art_b

"Нет ничего более постоянного, чем временное" ©

По словам водителя 7ки, в субботу открывают Каланчёвскую. И ещё по этой же теме: встретился укорот О7к Сокольники - Комсомольская.

Это уже к Лебедеву вопросы.

Это ещё если повезёт) В соседнем доме поставили, а у нас только рамы покрасили.

У нас когда собрание с жильцами было, выступала одна тётка с евроремонтом, но её быстро заткнули

А там планируется ещё какой-то?

На Измайлово же давно достроили.

Реально. В 17АП не Евро-5 только учебки.

А, ну тогда всё понятно..

Ну вот, про что я и говорил. И какой великий смысл оставлять 661 заезд на Мосфильмовскую?

Неа. Также, как и все. Хм. Сейчас по Транснави посмотрел, прямо едет. Значит, не так давно изменили.

Был заявлен тираж 10 тыс., продали, от силы, 500. Так что ещё появятся.

Так и 57 тоже. Как я понял, хотят убрать этот заезд. Или речь о другом?

А 661?

Нет, но хочется надеяться.

Да не, так даже интереснее. Долго. И 218, который этим поворотом пользуется, тоже.

Тут недавно Михайлов по телеку заливал заявлял, что в МГТ таких водителей мало и на работе маршрутов это не скажется

А, вот как.. Я-то думал их по трассе 163 через Камелот предлагается пустить)

Я про тот паркет, что у нас сейчас. Иллюстрации привести? Поэтому рад буду хоть линолеуму, пусть и не "комфорт-класса".

Вы или невнимательно читаете, или невнимательно пишете. Речь идёт о линолеуме. В то время как это обычный материал для кухонь и рабочих кабинетов, в спальнях его не так часто кладут - предпочитают паркет или ламинат. Лучше уж линолеум, чем через годы отваливающийся паркет.

Интересный вариант. Может хоть 189 с 222 перестанут друг за другом ездить.

Ну уж нет. Если парковка мешает, то бороться надо с ней, а не с рынком. Хоть там и совмещёнка, трамваи нормально едут.

"Люди всегда чем-то недовольны" © Чекмарёв "По документам это временная замена, поэтому как и всё временное делается за счёт существующего." (с) он же

А вхлам убитую стрелку при съезде на Балаклавский так и не поменяли..

http://fot.com.ru/index.php/topic/28691-pемонт-трамвайных-путей/page-43#entry867165