Путевой Объездчик

Так ты же уверяешь, что из твоего уже возят. У района появится альтернатива, и на машине, и на автобусе. И если продлить, к примеру, м44к через новый путепровод на Ярославку, то появится много новых связей. Ну там дальше парк, а не жд. Но если под ним прорыть тоннель в створе Кировоградского к Новоясеневской, и пусть туда автобус, я буду только рад

На Комсомольскую можно и с Владивостока, и крюк поменьше будет

Ну в принципе да, если на Пивзаводе 77 затариться, у них там её несколько сортов варят

А на МКАДе всегда, выражаясь официальным языком, рабочее движение? Что с Ярославки на Осташку, что с Ленинградки на Свободу иногда долго ехать надо. Так можно сказать, к примеру, что и ценность путепровода между В. и З. Бирюлёвыми была сомнительна. Ну ездили же как-то через говны на МКАДе. Однако, по 2 полосы + 1 автобусная в каждую сторону совсем не пустуют. Да в условиях перенаселённости Москвы любая новая связка во благо. А кто хочет тишины и спокойствия, пусть переезжают в Малаховку. Ну или в какую-нибудь Клязьму, если мы говорим о том районе.

Как так? Поезда из твоего кармана, а мосты из чужого? Там не супермост нужен, а тоннель, точнее, 2 тоннеля пройти десятками. Ну что-то типа 2 двухпутных тоннеля метро получится.

Ок, назови свою причину. И заодно, зачем ты из своего кармана отслюнявил аж на 3 моста между Крылатским и Шелепихинским?

Я про график, а не пассажиров.

На входе на Комсомольскую со стороны Казанского вокзала стоит молодая симпатичная проверяльщица. Надо будет рюкзак чем-то объёмистым набить

Я имел в виду, что когда даже уже без тормозов, то маршруты идут не по своему графику и между собой перепутаны из-за оперативных внеплановых оборотов.

Что тоже спорно, ибо после серьёзных сбоев полностью в график оно до конца дня не становится.

Речкин - Гоноречкин, Эбусик - Е*усик.

А на дачу на чём ездить??? Там зачастую как раз та же сельская местность, и ближайшая остановка может быть в получасе пешкошлёпа. Нет, надо наоборот, создавать условия, чтобы выгодно было хранить машину на одном месте и перемещать её только за МКАД, но крайне невыгодно без веских на то причин везти свои пердаки в центр, особенно, если 5-10 минут пешком от дома до метро и от метро до работы. А одинаковая цена хранения что у дома, что у работы будет излишне стимулировать ездить на работу на машине.

…Думал уже не проедусь по Кольцу на Ледяном. Нет, Новый Год продолжается, видимо, до 8 Марта, как в той известной рекламе. Сегодня он был на 34: http:// http:// http://

А может, ять, делать нормально надо, а не не от**бись? Они, конечно, и не думали, что, когда в непосредственной близости появится вестибюль станции БКЛ, поток существенно возрастёт? А вдруг само рассосётся? По уму там, конечно, подземный вестибюль, совмещённый с метро, как на соседнем Славбуле делать надо. Но, видимо, у этих родственников заек с умом нынче проблемы. А вот, Славбуль, кстати, удобно сделали, да ещё и навесы сплошные. Ведь могут же.. Ну или могли..

Сегодня, как я понимаю, кина от заек не будет?