art_b

Ну я имел ввиду обратно на Ленинградское направление.

Крюково.

Было 3 в стандартном окрасе (117, 118, 119). Приехали 2 в ливрее МЦД (131, 132), третья на подходе. А первые 3 должны вернуть обратно в ТЧ-6, если не ошибаюсь.

У меня такая же хрень со Стрелко-Тройкой. Стрелка почему-то просрочилась (хотя по области периодически по ней езжу) и разовый билет на неё записать нельзя. А на троечную часть ни автомат, ни кассиры записать не могут.

Так и в МГТ тоже. Если телефон с NFC, то нет, билет/деньги сразу запишутся. При персонификации и привязке к личному кабинету проблема вроде как отпадёт, если не ошибаюсь.

В основном только для поездок на дачу. В МЦД приходится платить "кошельком". Именно так. Но с учётом моих покатушек и не только, думаю, безлимит на НОТ окупится.

ЮВХ рядом забыл

Я же не всерьёз предлагаю. 3 и 4 пути - не МЦД. Извратом больше, извратом меньше, какая разница)) Можно подумать через Узловую времени тратится меньше. А зря Именно поэтому Черкизово, а не где-то ещё. До каких, например? А, ну да, до общаги моего бывшего универа, как же теперь бедные студенты переживут..

Есть. Царицыно - Бирюлёво называется. Если уж на Казанский вокзал поезд затаскивают, то и тут направление сменить не проблема) Не хочешь в Черкизово, можно на КарачаровоНижегородскую, мне так даже удобней будет На вокзале ведь горловину частично перекраивать собираются, вот и расчищают. Ласты же с Курских платформ отправляются, а не с Горьковских тупиков

А ты извилины то напряги Я как раз себе собираюсь пополнить, жаль только на 30 дней остался.

Эх, если бы..) В том-то и дело, что там в основном только 5292 и ходили. Максимум 1-2 кубика.

Не везде есть возможность ставить указатели как на Рижской, чтобы их точно никто не пропустил. Постоянно спрашивающий народ и при наличии указателей имеется. На 876к не было ни одного спринтера. Машинисты явно не оценят 3 раза по составу бегать

Есть.

Ну там уже что-то почти готово было, вроде, надо смотреть. Да. Трассировку в студию.

Проектные названия были не лучше Я не знаю, про что конкретно @Krendel79 писал, но если он имел ввиду ту самую табличку, то там сроки директивные, которые с реальностью не всегда совпадают. Посмотрим. Там же не станцию вводить, а только тупики со съездом между ними.

Эти "разные источники" столько всего напредсказывали, что верится им уже не больше, чем в басне про мальчика и волков.

А туда разве не влезают? Садятся на Ленинском много, да, но все желающие могут уехать.

Там дальше в сторону Арзамаса однопутка, какая разница.

https://m.vk.com/@sinara_gtr-nastalo-vremya-peremen-v-gorodskom-transporte

Полагаю, что сгорел.

Да не, можно просто "Греков" с соответствующим античным оформлением

Фу, провинциальщиной так и отдаёт. Как "Машиностроителей", например. А Машиностроителей чего? Кого? Или куда?

"Аминьевская" то чем не нравится? По старой традиции, станция называется по шоссе, без самого слова "шоссе", см. Каширская, Варшавская, Дмитровская, Волоколамская (дважды). Исключение: Пятницкое шоссе (чтобы не путали с одноимённой улицей в центре) и Боровское шоссе. Хуже "затона" может быть только "Корабельная", не так ли?

А точно искусственно?

Либо через Курский, либо через Черкизово, а не одновременно.