RIF

Еще плюс автомата - нет возможности "резкого старта".

Посадки нет. Улыбнуло....

Насколько я знаю ребята которые работали в Автолайне по 3му маршруту говорили что у них было типа аренды. Грубо говоря 7500 рублей в день в кассу, остальное себе.

Многие водители приезжали из области. 2/2 было приемлемо. А 1/1 особо не поездишь....

Многих не устраивает график 1/1. Хотя зарплата (если верить объявлениям) 60-65 тысяч.

Понял. Установят штангоуловители.

Интересно, токоприемники как будут "цепляться" к проводам в автоматическом режиме?

А кто то сомневался что в администрации Президента не в курсе происходящего с троллейбусами?

Автопарк посвежее чем у "Пассажирофф".

В таком раскладе есть определённая логика. Сейчас у автолюбителей (автоуродов, на местном наречии) появилась явная тенденция ездить перед носом у единиц ОТ так, будто у них (АУ) есть мигалка на крыше. Соответственно попасть в ДТП, где формально водитель ОТ будет невиновным проще простого. А это явный путь к халяве, рабочее время капает, а ты стоишь и ждёшь гайцов. Красота. Только во время ожидания "гайцев" оплачивается простой а не линейные часы. Проще встать на "конечке" с неисправностью, вызвать техничку и ждать её за те же деньги.

Автотрасса теперь катает и 41М на Фордах и Спринтерах.

В таком случае молодцы в МГТ, совок чистой воды. Если виноват ты, то стоимость ремонта автобуса оплачиваешь полностью, если виноват не ты, то все равно подходишь в кузовной с энной суммой. Чтоб хорошо сделали.

41 М, по факту Автолайн сейчас не обслуживает.

Автолайн?

Да уж. Порадовал маршрут 86 к. От Электрозаводского моста через Малую Черкизовскую улицу.

Ну вот. Сегодня не увидел привычных маршруток Автолайна под № 234М. Пока свободное место никто не занял. Интереснаю ситуацию наблюдал с маршрутом № 41М, так же Автолайна. Знакомых мне Ивеко Автолайна не наблюдал, зато появились новые Спринтера, без опознавательных знаков, с табличками на лобовом стекле № 41М. Вот только после обеда они почему то пропали... Нелегалы? ЗЫ: Народ атаковал автобусы 80 маршрута, вечером еле вывезли. Талоны кончились к 16:00....

Тоже интересно, Ивеко и МаЗ (СВ) по оплате от Деп.Транса по одной ценовой категории?

Едут по расписанию? Останавливается только на остановках? Какие еще отличия от обычной маршрутки? Расписание на Глонасе или на листочке?

Если бабушка с социалкой не "застрянет".

Непонятно. Может из больнички попросили?

Неужели хоть в трамвай людей сажать во все двери будут. А "Преображенка" т. е. 11, 7, 33, 4л,4пр. это какое депо?

Вот непонятен один вопрос: Если 234М не будут осоциаливать в ближайшее время, зачем туда выставлять новые "Ивеки"? Старые продали?

Я так подозреваю, что когда ввели новую систему прохождения медконтроля, подключенную к компьютеру.

На примере 10 парка могу сказать, что у нас 4 медика, нас не только "дуют", а еще и давление меряют. Если "верхнее" более 165 либо "нижнее" более 100 - водитель идет отдыхать. На линию не допускают. И при возврате в парк обязательная "продувка" и замер давления.

И на всех четырех сайтах в наличии банер "новости Москвы". Обязаловка?