Путевой Объездчик

Интересно, а кто тупее - зайки или журналюги?

Дык, если у них бывший 8 троллейбусный парк к Северо-Западному филиалу относится…

Объединяет с т52? Дык, если маршрут изменяется без изменения номера, то не исчезает.

В самом прямом: http://

В репортаже сначала картинка с ЭтоЭлектробусом, гыыыыыыыы

А если с 271? Сделают заезд к Терехову, но по Крылатскому оставят по Осеннему. А какой вообще смысл в 271? Где-то было, что он вроде как Холмы с БКЛ связывает, но 733 никто не отменял.

А куда можно продлить т19? Опять до Петровско-Разумовской?

Когда с пуском БДД в 2002 убирали маршруты от других станций СТЛ в Бутово, 118 оставили для связи между Чертаново и Бутово. Но он именно на участке через МКАД с самого начала особой популярностью не пользовался. Ну а когда от стал с916 и зайки его опустили до нынешних почти часовых интервалов, тем более.

Да, похоже на правду. Только если про троллейбусы нам ссали в уши, что провода ужасно портят внешний вид улиц сначала в историческом центре, а потом оказывалось, что во всём городе, что они ужасно медленные и маломанёвренные, да и вообще, старые и дребеденные, а ЭтоЭлектробусы новые и охрененные. А гармони по-тихому твари убирают.

Ну площадка Чертаново поступает радикальнее - просто убирает нахрен все ОБВ с маршрута.

А 70 на ОБВ или УУ на него тоже БВ напихали?

Всё так, уж лучше полудохлый, чем дозлый. Хотя ждать автобуса на остановках Чечерский 10 и 24 что 50 минут, что полтора часа - такое себе… Ну если только не ко времени едешь и из дома специально выйти.

Есть 967, 293, с1.

Дык, а в чём принципиальная разница с 642? Интервалы им сравняли.

Как вариант, ИМХО: 261 продлят по 769 по Паустовского в обе стороны. 264 раскольцуют и направят по 642 до Калужской. 281 по Новоясеневскому до одноимённого метро. 639 продлят до Ю-З. 642, 769, т81 ёк.

Когда-то ещё и 266, 267, 268 были в Тушине.

Так кто-то ездил?

Да не. У нас метро вдоль всего района и замечательный трамвай. Геноцид только у тех, кому пешком ни до того, ни до другого не дойти.

Сегодня видел 938 на БВ. Да кто бы, ять, сомневался….

Теперь понятно, куда пойдёт выпуск с 165 и 877, возможно частично. А сколько, кстати, там было, 2 и 3?

Я на них не ездил, но постоянно видел их на МКАДе до пуска БЛ. 710 и 202 всегда хорошо забитыми шли, 101 и 165 посвободнее, но тоже дохрена стоячих.

Ты все в одну кучу свалил. Эти маршруты водились постепенно. Первым был 710, начинал с Л-677, который забивался в лютое мясо. Потом да, Икарусы. Позже от Ясенево появились 202, 101, 165. А 728 изначально ходил от Пражской, как и 118. Вроде из всех перечисленных 101 штатно не на Икарусах был. Но до пуска Бутовской линии забивалось мясо всё.

Ну ок, а если бы 165 ходил с интервалом 15-20, минут, на нём был бы поток на уникальном участке хотя бы по полной сидячке? И кто были бы все эти люди?

На длинном переходе Каховская - Севастопольская тож.

Ну жена не все трансфанские мемы знает и понимает. Да и до дома я ещё не доехал, ибо ездил по её маньяческим делам на Войку. Но за заботу спасибо, конечно!