art_b

Где?

Это хорошо. Однако в полуживом состоянии их проще грохнуть, если 8ТП не оклемается.. Ещё интересно, кого под это дело ободрали?

Заинтриговал) Но точно с завтрашнего дня отменяются? А то сайт МГТ молчит как партизан..

Разницы не видишь? Я думаю неспроста Александр написал про 5ТП. Если говорить про объединения, то ФАТП + 5ТП + 1ТП = филиал "Центральный", но никто же не предполагает, что они уйдут в 1ТП.

Ну сравнил основной подвозящий маршрут к метро и тб72. Да, кстати, когда успели демонтировать разворот у м. Варшавская со стороны области? Только сейчас заметил..

Это какие ж у них нули будут?.. Я бы прокатился от Балаклавского до Ваганьково) И насчёт 40, 52 и 72 неизвестно с какого числа?

Напрямую нет. Есть ССВ на перегоне Алма-Атинская - Красногвардейская.

Ты про выдачу на ЗЛ? По идее, да, не зря же Братеево строили. На Митино, возможно, первое время повиснут первые участки ТПК и СолЛ.

А я вот не считаю "спектаклем". Последнее время работа троллейбусов (для наблюдателя с Каховки) заметно ухудшилась и необходимость исправить ситуацию очевидна.Только вот с приходом автобусов ситуация может и ухудшиться. Даже скорее всего, если посмотреть на Б. Я тоже наблюдатель (и пользователь) с Каховки, но ухудшения не наблюдаю.

Вроде же обе 4 в последнее время Русаками обслуживались, после передачи 13 в Баумана. А на период ремонта Бауманской, они обе с площадки на Сельскохозяйственной выходили, если не ошибаюсь.

4 пополам с Бауманцами обслуживается на время ремонта?

А его не зря запустили. На Б. Оленьей наблюдал посадку около 15 человек, и это днём.

Уже ходят слухи про планы вести эту линию дальше Новаторов до ст. МЦК "Крымская".

Будет, не надо тут разубеждать народ)

Но когда ТПК замкнётся, придётся их обратно отсоединить.

Не совсем. Там были обороты через съезд перед станцией, а на ДЦ КСЛ будет однопутный тупик, но в обратную сторону. Оборот как сегодня на Парке Культуры и Комсомольской, в три приёма, следовательно, оба пути будут задействованы.

Раменки в любом случае откроют раньше ТПК. Неизвестно только, успеют ли до конца этого года, или в начале следующего. Оборот планируется через тупик на перегоне ПП - ДЦ.

Там не Чмуха, а ТГМ, вроде. Но всё равно мощно выглядит

Я слышал другую инфу. При открытии 1го участка ТПК поезда будут следовать от Петровского Парка до Раменок и от Петровского Парка до Делового Центра с прибытием на ст. Деловой центр ТПК. Участок ПП - ДЦ и станцию Деловой центр КСЛ временно закроют. Посмотри внимательнее на http://trackmap.ru/img/trackmap.gif Там есть (будет) ССВ.

Тогда почему, если дело не в вагонах, такая задница творится только на пресненской сети?

Видимо, да, дело именно в Песах. Остальная есть более-менее едет. Надо было КТМы закупать, они надёжнее

Тот не идёт через Соблаго - Осташков - Бологое.

Да, может отставать, но тогда там не будет ничего показываться. В Яндекс приходят закодированные данные, а их потом там визуализируют в метки автобусов, троллейбусов, трамваев и т.д. А по Транснави можно выявить бортовой номер машины и реальное местоположение (в полной версии), даже если она ушла с нитки маршрута. Да и точнее он, нежели Яндекс. Вот именно

Во многих темах так или иначе упоминался, выкладывали скриншоты и ссылки. На Б работают автобусы:

http://moscow.map.office.transnavi.ruЛогин/пароль: trnguest Неужели на ФОТе о нём ещё кто-то не знает?) А на Яндексе, видимо, уже утвердили планировавшееся возвращение, и теперь нужно время откатить назад.