Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    49685
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    141

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Да, присоединяюсь к вопросу, ведь к Кравченоко ближайшие 1 и 14 АП, а М1 получается с остальной маршрутной сетью 17АП вообще никак не пересекается.
  2. Как же мы раньше не доперли?! ОНИ эти выделенки для СЕБЯ строили, а не для нас. Как всё просто, оказывается... Да, мысль крайне здравая и крайне правдоподобная, только вот они малость облажались - такое количество автобусов им сильно мешаться будет. Или это для начала, потом основательно подсократят? А в Марьине есть знаковые места, на фоне которых можно сделать красивые фотки автобусов? И вообще, многие ли рядовые хомячки знают, где такое Марьино?
  3. С этим согласен, но лучше поздно, чем никогда. Но вопрос остается: кто или что мешает это сделать хотя бы с опозданием?
  4. Яндекс-транспорт говорит, что 6. Но от отправления до прибытия следующего действительно 5 и 11.
  5. А на коа так сжимали эти сроки? Вроде праздников нет, выборов тоже.
  6. Если просто покататься, то смотря, что за окном больше хочешь увидеть, если ехать, то на метро.
  7. А такое впчечвтление, что в нем вообще в типах ПС не разбираются, вчера например, на 682 видел и гармонь и коротыша.
  8. О нем, и не только о нем, просто забыли...Детский сад, ей-богу: забыли, перепутали, не успели, до последнего момента не могли с номером решить. Понятно, что не ошибается тот, кто ни хрена не делает, но когда это постоянно, и чем дальше, тем больше, пора что-то менять в консерватории. Что и требовалось доказать...
  9. Эм, а 487 куда? Уже есть такая связь. Сорри, все никак не впихну в свою память новомодные маршруты Надеюсь, это со временем пройдёт Вопрос снимаю.
  10. Вообще, по-хорошему там пригодился бы маршрут, возможно в полуэкспрессном исполнении м. Университет - м. Каширская, а можно и дальше, но понятно, что так красиво, как на фоне Кремля или Большого Театра, синенькие автобусы не смотрелись бы Вообще, по-хорошему там пригодился бы маршрут, возможно в полуэкспрессном исполнении м. Университет - м. Каширская, а можно и дальше, но понятно, что так красиво, как на фоне Кремля или Большого Театра, синенькие автобусы не смотрелись бы
  11. А зачем в центре катать между соседними станциями метро? Было несколько коридоров, вдоль которых мало станций метро, вот эти направления и надо было прорабатывать и улучшать, а вдоль линий метро того, что было, хватало по количеству, основные проблемы были из-за пробок, вот ими бы и занимались - организацией выделенок и их охраной от проникновения посторонних предметов.
  12. В отдельно взятых районах или даже улицах, кварталах так оно и есть. Но это чаще исключение, чем правило.
  13. Непосредственно "сегодня" (вчера уже) может, ничего и на резали. А вот в течение лета под предлогами летнего расписания и ремонта трамвайных путей много чего порезали и назад не вернули. Если нужны конкретные примеры - 674, 675, 682, 796. Сокращение выпуска в 1,5 - 2,5(!) раза! Это маршруты моего района, о которых знаю точно. Вот такой вот флуд и нелепые обвинения. Думаю, многие желающие могут продолжить этот список по своим районам.
  14. Видел сегодня на Сухаревской А, пассажиров 0 целых, хрен десятых. Еще прикольно, наверное, смотрятся автобусы 15АП на Нагатинской, а 17АП на Соколе и Б-це МПС.
  15. Остается пожелать этим летателям легального исхода, простите за каламбур.
  16. Вопрос в том, были ли заложены эти вторые выходы в изначальные проекты? Если были, то действительно, похоже на распилианство, если нет, то хз что там на самом деле, но ясно, что вопрос удобства и привлекательности МЦК там особо не стоял.
  17. Вот стою на остановке Бакунинская, 84. Никаких намеков на завтрашний М3. Риторический вопрос, это нормально?
  18. Вот, спасибо, а то я уж подумал, что не смогу на нем от Бауманской до Бакунинской, 84 и обратно. Как-нибудь ради прикола до Боровицкой прокачусь.
  19. 1. В час пик далеко не всегда. Я не про за грибами в пятницу утром против потока. 2. Пох. 3. Пох, если на работу.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.