Kreycer

Учитывая, что вытворил он это на участке от Пролетарского,33 до м. Кантемировская, прямом участке дороги без переходов, поворотов и перекрестков, ему просто было в кайф издеваться над людьми. Оправдывающие водителей люди здесь либо сами бывшие водители, либо общественным транспортом давненько не пользовались и позабыли, какое махровое быдло иногда бывает за рулём. Да, таких мало. Но запоминаются они лучше всех. И работать водителями они не должны.

А зачем работать водителем, если такая неженка? Как уже выше сказали, автобус из-за таких снежинок-резинщиков часто настолько набитый, что в него войти целая история.

Либо это распространяется как вирус, либо я на этого уникума попадал на е80. Ползет 10 км/ч, если на передней площадке стоять, готовясь к выходу (!). За такое, я считаю, надо отправлять на медосвидетельствование. Сегодня он так протестует против того, что люди ездят на передней площадке, а завтра автобус в столб направит или ещё чего похуже.

Можайское шоссе за Одинцово тоже не имеет связи с Москвой, всё что там есть едет до ст. Одинцово. Я это к тому, что пример в области не уникальный. А когда Варшавка стала Москвой, тогда и автобус пустили. Всё логично.

Штадлеров 11 штук, это всего 5 СМЕ. На замену точно не хватит)

Наопаздывали и обедают теперь

На 852 сегодня 7 машин, из которых 4 ездят вместе. 17 парк всё, вообще без машин остался?

Вот так бы всегда) Через 2 минуты вместе с последним е80к ещё и е80 приехал

ЗЛ прикрыли не только для вас, но и для нас Даже меньше, хоть и придется обходить стройплощадку. Проблема еще в другом - автомобильное движение здесь остановится на 3 года. И парковки на ~200 машин закрываются на время стройки. А после её окончания будут по будням заняты счастливыми обладателями квартиры где-то в жопе Ленинского района.

Терпеть из поезда БКЛ не то же самое, что ехать 50 минут от 6 м/р до Царицыно. Кстати, пешком до Орехово примерно столько же

Лучше бы БЛ в принципе оставалась фантазией, чем строилась в таком виде, как сейчас. Давай обсудим скорый коллапс в БВ из-за строительства метро. По сравнению с затоном здесь всё будет гораздо хуже

Каждый день езжу мимо по БКЛ, но толпу на пересадку вижу только в 50% случаев, из чего делаю вывод, что интервал там больше чем на кольце. При стандартных 1:40/2:30 там было бы очень свободно. Зато на ткл в районе Волгоградского толпа в любое время. А, и кстати - "никуда" это Нижегородская и есть для большинства жителей Некрасовки и Кожухово.

на ЮВ тоже решили существующую трассу ТКЛ не менять, теперь там 2 дублирующие друг друга линии: одна всё также трещит по швам, другая везёт в никуда с интервалом 3 минуты в пик, 5 минут днём. Вообще, тебе бы удобнее было на Каширской пересаживаться, чем на Кленовом, непонятно, что тебе не нравится А в БЗ да, станция в центре района безусловно лучше, осталось только понять, как под 17-этажными панельками проложить метро

Не, Бирюлёво реально проклято, если метро сюда решили строить именно сейчас, да ещё и такой ублюдской трассой. Можно же было нормальный проект сделать сразу, так нет, нарисовали полную хрень, лишь бы выкопать. Теперь относительно дёшево получится это исправить только так. А на Липецкой ближайшие 3 года будет полный звездец, у Южного столько машин нет, чтобы по таким пробкам обеспечить хоть какой-то вменяемый интервал

Зато штрафы за полосу собираются и в отчёте по длине полос циферки красивые. Наверняка где-то лежит пресс-релиз ДТ о том, как время проезда этого участка на автобусе снизилось с 180 минут до 2.