03142

6 парк на 18 ТБ вполне обычная подмена. Вот увидеть 7 парк это куда необычнее. А ведь и такое было где то в году 2009 ЕМНИП. Только вот не помню на 18 ТБ это было или 42. Помню тогда троллейбусы встали конкретно. Была обесточена подстанция. В 2009 г. (вроде бы) 6-й а/п выходил на подмену... 1-го троллейбуса. Это ИМХО самая необычная подмена из всех, что я когда-либо видел.

А в том то и дело, что этот маршрут запускался не для жителей ярославки. Там, где идет н6, тоже живут люди...Значит нужно 76 троллейбус сделать круглосуточным. Не оставлять же Ярославку без ночного транспорта.Или жителям Ярославки предлагается до Лося от Осташковской топать ПЕШКОМ?

Н6 всё-таки стоит продлить до Лося. И/или Тб76 перевести в круглосуточный режим. Ибо на фиг жителям Ярославки какая-то периферийная Осташковская.

На маршрутоуказателе ЭД4М-0382 (был сегодня в 11.00 на отстое возле Ярвокзала) было написано "Супонево"!

А ещё - эл-ки Москва-Орёл, Москва-Мценск, Москва-Чернь, Москва-Скуратово и Москва-Плавск...

Могли бы Н6 дотянуть до Лося, тогда для серьезного куска Ярославки была бы пешеходная доступность.Вот это тоже можно. А ещё можно пустить ночник от Холмогорской через Ботанический сад (где и будет пересадка на Н6), Владыкино, Петровско-Разумовскую, Савёловскую, Белорусскую и Охотный Ряд.

А по Ярославке опять ночник не пустили.

Ярославку надо с Курком соединить. Вроде как построить небольшой тоннель от Москвы-3 до Каланчёвской не так уж и тяжело, было бы желание. А с Царицыно можно и на Павелягу свернуть, и не надо никакого глубокого заложения. Ярославку надо с Курком соединить. Вроде как построить небольшой тоннель от Москвы-3 до Каланчёвской не так уж и тяжело, было бы желание. А с Царицыно можно и на Павелягу свернуть, и не надо никакого глубокого заложения.

Можно без иронии? Я просто констатирую, тут нету никакой "новости".

Не думают власти о пассажирах... Только о личной выгоде.

Лучше бы МПС вернули.

https://www.change.org/p/владимир-сергеевич-груздев-не-подписывайте-соглашение-о-расторжении-договора-с-цппк

Вобще, мне кажется, что культ автотранспорта раздувают искусственно. Специально делают автобусы более удобными, более быстрыми, более частыми, а с железнодорожным пригородом также специально ничего дельного не делают. А льготников в нашей стране, к сожалению, всегда ***ли и до сих пор ***т в хвост и гриву. Скажите честно - вам до какого года эта электричка критична? Не знаю. Но в июне этого года я как раз собираюсь ещё раз съездить в Орёл (первый раз в январе). Мне эта электричка ещё пригодится.

С учётом выступления заместительши министра Тульской области по транспорту о поэтапной замене пригородных поездов автобусами в 2015 году теоретически могут отменить или обрезать по Мценску. Надеюсь, это произойдёт всё же не в 2015 году...

Надеюсь, в ближайшее время не разобьют. Путь из Москвы в Орёл на 6959+6325 и на 6322+6962 обратно лично для меня самый удобный, пусть и не самый быстрый. Во-первых, бесплатный (по СКМ, как оказалось, можно ездить и на участке Тула-Орёл); во-вторых, не нужно возиться с паспортом и поиском свободных мест (что нужно делать на пенопластах и дальних проходящих поездах), в-третьих, совсем не хочется томиться в тесной вонючей газельке (коих на маршруте Тула-Орёл по М2 недавно было абсолютное большинство, как обстоят дела сейчас - не в курсе). Есть, конечно, автобусы Москва-Орёл, но они дорогие.

6322/6325 Тула-Орёл, надеюсь, отменять в ближайшее время не будут?

На сапсаноиды покупать билеты приходится долго и с паспортом.

а ПДСы тоже теперь только до Серпухова? )ПДСы - не вариант. На них мало того, что по социалке не проедешь, так они ещё и дорогие. Межсубьектность .Не факт. Может быть, потому что новые ЭД4М не приспособлены для низких платформ, коих на участке Бородино - Гагарин довольно много. Давай вообще ликвидируем все электрички (и к этому уже все идет) и вообще разберем все наши железные дороги. Есть же страны, в которых их, считай, нет (например, Афганистан), и мы без них обойдемся. Зачем они нужны, если есть самолеты и куча автобусов?Вот именно такой вот логике сейчас следуют. И никого не волнует, что у некоторых (как у меня, например) слишком слабый вестибулярный аппарат, чтобы летать на самолётах, а на автодорогах бывают пробки, в которых автобус может застрять.

Если отменят Москва-Тула - наступит полнейший АД. Мало того, что по дороге в Орёл придётся делать не одну, а ДВЕ!! пересадки, так ещё я и в лагерь на 107 км без пересадки ездить не смогу.

Сегодня на 903 маршруте работал - ВНИМАНИЕ! - 06591.

стереть

В один лишь 10-й?

Это 4 колонна, 3 колонну расформировали. 171хх и 175хх это 1 колонна, 172хх и 176хх - 2 колонна и 174хх и 178хх - 4 колонна.

стереть

Ладно. А золотистой пусть будет вот такая линия: http://maps.yandex.ru/?um=n98-Y63zSSoHT7UtlB5hEvAikT4Y-F1i&l=map