art_b

Остановку 891 на ТС перенесли и совместили с 531 и 577, также вывесили уличное расписание.

А на Строгинском мосту какие рельсы положили: трамвайные или железнодорожные? Просто на трамвайных контррельс идёт в комплекте)

Upd: http://www.kommersant.ru/doc/2620603 Говорят, 760 загнулся

На Севастопольской состав стоял, интервальные часы уже отключилась, значит больше 10 минут. Пришлось ехать через Каховскую. Может кто знает, что случилось?

Знакомый водитель сказал, что по депо разослали распоряжение, обязующее пропускать пешеходов на переходе, как и автомобилям..

5 км/ч - это скорость пешехода. На такой скорости магнитнорельсовый тормоз мгновенно бы сработал. Глонасс пока не настолько точный, чтобы ему доверять. Трамвай как раз заметить можно ДО перехода проезжей части. Да и перейдя дорогу и остановившись перед трамваем, можно было попасть в габарит.

А водитель какой стресс получил. Трамвай явно на скорости летел, даже экстренное не помогло, девочка из-за машины неожиданно выскочила.

Тем временем на ДМЗ:... Как считаете, идёт Дэхе с такой мордой этот окрас? Или зелёный (как у 0500) лучше?

В некоторых составах на СТЛ уже есть вафля. Поймал сегодня в 37206-37207.

Поводили носом и всё-таки взяли... Вот бы и для 760.1 похожую морду сделали. Интересно, а что будет с эти несчастным составом 37231-37232?

На забор вокруг депо Лобня

Давайте тогда против РЖД бороться, это же тоже монополия. И не всегда с высоким сервисом обслуживания.

Кстати, насчёт 199. Видел на ЭМУ 199о 13 м/р Тушина - Братцево. Получается он на обед с пассажирами ездит.

819 объединяет в себе функции спецмаршрута и развозящего между станциями метро. Все остальные маршруты с этой же функцией полудохлые, не считая троллейбуса. Вообще, после введения остановок, пассажиров на нём визуально слегка прибавилось. И не забываем про поликлинику 170 - важный социальный объект)

Имхо, 71-911 посимпатичней выглядит.. А этот на утюг похож На трамваи перестали ставить нормальные полупанты? И у этого тоже "швабра".

Мне всё равно, ну узнают моё имя и что дальше? А если выкладывать фотки в инет, то они по-любому оказываются в публичном доступе, поэтому их надо фильтровать.

Так ведь Трифоновская - это "восстановление", на неё меньше согласований нужно.

Он уже во Владыкино и обкатывается по СТЛ.

Мне. И уверен, что я такой не один. Желательно согасовать расписание с 218к, чтобы они в противофазе ходили. И они оба полудохлые. А поток там есть. Иной транспорт это тб40? Ибо 118, 668 и 864 сворачивают до/на м.УАЯ, а 241 и 683 оттуда только выезжают на шоссе. Прямо только 249 и 819 идут.

А причём здесь Павелецкое направление? Вот если бы были планы электрифицировать линию на Елец или построить второй путь до Раненбурга...

Н у не зря же он во Владыкино обкатывается... А по каким параметрам не лезет?

Забыл про 5, 6, 8, 19, 22, 23 Итого неплохо так получается. Никто не заставляет пользоваться Аэроэкспрессом.

А 43 с 57 Каширским ПАТП обслуживаются или Ступинским?

На СТЛ 25 станций. Зато КахЛ позволяет подъехать как к СТЛ, так и к ЗЛ, пересадки там мизерные. Тем более она частью ТПК будет. а чтобы доехать в аэропорт из барыбина-михнева-жилёва-ступина-каширы-ожерелья? да даже из видного или бирюлёва? С пересадкой на "зелёную" в Домодедово (теперь даже "прямые" билеты оформляют), либо на местный автобус до аэропорта - это если с Барыбина и южнее ехать.Из Бирюлёво можно до М. Домодедовская добраться, а там на А308, либо на элке, либо на такси. Тем более остановка АЭ в Бирюлёво не предлагалась. Из Видного - А308 выпадает, остаётся 2 вышеприведённых варианта. Или же не извращаться, а доехать до вокзала и сесть на АЭ.

потому что котлы в качестве пересадки на метро существенно удобнее, чем коломенское. Ещё раз, кому-то удобнее, а кому-то нет. я не понимаю этого предложения. Если бы АЭ шёл не от вокзала, а, допустим, из Ожерелья, тогда остановки Кашира, Ступино, Домодедово были бы как то оправданы. А чтобы доехать из Москвы в DME, помимо АЭ есть ещё 3 варианта:-обычная электричка -А308 -такси Никто не мешает ими пользоваться, если аэропопугай не устраивает.