-
Постов
61574 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
156
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент rvu
-
Пустили бы там поезд на постоянной основе... Самое время. Часть людей и с личных машин бы пересела, чем в таких пробках стоять.
-
Чуть раньше был 1 рубль. А брат рассказывал, что еще раньше 50 копеек было.
-
Надеюсь поляки ковырялки у себя закончили, но не факт. В позапрошлом году были пробки, опоздали обратно на полтора часа. Водитель говорил, что это еще ничего, если случается авария в узком месте то все куда хуже. В прошлом году прочитал на сайте, что возможно опоздание до 6 часов и решил туда не ехать.
-
Я в 767 встретил. Ну в СССР был не такой уж и большой штраф.
-
767 автобус — 4 валидатора — народ массово прется в первую дверь.
-
Именно.
-
Ну если убрать всех контролеров, то зайцев скоро станет 50-70%.
-
Особенно от трамвая, ага. На Автозаводской тоже было бы неплохо. Там с другой стороны платформы тоже есть пешеходный мостик. Кстати, почему на Автозаводской поезда останавливаются далеко от единственного входа? Какой в этом смысл?
-
Дольше чем у нас на некоторых старых станциях?
-
Это ты про Питер? Если вы про «галоши», то да. Где сел, там и вышел. Это кораблики по каналам?
-
Это я знаю. Я к тому что Яндекс - транспортный агрегатор их за транспорт и не считает.
-
Тут про Петродворец писали куда точно ходят транспортные Метеоры. А кто-нибудь расписание в интернете выдает по этим Метеорам? В Яндекс-расписаниях водного транспорта вообще нет, как я понимаю.
-
Вот только иногда некоторые компании, например, Таллинк продают круизы дешевле рейса в одну сторону. И бывает дешевле купить круиз, а обратно не ехать. Все потому что в круизе пассажир может больше потратить. Иногда его за копейки готовы везти ради этого. Как раз сейчас акция у Викинга, круиз Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки можно за 26 евро купить. А ты хочешь отрубить у них то, на чем они основные деньги делают.
-
Помню, хотел по Мухавцу прокатиться на теплоходе - речном трамвайчике. Пришли, а там, если пассажиров меньше какого-то количества, никуда не идем. Пришло человек 7, а нужно 25. Вот свежие отзывы про него: http://brestcity.com/blog/teploxod-grodno-v-breste-stoimost-rechnoj-progulki-2014
-
Насколько низкой? Нужно как минимум, чтобы она окупала затраты. Причем, если судов не избыток, то их пустят на более выгодные рейсы.
-
Зато ночные поезда, поспать можно.
-
У жд есть ВБС и можно с пересадкой в Нижнем.
-
То что шлагбаум поднят не означает, что можно ехать. Светофор запрещает, машины стоят и правильно.
-
Это поздно?
-
https://meduza.io/feature/2018/01/19/v-moskovskih-avtobusah-demontiruyut-turnikety-kak-eto-svyazano-s-luzhkovskimi-chinovnikami-i-biznesmenami-pri-fsb?utm_source=website&utm_medium=push&utm_campaign=browser_news
-
Электробусы в Могилеве https://news.tut.by/society/577548.html Но этого я не понимаю: «После этого их проверят. Если все будет в порядке, начнем возить людей по маршруту троллейбуса № 4.» Зачем электробусу ходить по троллейбусному маршруту, под проводами?
-
В сети есть фото, где плиты на ступенках не приклеены, поднимаются ногой. Это, конечно, можно исправить ночью, но как же нужно было спешить, чтобы с такими косяками сдавать?
