rvu

Во Внуково теперь Ласточка ходит как аэроэкспресс.

У нас почти всегда жили, как сейчас.

Это с зонами, выходами и отдельными жд билетами. А внутри Москвы можно просто установить коды станций метро и наземные пересадки. И всё.

Деньги получит — сможет. Расхвалит, добавит, что нужны доработки. В принципе это даже честно будет. Сама идея хорошая, доработки нужны.

Не помню такого. Да и зачем что-то отмечать на выходе, если поездка уже отмечается на входе?

Кстати в Москве. И не только в первый день. Сильно готовились. К пятнице.

Поэтому весь мир старается купить Жигули. Л — логика.

Да. С оплатой области за пользование их инфраструктурой по их спецтарифам.

А к чему тогда твои домыслы?

Начинается валяние дурака? Очевидно, что в Москве. Я это даже написал.

Это твои домыслы или реальный проект?

Я говорил, что если невозможно протестировать везде, можно протестировать там где возможно. Но вообще-то про МЦД трубят давно. И как они это собирались делать без области?

Отчего возник невывоз? От дополнительных составов? Но я вообще про систему оплаты говорил. А у тебя сразу мысль кому бы что обрезать. Массово? Ну Жигули, возможно. У каждого свои идеалы.

А рассуждаешь как.

7 и 4 это одно и то же? Да ты опытный бухгалтер! Да, представитель современного московского метрополитена всегда найдет случай что либо ухудшить.

Это хорошо? Я разве бросался? Ну про платные репортажи да. Но их же нет. Т.е. пусть везде будет плохо? Современная транспортная логика...

Т.е. они вообще хуже и их выпуск — ошибка? Вопрос — куда бы их пристроить? У меня сейчас не так много свободного времени. К тому же поинтересоваться и по интернету можно. Но зачем? Понятия не имею. Но что мешало хотя бы внутри Москвы всё отработать? Или это т.Воробьев тоже саботировал? Я про оплату.

А про концепцию МЦД за месяц объявили? Кажется, значительно побольше.

А еще такой факт интересен — существуют платные блогеры, Варламов, руссос; обычно от них даже при открытии одной станции куча репортажей; а сейчас молчат, будто и не было ничего.

Было заявлено, что МЦД это новая линия метро. В метро сейчас бывает или 8 или 4 вагона? Причем в любое время, когда ты никогда этого заранее не знаешь? Или нужно сравнивать с худшими примерами прежних электричек? Ну тогда такое сравнение говорит само за себя.

Мальчик заходит в автобус и покупает два билета. Водитель у него спрашивает: - Зачем тебе два билета, ты же один? - На всякий случай, если один билет потеряю. - А если второй потеряешь? - На этот случай у меня проездной. В Ералаше тоже было.

Вот и получается, что все у нас хорошо, только если с Лужковым сравнивать. Типа, а как там у нигерийцев?

Выпустили бы. Но билет в метро уже бы не сработал.

Сейчас проездной не работает и хорошо, что это признали, устроив временную бесплатность.

Было бы прикольно, если бы она заблокировалась. Изменился бы тогда этот отзыв?