращают спроста? Явно жалобами завалили.

Для этого достаточно вернуть прямые электрички до Узуново, чтобы была одна пересадка, а не две.

Там два съезда. Когда одна система в тупике обедает, другая сажает с неправильного пути. Вот между съездами и можно загнать неисправный трамвай.

Из Белореченской. А 415 ещё и в Крыму успела побывать.

Они физику не изучали? Мне казалось, после "потери тяги" он должен по инерции катиться..

2,5 маршрута до метро как-никак.. Подкопить и купить нормальную не вариант?

Взять, например, транспортную доступность: в новостройки МГТ маршруты на БВ и ОБВ запускает, а не на бобиках. Люди сами дураки. Если знаешь, что там жопа, что надо сделать: покупать не глядя или подумать? И насчёт Новой Москвы так никто и не ответил..

Это Москва, там всё немножко по-другому. Ну и? Перед покупкой надо хотя бы посмотреть район, узнать насчёт инфраструктуры и потом приобретать. Мне вообще пофигу на них. А в каком-нибудь Столбово или в Новых Ватутинках сильно дороже квартиры стоят?