Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    48677
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    137

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Да как тут догадаешься, остановки - не станции метро, тут если район досконально не знаешь, без карт и прочих справочников не обойтись. Пока, если честно со временем туговато. А по моей загадке мыслей нет?
  2. У меня такая хрень впервые, теперь буду знать. Когда отображается два 682, всегда два и приходят. Такая вот особенность у этого маршрута
  3. Обратил внимание на очень узкие остановочные площадки. За счет чего они сузились, так и не понял, но раньше были шире. Ожидать трамвая там можно только в один ряд. А если толпа большая наберется? Да и стремно как-то будет, особенно зимой на утрамбованном снегу или на наледях. Хотели бы там спрямить - спрямили бы, когда моста вообще не было.А сейчас уже поздняк метаться. Без снятия движения не спрямишь, тогда возможно не было отмашки. Но если не спрямят, будут последними идиотами, на фига было расширять под мостом, ради газончика?
  4. Вчера получилась такая хрень: подходя к остановке "ДК Компрессор", глянул ЯТ, где отображался Тм 37 через 1-1-13 мин, на карте тоже было 2 трамвая подряд. Увидев трамвай в реальности, я на нго не стал подбегать, бо какой смысл, когда второй придет более свободным. Но он таинственным образом исчез, в результате пришлось 12 мин куковать на остановке. Обратил внимание, что на ЯТ все остальные трамваи отображались точно так же, с двойниками-призраками. Что это было?
  5. Да, мне вчера дважды. Всё отображалось, в одном случае через 3 мин, в другом через 8, примерно так и приехали.
  6. Именно логически ИМХО можно, зная конфигурацию линий на карте. Ты конфигурацию всех линий естественно знаешь.
  7. Ты мог запросто этого не видеть, хотя по идее вроде должен был. Подскажу, что эта инфа не на отдельной табличке, на на более глобальной Но советую крутить не с воспоминаний, а с самими линиями, а там возможно, придет идея, что может быть написано.
  8. У 682 были остановки "Чертнановская, 44" и "Кировоградская, 44", рядом ходил временный Тб 44. Но во-первых, Тб 44 по Варшавке давно не ходит, во-вторых, остановка "Кировоградская, 44" переименована на просто "Кировоградскую ул.", в-третьих, 682 эту остановку уже не проезжает
  9. Кстати, нечто очень похожее было в свое время еще как минимум в одном месте, но это уже дважды в истории.
  10. Ять, так это же все названия остановок знать надо. Без справочного материала хрен разгадаешь.
  11. Ну конкретно в том месте надо было что-то делать. Там был газон между направлениями движения, но АУ катались по нему, в результате получился безобразный вид и источник пыли. Но можно было бы, как на всей магистрали сделать отбойник. Так нет, там посередине еще и дорожку из плитки выложили! Для кого, если туда нет ни одного перехода - наземного, надземного, подземного? Место для стоянки, естественно, не предусмотрено.
  12. Тута я. Да, можно сказать указатели. Я понимаю, что всё замечать и помнить невозможно, но эта загадка в стиле "Что? Где? Когда?" Тут есть за что зацепиться, зная трассировку линий и расположение станций и предположить примерный ответ. Я даже в вопросе не написал название станции.
  13. За городом да, но сразу после МКАДа на М2 какой-то мудак решил в пятницу вечером лОжить плитку и бордюр. Результат - 40 минут ада 3 км от дома до этого места.
  14. Отрицать буду. Среди этого мусора есть вполне полезная информация. Вчера, например, пригладилась.
  15. А ведь кстати, да, именно там это и было. Выходит, кто-то стебался? Но "едят"-то повсеместно, и часто получают соответствующие ответы. Ну если априори считать всех дураками, и подобно свистушкам, не пытаться ориентироваться на местности, то да, КПД=0.
  16. Я при всем желании не усну в такое время. У меня наоборот бывает - за выходные отсыпаюсь, встаю в 10, а то и позже, а в ночь на понедельник маюсь до 2-3,часов.
  17. Там иногда кроме информационного говна типа очередного срача или "девчонки, прыгайте ко мне в машину" адекватные люди пишут полезную инфу. Например, если "стоим намертво" или "тяжелая авария, 2 ряда из 3 перекрыто", то надо искать любые пути объезда. Если же типа "ползем" или "мелкая авария, ГАИ на месте", можно ехать, если объезд не очевиден. Но однажды, я не выдержал, и прочитав "елИ едИм", написал в ответ "... и будем есть!"
  18. Во-первых, мне они ничего не ответят, бо я в этой пустой переписке не участвую, а просто читаю сообщения, иногда в них содержится полезная информация в плане пробок и их объезда. А во-вторых, каждый второй, живущий в МО- это понакупивший квартиру в бесчисленных городах счастья, т. е. жилых комплексах, где им был обещан рай на земле. Так что сами себе злобные буратины.
  19. Да, соглашусь полностью. Сколько раз слышал от моих "коллег"-любителей дальних поездок "Кааак? Ты выезжаешь в 9 утра? Нееее, выезжать надо в 3-4, тогда больше проведешь за день." Нет, уж, спасибо, я семью везу, уж лучше я пройду 1000 км бодрячком, чем 1500 в борьбе со сном. Да, соглашусь полностью. Сколько раз слышал от моих "коллег"-любителей дальних поездок "Кааак? Ты выезжаешь в 9 утра? Нееее, выезжать надо в 3-4, тогда больше проедешь за день." Нет, уж, спасибо, я семью везу, уж лучше я пройду 1000 км бодрячком, чем 1500 в борьбе со сном.
  20. Про баранов-дачников оч напоминает пятничные "разговорчики" на Яндекс-пробках, где как только жители МО не спрягают и не склоняют дачников, как главных виновников пробок в направлении от Москвы. А то, что они сами пусть не создают, но усугубляют пробки в Москве 5 дней в неделю, они скромно умалчивают.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.