rvu

Как-то очень давно такси не пользовался. Когда последний раз это делал, вызывал по телефону. Вот решил UBER опробовать. Приложение установил, карту прописал. Как сам вызов происходит? Оно подъезжает к дому или его где-то на улице ловить нужно?

Сомневаюсь. Из Москвы в Питер еще возможно.

Я был в Армении на какой-то горе, где лежал снег, когда внизу жара была. Какая это высота понятия не имею.

Я не знаю что это такое. В пьяных снах американского мобильника? Ах, да, мобильник в лифте сломался.

Несколько лет назад я бы сказал, что не России, а русского мира. Но теперь это выражение стало ругательством, а замену ему я не знаю.

«— Италия везде, — перебил сержант. — И здесь, — показывает направо, — Италия, и здесь, — показывает налево, — Италия… Весь мир — Италия! Ну, я спорить не стал. Думаю: «Хмель-то у него еще не прошел, так чего с пьяным разговаривать?» Опять же пришлось принять во внимание, что в те годы такие вот молодчики в Италии взяли верх над народом и весь мир собирались к рукам прибрать. И невдомек было этим жуликам и бандитам, что их главный бандит до того высоко сапоги занесет, что так, вверх сапогами, его и повесят…» Отрывок из книги: Андрей Сергеевич Некрасов. «Приключения капитана Врунгеля.»

У нас союзное государство же.

Так не у каждого калькулятор в голове, а Брест Литовский не зря так назвали в свое время. Впрочем, это название здесь бы не помогло, разве что в скобках писать, что не он.

Я Павлу однажды говорил - уточняй какой.

А какая самая глубокая станция СПб от уровня моря и сколько это? Финская Раутатиентори 22 метра ниже уровня моря.

А нижняя - тоннель метро. Если отсчет не от поверхности, а от уровня моря, то метро в прибрежных городах.

55/56 поезд в Питер и обратно. Туда пользовался много раз, обратно поехал впервые. Что ж он в Москву так долго идет? Впрочем, я догадываюсь, судя по тому что он подолгу стоит у каждого второго столба, пачки Сапсанов пропускает?

Я думаю, что это фантазии. Ты видел, кто написал?

С Победой тоже всё просто: во Внуково отправляется последний автобус от гейта по расписанию и всё, никакой допдоставки пассажиров нет.

Сама шумит? Ну ок. Но есть ещё система вентиляции, в нее включена система регенерации воздуха и система кондиционирования, есть такая. Температура и влажность.

На канале им. Москвы перекачка воды идет во время минимальной нагрузки на сеть, а сливают ее через Сходненскую ГЭС в пик потребления. Двигатель, например.

"Идёт ли он на свист? И если идёт, то зачем?" Милн в переводе Заходера, книга про Винни-Пуха.

На котором ездил я, был без гармошки и от автобуса внешне не отличался ничем. Было поменьше шума и у нескольких сидений USB-зарядка. У финнов эти разъемы пока чистые, а у нас, подозреваю, их добрые люди сразу жвачкой забьют (хотел бы ошибиться).

Объяснение, что деньги в Крым это правильно. Все должны понять стоимость авантюр.

А кто-то здесь вникал в техническую и экономическую систему автобусов, поездов и прочего транспорта всех посещенных городов? Я вижу электробусы на маршруте, вижу что их становится больше, читаю заметки о них в газетах. На таком же бытовом уровне, я помню что монорельс запускался со скрипом. То вороны палки ему подкладывали, то вдруг оказалось, что зимой в Москве снег бывает. Тихоходящая хрень медленее трамвая, но требующая отдельной эстакады на всем пути. Тут не нужно быть специалистом чтобы задуматься о эффективности.

В отличие от аттракциона "московский монорельс", электробусы ездят во многих городах и успешно. Как здесь говорят некоторые флудеры: Ябыл, Явидел и Якатался.

Я сперва офигел, потом перечитал еще раз. Наверное, имелось в виду это: "Еще примерно пять миллиардов тратится на поддержание контактных сетей." Мол, на обслуживание аккумуляторов уйдет меньше.

А зачем вместо троллейбуса? Логичнее заменять автобусы.

Касым, я разделяю твою точку зрения о том, кто такой грекофф, но ты точно ничего сейчас не пил?

Пишут, что двухэтажные поезда полюбились китайцам, а ехать с ними удовольствие еще то. Я как-то в сидячке ехал в вагоне заполненном китайцами, это ужас. Хуже было только на самолете Победы с пьяным евреем.