Антон Бездетко

Как вариант, можно 631 363 запустить старой трассой, которая была до грандиозной смены маршрутов несколько лет назад, но с заездом в Ашан: Ашан - Кулакова - Катукова - Метро Строгино - конечная 15 и 21, обратно аналогично. Тогда проблема трассы решится, осталось только интервалы нормальные сделать.

Его бы "объединить" с 743, считай, отменить с продлением 743 до конечной 782, заодно поменяв номер на какой-нибудь с343.

Тут причина в том, что человек или не спешит, или ему лень, а когда так, то может и подольше постоять, а если спешит, то пускай по левой обгоняет... Вот такая логика

Была идиотская идея как-то укоротить то ли до метро Строгино, то ли перенаправить на конечную с331 и 354, но понял, что какая-то ерунда получается, так что признаю вашу правоту. Плюс у меня свои извращения появились насчёт "объединения" с331 и 363, так что тут лучше реально 640 не трогать(кроме номера). Тут прикол ещё в том, что с331 это этоэлектробусы, а 800к автобусы, так что с выпуском будет весело.

Да тогда я ещё не знал, что левый поворот с Бочвара на Новикова вряд ли согласуют, поэтому сделал более-менее адекватный вариант, мне самому так больше нравится, да и понял, что 640 в каком-нибудь виде всё-таки нужен, особенно после недавних изменений.

Вообще изначально трасса была другая, там ещё был заезд к трамвайному депо, метро Щукинская и в районе филиала поликлиники на Рыбалко трассировка была иная, ибо изначально я хотел выдать за изменение 640 и переименование его в с340.

Взрослые и детские точно, насчёт женских не знаю А так да, проектировал по логике наших ушастых друзей, а также по изначальной логике с331. UPD. Просмотрел насчет 750 автобуса, есть что-то такое, но судя по описанию трассы он какой-то слишком прямой

У меня давно была идея, только немного другая: от ПМЖ по трассе нынешнего 383 до О.Поля, потом от него по Бирюзова - Конева - Рыбалко - 3-й Волоколамский проезд - 1-й Волоколамский проезд - ост. 52-я больница, далее до ПАК по 800, далее Площадь Генерала Жадова - Новикова - Детская поликлинка, далее аналогично всем строгинским автобусам кроме 387 до остановки "Улица Маршала Катукова", далее до ост. Строгинский бульвар по с331, далее по трассе Тм15, Тм21 и А798 до остановки "Музыкальная школа имени Майкапара", после чего разворачивается на круговом перекрёстке и едет обратно. Схему "безобразия" прилагаю:

Честно, я думал, что с11 потому и дали номер с331, чтобы потом его "объединить" с 631(а по факту либо отменить с331, что маловероятно из-за этого что это единственный электробусный маршрут в Строгино, либо отменить 631 с последующим изменением трассы с331), но сделали какую-то чертовщину.

Рубрика "бредовые и/или вредные идеи": 137 - меняемся номерами с 317 743 объединяем с 782 в условный (с)343 652 -> 352, 640 -> (с)340, 798 -> (с)398

Честно, одни маты у меня, и так утром бывает не залезть в трамвай, а теперь будет ещё "веселее".

Увидел объявление, предлагают пользоваться перенумерованным 631 до Ашана(будет иметь номер 363), теперь ему сделали двусторонний заезд к Ашану... А так да, 798+трамваи, либо 687(будет 387)

Учитывая, что иногда они ещё и парами ездят, то должно быть действительно полегче.

Странно, когда я сегодня ехал к Щукинской, я вроде видел Мерс на 1358... Надо потом вечером глянуть

1. 358 маршрутка(на основе которой и появился 1358) из межрегионального реестра, ЕМНИП. 2. Обслуживалась(и наверное частично обслуживается) Спринтерами, у которых нет стоячих мест и был(да и сейчас есть) риск, что по городским тарифам те, кому надо чисто в Строгино, займут места тех кому надо в Спутник, а им не достанется. Сейчас уже явно напрашивается смена тарифа на городской, но это видимо нескоро произойдёт. Кому нужно от Щукинской в Мякинино Парк, те могут по заветам заек сесть на любой строгинский автобус, а потом пересесть на 354 на остановке "Улица Маршала Катукова"