rvu

А почему после отсутствия воды, сначала начинает идти ржавая? Да я пока не уверен, что есть смысл их иметь.

Может, чтобы трубы не ржавели? И потом, как верно заметил @Касым потребители такой воды заплатят как за горячую, т.е. говноконтора МОЭК будет не в убытке. А у меня сегодня отключили гор.воду, но в трубе воздух. Про финансовый крах это не ко мне. У меня и счетчиков-то нет.

5-й форт осмотри.

Удивительно от тебя такое слышать. Есть такие смесители, где один кран на две трубы. Чтобы включать только холодную воду, нужно его поворачивать максимально влево (при правильном подключении труб). Когда по обеим трубам идет холодная вода это может быть не сразу очевидно, так как обычно кран открывается в среднем положении и человек это делает интуитивно.

Давно там ходил?

С парками стал сравнивать ты.

@om2002 Сравниваешь кислое с мягким? Сравнивал бы тогда бесплатное посещение с платным, но одного места.

Но ведь А он скрывает.

Причем, скрывает свое место работы. А ведь... @Дед Пихто , мы ждем каминг-аута. Где и кем работаешь, сколько зарабатываешь?

А сегодня проводница не ходила и хорошо, что я в Москве девушку разбудил.

А никак. «Доброе утро! Через полчаса прибываем.»

Еще что расскажешь? Спроси у старших, что такое практика от УПК. В Москве?

Значит, ты не господин, а... Но люди, которые много общаются с другими людьми, отчасти психологи. Наверное, он бы тебя господином и не назвал бы.

То есть в поезде в Эстонию людей можно господами называть. А если поезд в Мухосранск направляется? Олег умеет быть подчёркнуто вежливым. И это хорошо.

Поезд Москва-Таллин, но выходил я в Питере. Ехали в купе вдвоем, попутчик — мужик, моложе меня. Утром пришел проводник со словами: «Господа, через полчаса прибываем.» Пошла клиника...

Я получал такую стипендию. Но я получал и такую зарплату. Разумеется, никто на таких должностях серьезно не работал, эта ставка была даже не для студентов, а для школьников. Но она была. Рублей 80-90. У одноклассника мама работала. В Москве рабочие хорошо получали. 200 рублей сразу после школы-ПТУ запросто. Но это на заводе.

Минимальная зарплата у ученика лаборанта была 50 с чем-то рублей. Откуда 4000 взялось?

Вчера проводник поезда обратился со словом «господа». Ты бы оскорбился?

Ориентируешься на маразм? А нет нормальных обращений просто. Когда начнут везде говорить «господа», тогда, может, и перестанут.

Мочатся?

А у нас на работе початая бутылка коньяка стоит уже который месяц. И открывали ее на работе и пили на работе.

В Питере: Недавно работала будочка слева от путей (если со стороны вокзала смотреть), если идти между домов. Можно было и выйти и войти. Но вчера там была протянута веревка со знаком «кирпич». В Москве: Когда уезжал из Москвы, то «сапсанная» будка досмотра работала и для посадки в ПДС. Раньше такого не было. Забавно, что в Москве на вокзале в кафешке не продавали разливное пиво. Говорят, в какие-то дни чемпионата им это запрещают. Не бутылочное в стекле, разливное, в кафе со столиками. Вот это опасность! Его, вроде, и на стадионах и в фан-зонах продают.

@GrekOFF Пока еще в поезде, выйду, отпишусь. В Питере закрыли оставшиеся выходы вбок, выход только через вокзал, но на выход интроскопов нет, только рамки. На вход интроскопы, но их много. Очереди бывают, но катастрофических я не видел.

Досмотр — система везде. Очереди — для Киевского вокзала система. Жителю Брянска, приехавшему в Москву, фиолетово что на Московском вокзале в Питере очереди на посадку небольшие. Так же как и тебе фиолетово на его проблемы. Только вот игнорируя эти проблемы мы и получаем их разрастание. Да и просто сочувствие к людям проявить можно было бы.

«Единичные случаи конкретного вокзала.» это все что было содержательное, остально «лирика». Ну не всегда у меня есть время редактировать тексты. А смысл этот ты до этого на нескольких страницах писал. От 100500 упоминания «единичного случая» тема не пострадала. Заранее встречать поезда и смотреть за досмотром? И это «никаких неудобств от них нет»? Это уже какая-то совсем дикая страна получается, если в ней нужно заранее думать о шмонах. И при чем тут вообще я? Я был не единственный пассажир этого поезда и пишу не о себе, а о системе.