art_b

Уже отменили. С субботы.

Нет. Там сначала на прилегающей территории надо порядок навести.

Это составы самой ЦППК. Вот только где обслуживаются не знаю. Раньше, вроде, в ТЧ-50 "Аэроэкспресс" гоняли, а теперь в Лобне и Нахабино.

В Перерве есть ЭР2? Мне по будням с утра попадается ЭП2Д-0002 по 6356.

Именно. Но там два варианта: либо так, как я написал, либо делать две отдельных линии. Другого путевое развитие не позволяет. В первом случае, к тому же, исчезнет необходимость оборота с тремя сменами направления, вследствие чего можно будет уменьшить интервалы.

Ещё раз. Будет прямое движение Раменки - Петровский Парк (без заезда на ДЦ) и Деловой Центр - Петровский Парк.

Значит, выходы/заходы из/в депо сделали с пассажирами? Разумно. Но, как и на ЗЛ, это нерегулярно.

С запуском ТПК будет вилочное движение Петровский Парк - Раменки и Петровский парк - Деловой Центр.

Именно. На 2 метра ýже.

А где инфа про 908?

По тб 60 и 72 замечены подменные автобусы.

Будет. Просто оборот с тройной сменой направления, так как тупик находится на перегоне ПП - ДЦ. trackmap.ru в помощь.

Так 263+37 и было. Откуда ты взял 142 и 258?

Так её уже в 2003 такую построили, надо было полностью задействовать.

С севера да, раз в 20 минут каждый из трёх А вот 1 нигде не застревает.

Это в теории. На практике до 20 минут доходит.

Там пишут, что если бы открывали по частям, то сначала бы пустили по 2м путям ДЦ - ПП, а затем продление до Раменок.

Это где такое пишут?

С севера они более-менее равномерно распределяются между собой и с 16, так как ходят не особо часто, а на юге будет примерно так: 1, 16, 1, 1, 1, 1, 3, 1, 49, 1, 1, 16, так что особой погоды они не сделают.

А вот нифига. https://youtu.be/ZkgzV55TYAo https://youtu.be/CZRW2rowD3c

У него вот здесь конечная была: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?clid=1955454&win=156&ll=37.421340%2C55.833243&z=17&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.416921%2C55.833531&panorama%5Bdirection%5D=116.487524%2C-0.332870&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C66.299315 Разворачивался буквально у помойки.

Где это оно рассказывает? Новые сиденья практичнее, да и в 760х они мягче, чем в Номерных.

Он на рынок не заезжает.

3 и 49 в этом не сильно помогут. Бабки против будут.

К югу от м. Чертановская вполне хватает 1, 16 и 28.Трёшка итак стала погано ходить, а 49, в принципе, можно вернуть на историческую конечную. Хотя, чем больше возможностей уехать в пустом вагоне от дома, тем лучше Поэтому пусть сначала снесут пятиэтажки 36-го квартала, а потом уж трамвайную конечную.