AleksandrSHCH

А что конкретно в статье смущает? Что не соответствует действительности? 1. Постоянные длительные ремонты сети. Часто на одних и тех же участках. 2. Неработающие отремонтированные стрелки 3. Отсутствие развития сети Всё это напоминает ситуацию с троллейбусом 10-летней давности, когда появились первые слухи о скором закрытии сети. А темы вроде "трамваи-воздуховозы" оптимизма также не добавляют.

С акцией по картам МИР как эта скидка будет сочетаться?

-Почему ветер дует? Потому что деревья качаются. (c) Будем бороться с ветряными мельницами?

Мой пример в том, что есть куча мест, где различные варианты проезда не имеют ни альтернативы в виде метро, ни адекватных интервалов для пересадок НОТ. Поостановочно по Ленинградским шоссе и проспекту можно проехать с одной пересадкой и вменяемыми интервалами. На этом участке только пара остановок, до которых далеко идти от существующих на 905-м. И куча частоходящих поостановочных маршрутов.

Открой Яндекс карты и посмотри на трафик Ленинградского проспекта. Там до 3-х минут будет на каждой из остановок, особенно в час пик. А теперь возьми конец улицы Свободы (ближе к метро Планерная) и тот же Ленинградский проспект. В том случае ситуация ещё более катастрофическая.

Какие остановки с большим пассажиропотоком пропускает 905-й?

Он сейчас в том виде, в котором нужен.

Тогда нужно строить трамвай, раз так нужен.

А он нужен?

Там метро.

Я там вижу только одно ООО РОСПИЛ, и ни одного производства.

Метро, МЦК, МЦД... Закрывать, так всё убыточное сразу. Какие именно?

Лучше сделать интервалы движения в метро вне пик 10-15 минут и посмотреть на количество пассажиров через год...

Может тогда там тоже поезда раз в 30 минут останавливать?

Судя по всему, тем, которые вешают табличку, не объяснили куда её вешать.

При мне газобус называли электробусом.

А где 368-й сажает на ТПУ, где 102 и 678?

А если их включат в тарифы Тройки?

А планирующиеся канатные дороги?

Мне кажется, или это уже было в старой "дотроечной" системе оплаты? Патенты закончились?

Есть некоторый поток, который пересаживается с 212-го на 102, 678, Т.

В Куркино?

Дай ссылку на предыдущее объяснение. Что-то такого не помню.

Куркино он где захватывает? На Путилковском шоссе у подстанции остановки нет...

Чё? Они есть. "Электричка" называется. Если пустить маршрут по улице Свободы, то, возможно, смысл и есть. Продление в Куркино 905-го маршрута не состоялось из-за отказа в строительстве местной ОРП.