art_b

То есть МКшки оттуда убрали? Попиарились и хватит.. И куда теперь их дели? Там ведь 0074, 0075 и 0076 ездили, а когда-то они были самыми первыми аэроэкспрессами, в ДМЕ катались..

Южка - это Южная.

Кутузовский проспект. Вот я про него и гречку и подумал..

С 1 января этого года. В метро с 350 на 365.

Только не 270, а 240.

Потому что в таком случае Ласточку забьют те, кому до Владимира, а тем, кто едет дальше мест не останется.

А она русская была? И чем в итоге закончилось?

С чего это вдруг? Ещё недавно его видел..

Вероятно, номер при передаче ещё не перебили.

Тогда советую через пару дней попробовать, должно получиться.

Если карта новая, то её может ещё нет в базе. Когда у меня такое было, кассирша несколько минут держала карту, прислонённую к аппарату. Только через минут 5 удалось записать.

Лучше б уж Покровское-Стрешнево подвинули.

Ну это от участка зависит. Во вторник в 8:30 ехал от Владыкино до Рокоссовского, все вагоны были если не в мясо, то с плотной стоячкой. https://pp.vk.me/c638717/v638717912/430b/y8PEf37DW94.jpg https://pp.vk.me/c638717/v638717912/4315/fHh3t9ko0BE.jpg https://pp.vk.me/c638717/v638717912/431f/b8A3otlRYW4.jpg

В группе вконтакте пишут, что в парк пришло 50 (!) новых гармошек.

Иногда и наоборот замечал.

Мосгортранс протестирует электробус белорусского производства ГУП «Мосгортранс» достигло договоренности о принятии на тестовую эксплуатацию электробуса Е433 («Vitovt Max Electro»), презентованного в Минске на заводе «Белкоммунмаш». «Мы постоянно находимся в поиске технологических решений, призванных обеспечить горожан максимально быстрым и удобным наземным городским пассажирским транспортом. На этот раз ГУП «Мосгортранс» протестирует электробус белорусского производства, который должен выйти на улицы города в феврале 2017 года. Тестовая эксплуатация продлится в течение шести месяцев, что позволит нам наиболее объективно оценить работу данной модели в городских условиях», – заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов. Отличительной особенностью произведенного на заводе «Белкоммунмаш» электробуса является повышенная вместимость: проезд в нем могут осуществлять сразу 153 пассажира. Салон вмещает 38 мест для сидения, длина кузова – около 18 метров. Данный электробус также оборудован накопителем электроэнергии на базе суперконденсаторов. Модель электробуса Е433 также была представлена на Международной транспортной выставке «Иннотранс-2016», проходившей с 20 по 23 сентября в Берлине (Германия), где привлекла пристальное внимание со стороны международных специалистов. Напомним, в настоящее время ГУП «Мосгортранс» проводит испытания троллейбуса с дизель-генераторной установкой, также произведенного на заводе «Белкоммунмаш», и электробуса российского производства КАМАЗ-6282. http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/mosgortrans-protestiruet-ehlektrobus-belorusskogo-pro/ Кстати, а КамАЗовский электробус и Витовт Дуо ещё катаются на Т2 и Т25?

Для этого надо как минимум 1 числа пополнять, я предпочитаю заранее.

6***. Хотя раньше вроде 7*** были..

Конструктивные особенности. А что там не так с окнами? Они повышенной комфортности.

Из-за ДТП на переезде остановлены электрички из Москвы в Ярославль В четверг, 29 сентября, в 16.15 на перегоне Александров-Балакирево во Владимирской области пассажирский поезд №104 Москва-Ярославль столкнулся с легковым автомобилем. По предварительным данным, 58-летний водитель автомобиля "Ока" выскочил на переезд, проигнорировав сигнал регулировщицы и столкнулся с поездом. Малолитражку протащило по путям около 50 метров, водитель чудом остался жив. С травмой головы и ушибами его отвезли в больницу. Никто из пассажиров поезда и членов локомотивной бригады не пострадал. Из-за аварии повредило также локомотив и габариты первого и второго пути. - Движение пассажирских поездов временно приостановлено. Кроме поезда Москва-Ярославль остановлен пригородный поезд Александров - Ярославль, - рассказали в пресс-службе Северной железной дороги. – В настоящее время с места ДТП отогнали поврежденный локомотив, продолжаются ремонтные работы. Принимаются все необходимые меры для восстановления движения. Детей в поезде начали кормить бесплатно. http://m.yar.kp.ru/online/news/2525539/

ЭМ4, вероятно, имеется ввиду? Надо новый кузов разрабатывать, сертифицировать его. Но если кроме планировки салона всё оставить от ЭД4М ЭП2Д, то пусть лучше уж Ласточки будут.

Когда у нас изобретут и построят достойную замену Ласточкам, ЭС2Г уже списывать будет пора..

Она до сих пор там болтается, ещё старая, неотбрендированная.

"Станция метро "Южная" - южная", следующая остановка "Станция метро "Южная" - северная" Да и там ещё непонятно, к какому выходу остановку в кармане по центру отнести.

Вообще там было бы идеально построить переход рядом с мостом МЦК, сделав выход с восточной стороны станции, хотя бы на внешнем кольце.