rvu

И поехать наземной электричкой, а не в подземном метро.

Так есть и такой маршрут. Т.е. есть даже выбор.

Разные бывают травмы и болезни ног. Кому-то может быть тяжело спускаться по лестнице, но легко подниматься.

Т.е. 8 минут пешком человеку здоровому. Я соглашусь, что для человека с ограниченной подвижностью могут быть проблемы. Но на Автозаводской, например, без лифта им куда хуже. Я думаю, ты и 800 метров пройдешь без труда.

Да ладно, там идти всего ничего. И не в гору как от "верхних" котлов к "нижним".

Я как-то попадал. Там это несложно, не сложнее, чем на Автозаводской. Вот это жесть, согласен.

Но не ужас-ужас.

Чкаловская-Киевская-Выставочная. Или Дубровка - Деловой центр.

Это почему?

Это уже немало.

Там же собирались какие-то работы вести. Тоннели продлевать и замораживать все до лучших времен.

Одну. Мне нравится. Если верить Яндексу — 12 минут. Небольшая плата за комфорт.

А зачем мне по пересадкам скакать? Не хватило бы. На БКЛ участок глубокого заложения небольшой. А ЦУ КСЛ ты мелким заложением не построишь.

Я на Автозаводскую через Динамо езжу. Или через Шелепиху. Предлагаешь мне переключить линии метро?

А я туда и не езжу.

Я до Динамо тоже.

@Зеркало, больше вопросов не имею. Вы тоже из Митино едете по каким-то окраинам, а не прямым путем.

Для нас и Динамо — центр.

Из Солнцева автобусов в центр не было. А по этому участку кольца как раз были. Так что опять мимо.

МЦК оказалось важнее МЦД тем, что по МКЖД вообще пассажирского движения не было, а по жд диаметрам поезда ходят уже лет 100. Пытаюсь этот принцип применить к Рассказовке и ничего не получается.

Не сталкивался на кольцевой. Карманника видел на ТКЛ. Друг видел гопника, видимо, наркомана, неадекватный грабеж с ножевым. Тоже ТКЛ, причем в центре.

Чем БКЛ важнее Рассказовки?

Это срочно нужно? Ты написал, что это срочнее, чем БКЛ строить.

Допустим. Но Аминьевское шоссе уже нужно. Только ты не построишь ЦУ КСЛ вместо этого. В чем тогда смысл?

Какие же участки ты считаешь ненужными? Есть линия метро, которая их связывает.