03142

Ну вот и всё. Не осталось в СВАО "ликинцев". 03142 и 03421 уже сняты с баланса.

01245 и 01418 изначально приходили в 3-й парк. Заводские - 3088 и 3142 (!).

03219 о752сс-77 - 5292 поставки 29 июня. ЛиАЗы поставки 28 мая в 3 парке так и не были приняты на баланс. Работают в 1 парке под номерами 01245 и 01418.

Да, какому-нибудь трансдеревенскому фиатомаршруту.Не обязательно "фиато-".881, 890, тот же 864, например, и БВ обслуживаются.

И сколько такой маршрут будет ехать из а в б часов в 6 вечера?У меня такой вариант трассы: Рижский вокзал - Сущёвский вал - Бутырский вал - 1-я Тверская-Ямская улица - Большая Грузинская улица - Конюшковская улица - Площадь Свободной России - Набережная Тараса Шевченко - Киевский вокзал.

zzzz5 предложил этот маршрут как ночной, вот я и сказал "круглосуточно". Ну раз ночной/круглосуточный маршрут по такой трассе не прокатит - то можно как дневной, сама идея маршрута от Рижской до Киевской неплохая.

На 85 работает 5292 03226, о924сс-77. Пришёл в конце июля.

Маршрут от Рижской до Киевской, ИМХО, вообще можно круглосуточно организовать.

Понравившийся мне номер получил самый нелюбимый мной округ (против 17 парка ничего не имею, просто не люблю ЮАО).

Сегодня проехав на 903 сделал вывод: несмотря на многочисленные светофоры, 903-ий стал ехать быстрее. Но если снести "зёбры" и заменить их на подземные переходы - тогда, наверное, будет ещё быстрее ехать.

А результат-то - АУ едут, а те, кто не АУ - стоят. Не лучше ли тогда было просто расширить дорогу?

Восстановлению подлежит?

Да вообще, эта реконструкция, на мой взгляд, была задумана не столько для сокращения пробок, сколько для ускорения автомобилизации населения.

=============================== Ага, и безостановочный маршрут Рижский - Холмогорская. Кому он только в таком виде нужен будет? ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ Причём тут остановки?

Вчера позвонил в ДТИРДТИ насчёт 903 маршрута, отмены детполиклиники и переноса маршрута на эстакаду. Мне сказали, что эта остановка необходима молодым мамам. Раз уж так нужна эта остановка - то почему бы не снести к чёртовой прабабушке все наземные переходы (с заменой на подземные)? Да и вообще, раз задумали сделать бессветофороное движение - то нужно делать его для всех, а не только для автовладельцев. А то так получается "хочешь ездить быстро - купи машину"

От Холмогорской до Домодедово маршрут будет не сильно длиннее, чем этот Н-1?

А у кого тогда Москва будет заказывать ПС? Или просто 5256 не будут списывать?

Маршрут от 6 микрорайона Бибирева до метро "Марьина роща" не ожидается?

Единственное, что в этой идее нормально - ущемление прав автомобилистов. А так - идея бредовая.

Это моя обычная фанатская заинтересованность.

Интересно, какой парк будет работать на маршруте от Шереметьево до Ленинского. Поставлю на 5ый.

Повреждения незначительные?

А то так опять получается своеобразная пропаганда ЛТ.

Насчёт 903-его: когда будет построена эстакада над Малыгинским, можно будет отменять Детскую поликлинику, тогда будет двумя светофорами меньше. Всё равно Детская поликлиника - не такая востребованная остановка, как УВВ или Метро ВДНХ.

6213 поставки 29 июня получили номера: 03112,117 и 143.