Путевой Объездчик

Дык да новый маршрут откуда? Вроде писали, что придет даже меньше, чем было старых.

А откуда у 17 АП появились машины/выходы на МЦ1? Не те ли, что на 682 не вернули?

А под какие маршруты поставляются 4292? Ведь должно быть на каких-то прописано соответствующее кол-во СВ.

В начале 00-х на 225 и ЛАЗ-695 выпускали. И потом, не стоит забывать, что основная нагрузка у него была (и есть) на участке Пражская - 16 м/р. Ну и от Варшавской до Балаклавки примерно попутный ветер - идёт первым в паровозике - набивается, последним - половина сидячки. А в те годы до 16 м/р кроме него только 680 ходил, дохлый до конца 2002, который был прокачан после пуска БДД за счёт освободившихся выходов. Сейчас же есть и 796 и 831. Ну вообще-то массовая закупка в 1982 началась. В 1984 все парки уже были с ними, где-то больше, где-то меньше.

А, ты про мюю? Меня смутило слово "своей" Даю подсказку: эта нехарактерная инфа точно появилась еще на одной станции к открытию МЦК

Это к какой?

Козлы и пи* одним словом

Ну вот, теперь коротыши и на 28! Даешь 4292 на 296!

Давненько что-то не было загадок. Предлагаю, как в ЧГК начать новый сезон Моя очередная загадка-бродилка, которую я начал еще в мае, готова. Точнее, готов ее "скелет". Осталось написать много букв, но на это тоже нужны время и душевные силы Есть смысл писать? Гадать будем?

А смайлик в конце предложения видишь? А, кстати, курить на станциях МЦК разрешено? Ну пересадку 5 минут я бы назвал скорее приемлемой, чем удобной. Идеал удобной пересадки для меня с м. УАЯ на автобусы до одноименной конечной - от дверей вагона до дверей автобуса менее минуты. Разве что эскалатора в северном вестибюле не хватает.

Ехал во вторник от В. Котлов до Измайлова против ч. с., садился ок. 10:30. Все было так, как ты хотел, всю дорогу сидел один на двухместном сидении, не меньше половины мест были свободны. Про другие участки не скажу. Входить пофиг в какой вагон, все переходы между вагонами открыты, так что лучше в крайние, а там пройти.

Сегодня (в смысле в воскресенье, 25.09) устроили семейные покатушки. Садились в 15:00 на В. Котлах против ч. с. Турникеты не работали. До Автозаводской пришлось стоять, потом освободилось тройное место. Видно, что много покатушечников, но не все. Вскоре стали появляться отдельные свободные места, но как ни странно, на Деловом Центре была большая посадка и появились стоячие. Откуда они там взялись в выходной? На Кутузе, Луже и Гагарина много входящих и выходящих, и на всех перегонах между немало стоящих. Вышли на Гагарина. Переход в метро узкий и тесный, если поток возрастёт, неизбежна толчея. Заметил, что во всех встречных поездах, следующих по часовой стрелке, народу было больше, т. е. везде стояли. Ожидал большей толпы на БотСаде и Владыкине, но навскидку раза в 2 меньше, чем на Кутузовской и Гагарина. На Белокаменной народец был, но это скорее, кто гулял в Лосином Острове, один мужик зашёл с пакетиком опят. Не помешала бы станция между Коптево и Балтийской у Нарвской ул. Почему её не воткнули? Там более 2 км перегон, на юге и западе есть и меньше км. Как раз ее назвать Коптево, а нынешнюю Коптево - Михалково. И в Киеве срочно надо строить станцию Новокацапская

Да. Не знают они про трамвай.

Я многие разделы форума даже не читаю.

Чертановская, д. 32, в этом месте есть разрешенный разворот, но разрешенный - не значит, что трамвай должен пропускать. Судя по иностранному номеру, в каких-то странах правила трактуют иначе. Или в той стране вообще не подозревают о существовании трамваев...

Клоуны обычно безобидные, а этот какой-то агрессивный.

Ты это, сначала остынь малость, а потом я отвечу.

Оперативненько у вас в Строгине остановки запускают. У нас у УАЯ на четной стороне улицы между метро и Кировоградской уже с полгода наверное, как и карман остановочный сделали и разметку, скорее всего для 147, который оттянутый разворот у метро делает, но не останавливается, только воз и ныне там...

НЯП, в парк ещё не поступило ни одной гармони по КЖЦ?

Не то, что тупые а кубе. Но такое можно написать только в двух случаях - либо жесткая заказуха, либо полностью не адекватное состояние.

Вопрос, кому это бурление говен понадобилось? Неужто журналюжки так поразвлечься захотели?

Людей, НЯП, намного раньше вывели. Тушить крышу надо, конечно, но не такой же ценой.

Уже 8... Пипец! И ведь не людей спасали, а ради какой-то хрени...

Уж лучше на 147, конечно, чем на 203, но вот любопытно, что сегодня было на 18, 118, 643, 674к, 828?

Когда в свое время в парк поступили ПАЗики, их тоже на все маршруты ставили, даже на такие, как 28, 296, Ост-Бирюлевских, правда, тогда не было. Сейчас, видимо, захотели наступить на те же грабли.