rvu

Да ладно, если он действительно не спал 20 часов, зачем ему еще насвай нужен?

Обычная журналажа. В футболе он, наверное, авторитетный, а в транспорте не очень.

А дрезденская подвесная дорога это что? Считается монорельсом с верхним подвесом.

Это почему?

И тех, кто их работу принимает.

Лично я пишу вполне осмысленные сообщения про новые станции метро.

Я ничего про масштаб не писал, а проблема есть и если ее не замечать, она так и будет оставаться.

Греков, такой греков. Может у тебя клаустрофобия от лифтов, что бомбит так? Я пишу про актуальную московскую проблему, стали строить метро без эскалаторов, хуже чем в советское время. При том, что в любом нормальном торговом комплексе они есть. Для сравнения, в Хельсинки открыли в прошлом году много новых станций, везде эскалаторы от платформы до поверхности. Лестницы тоже есть для тех, кто хочет ходить по ним. И это проблема не моя, а города Москвы и живущих в нем людей.

Да не то, чтобы я прямо любил, когда ты позоришься. Но глупость, конечно, сама наружу лезет, понимаю.

Ты превзошел сам себя.

Какая оценка, говоришь, у тебя по-русскому? Я бы единицу с минусом поставил.

При чем тут вообще я? «совет космического масштаба и космической же глупости»

Я изначально писал, что из-за дурацкого выхода лифт гоняют почем зря.

Что такое положено? Положено всем, кто не хочет тащиться по лестнице вверх. У кого ноги больные, у кого сумки тяжелые, кто просто устал за день. А почему об этом не думают те, кто вместа эскалатора тупо построил лестницу? Им за этот проект деньги платили, что ж они такие идиоты?

А оно нужно?

Я же говорю — бред. При чем здесь гордый? И при чем тут быдло? Давай попробую угадать: ты молодой здоровый бездетный. И на всех остальных плевать. Я писал про метро. Конкретно про Саларьево, где на выход дверь лифта уже и на магнитный замок не закрывается, ибо нет в этом смысла, с каждого приходящего поезда он набивается битком. Неадекватен здесь ты, покажи в Саларьево бутики, гы-гы. Угадаю еще раз: ты в Саларьево ни разу не был. Предположу, что и в метро тоже. Или где ты в метро бутики с эскортом нашел?

В пик. То есть вне пика можно? И дырки можно? А как в метро, когда там какой-нибудь технологический поезд пускают? Или пускают не по полному маршруту? Вот будет некий поезд до Ржевской, чем он хуже поезда метро до Рижской?

У меня нет уверенности, что эти 12 минут будут всегда и везде. В декларации о намерениях можно написать что угодно. Особенно это касается 6 минут.

Вот оно что. А я думал, как туда попадать...

Это пока общие слова. Посмотрим, что они по конкретным линиям скажут ближе ко времени реализации.

А это от интервалов зависит. И сейчас эта линия не перегружена.

Бред какой-то.

При СССР Большое кольцо местами неплохо загружалось дачниками. Сейчас почти все на машины пересели.

Зачем?

А каких годов станции ты оцениваешь? Если старые, то у нас тоже есть и крутые лестницы и длинные переходы. А если новые, то я уже писал, что у нас пошла странная мода строить станции без эскалаторов. Удивительно сделали в Саларьево, где мини-эскалатор и огромная лестница за ним. И как следствие: очередь на лифт из вполне мобильных граждан. К одной большой островной добавили еще одну большую островную.