rvu

Почему?

Это RE. А RB у каждого столба останавливаются. Впрочем, именно с мюнхенскими реалиями я знаком плохо. В основном да, хотя Покровское-Стрешнево, следующая станция Стрешнево это плохо. К тому же на этой линии и Покровское есть. Может быть потом Покровское-Стрешнево закроют, но это пока неизвестно. А пока имеем то что имеем.

Рыбий хвост набок убрать это даже не утрамбовка Я видел в Аэрофлоте проверку размера. Это жесть. Но в конце концов человека пропустили.

На МЦД сегодня видел октябрьскую Ласточку. Но аэроэкспресс был не такой. Или я что-то пропустил?

По Иволгам не знаю, а по МЦД — да.

Хренасе! В Победе так не придираются.

Во Внуково теперь Ласточка ходит как аэроэкспресс.

У нас почти всегда жили, как сейчас.

Это с зонами, выходами и отдельными жд билетами. А внутри Москвы можно просто установить коды станций метро и наземные пересадки. И всё.

Деньги получит — сможет. Расхвалит, добавит, что нужны доработки. В принципе это даже честно будет. Сама идея хорошая, доработки нужны.

Не помню такого. Да и зачем что-то отмечать на выходе, если поездка уже отмечается на входе?

Кстати в Москве. И не только в первый день. Сильно готовились. К пятнице.

Поэтому весь мир старается купить Жигули. Л — логика.

Да. С оплатой области за пользование их инфраструктурой по их спецтарифам.

А к чему тогда твои домыслы?

Начинается валяние дурака? Очевидно, что в Москве. Я это даже написал.

Это твои домыслы или реальный проект?

Я говорил, что если невозможно протестировать везде, можно протестировать там где возможно. Но вообще-то про МЦД трубят давно. И как они это собирались делать без области?

Отчего возник невывоз? От дополнительных составов? Но я вообще про систему оплаты говорил. А у тебя сразу мысль кому бы что обрезать. Массово? Ну Жигули, возможно. У каждого свои идеалы.

А рассуждаешь как.

7 и 4 это одно и то же? Да ты опытный бухгалтер! Да, представитель современного московского метрополитена всегда найдет случай что либо ухудшить.

Это хорошо? Я разве бросался? Ну про платные репортажи да. Но их же нет. Т.е. пусть везде будет плохо? Современная транспортная логика...

Т.е. они вообще хуже и их выпуск — ошибка? Вопрос — куда бы их пристроить? У меня сейчас не так много свободного времени. К тому же поинтересоваться и по интернету можно. Но зачем? Понятия не имею. Но что мешало хотя бы внутри Москвы всё отработать? Или это т.Воробьев тоже саботировал? Я про оплату.

А про концепцию МЦД за месяц объявили? Кажется, значительно побольше.

А еще такой факт интересен — существуют платные блогеры, Варламов, руссос; обычно от них даже при открытии одной станции куча репортажей; а сейчас молчат, будто и не было ничего.