Jocker

Википедия - не карта. Продолжайте поиски. Я бы тоже взял ВАО (например, тб22 или тб41), но у меня нет достоверных данных о часовых коэффициентах и выпуске. Предоставите - остальное найду.

Для начала, найдите такой город на карте (не самопальной). Уточните параметры "хорошего знания"

Это корректируется часовыми коэффициентами.

Именно. Физического дублирования маршрутов (в той или иной степени) нам пока не избежать, поэтому один и тот же перегон несколько раз пересчитывать не надо. Если каждый раз пренебрегать тем или иным количеством секунд - получим погрешность в 10-15%. Такое расписание - в топку. А часовые коэффициенты высчитываются не временем хода машины, а реальной дорожной обстановкой, т.к. время хода машины ограничивается ещё и "набором тараканов" в голове водителя.

Длина оси сопоставима с московской, количество спецучастков - тоже, ПС - аналогичный. Количество линейного ПС не влияет на наличие/отсутствие вышеуказанных данных.

Можете показать на абстрактном примере, как это выглядит? Уже показывал на реальном примере реального троллейбусного маршрута другого города. http://forum.nashtransport.ru/blogs/hyperbrain/index.php?showentry=6980

Разработкой/корректировкой норм пробега (на деле, это - другие величины) - высчитать часовые коэффициенты на каждом перегоне, длины каждого перегона, число спецучастков и расчётные (номинальные) скорости движения ПС. Это сложно?.. Составителям расписания - выстроить нужные данные в нужную цепочку с добавлением времени перерыва и стоянки. Это тоже сложно?..

Ну хорошо, 4 за 20 или 6 за 15 )) Именно. Нужно просто взять 2-3 адекватных, современных и ответственных спецов. По матушке-России их немало. Если сократить лишних канцелярских крыс, то появится возможность для увеличения числа этих специалистов.

Тогда следующий вопрос: что мешает научить тех, кто не умеет или воспользоваться работой тех, кто умеет?

Кроме отсутствия желания, есть какие-либо причины, которые мешают сделать их адекватными? Не так уж и трудно замерить часовые характеристики каждого участка трассы, заложить простои на промежуточных и конечных остановках, длины перегонов и номинальную скорость движения ТС из технических характеристик. Разумеется, не забываем про спецучастки, которые есть на каждом маршруте.

С Мичуринска-Воронежского есть прямая ветка на Турмасово, естественно, не электрифицированная.

Не переделывается. Заводами-изготовителями рекомендуется не менее 2/3 протяжённости маршрута, НЯП.

Например, Измайлово, Гольяново.

"Линия"

Можно и на Таганку их загнать, и на Лубянку... А вот будет ли смысл - вопрос. Можно и так.

Если для текущего маршрута - согласен, если для другого - не обязательно. Я писал выше именно для таких целей. Изредка только сливал маршруты Тб и А в один.

1)1. м.Нагатинская-Б-ца Боткина. 8ТП; 2)1к. м.Нагатинская-К/т Ударник. 8ТП; 3)2. Фили->м.Китай-город. ФАТП; 4)3. ул.Милашенкова-Трубная пл. 6ТП; 5)3к. ул.Милашенкова-Самотёчная пл. 5ТП; 6)4. К/т Ударник-м. Университет. ФАТП; 7)05->5. Лужники-Савёловский вокзал. 5ТП; 8)6. К/т Нева-Песчаная пл. 1ТП; 9)7. м.Парк Победы-Калужская пл. ФАТП; 10)8. Москворецкий рынок-м.Китай-город. 8ТП; 11)а25->8а. Нагорный бульвар-Лубянская пл. 8ТП; 12)9. Г-ца Останкино-Лубянская пл. 2ТП; 13)10. Даниловская пл-Самотёчная пл. 2ТП; 14)11. Загорье-м.Красногвардейская. 7ТП; 15)12. Б-ца МПС-м.Китай-город. 1ТП 16)12ц->12а. Ледовый дворец- м.Китай-город. 1ТП; 17)13. ВДНХ-Трубная пл. 6ТП; 18)14. Электрозаводский мост-пл.Северянин. 2ТП; 19)15. Лужники-ВДНХ. 6ТП; 20)16. Карачаровский путепровод-м.Кропоткинская. 7ТП; 21)17. Озёрная пл-Киевский вокзал. ФАТП; 22)18. Рижский вокзал-Стрельбищенский пер. 5ТП; 23)19. Крылатское-м.Сокол. ФАТП; 24) 691->19а. м.Молодёжная-м.Сокол. ФАТП; 25)20. Серебрянный бор-Белорусский вокзал. ФАТП; 26)21. Берег Москвы-реки-м.Полежаевская. ФАТП; 27)22. 16-я Парковая ул-Комсомольская пл. 2ТП; 28)23. м.Измайловская-Камчатская ул. НАТП; 29)а68->23а. Камчатская ул-Пл.Соловецких Юнг. НАТП; 30)223->23к. Камчатская ул-м.Первомайская. НАТП; 31)24. Авиамоторная ул-м.Красные ворота. 2ТП; 32)25. Проспект Будённого-Лубянская пл. 2ТП; 33)26. Карачаровский путепровод-Автозаводский мост. 7ТП; 34)27. Ветеринарная академия-м.Таганская. НАТП; 35)28. Крымская пл-Ленинский проспект. 8ТП; 36)29. ул.Милашенкова-м.Динамо. 6ТП; 37)29к. ул.Милашенкова-Савёловский вокзал. 6ТП; 38)30. м.Выхино-пр.Энтузиастов. НАТП; 39)31. Лужники-Трубная пл. 5ТП; 40)32. Уссурийская ул-Гаражная ул. НАТП; 41)33. ул.Кравченко-м.Китай-город. ФАТП; 42)33к. ул.Кравченко-Калужская пл. ФАТП; 43)34. Киевский вокзал-м.Юго-Западная. ФАТП; 44)34к. Киевский вокзал-ул.Кравченко. ФАТП; 45)35. ул.Маршала Тухачевского-Тишинская пл. ФАТП; 46)36. ВДНХ-Бескудниковский пер. 6ТП; 47)37. Г-ца Останкино-Капельский пер. 2ТП; 48)38. Ветеринарная академия-Шарикоподшипниковская ул. 7ТП. 49)39. Фили-ул. Новый Арбат. ФАТП; 50)40. Велозаводская ул.-Аннино. 7ТП; 51)41. Уссурийская ул-Лубянская пл. НАТП; 52)42. Рижский вокзал-м.Динамо. 1ТП; 53)43. Карамышевская наб.-Прибрежный пр. 1ТП; 54)43к. м.Войковская-Прибрежный пр. 1ТП; 55)44. м.Парк Победы-м.Александровский Сад. ФАТП; 56)45. Елоховская пл.-4-я Кабельная ул. НАТП; 57)46. Велозаводская ул.- м.Коломенская. 7ТП; 58)47. Бескудниковсский пер.-Самотёчная пл. 6ТП; 59)48. Г-ца Турист-Капельский пер. 2ТП; 60)49. Балаклавский проспект-м.Университет. 7ТП; 61)50. Марьино-м.Текстильщики. НАТП; 62)51. пл.Соловецких Юнг -Измайловский пр. От м.Измайловская продляется по Никитинской, далее кольцом по 3-й Прядильной, Измайловскому пр-ду, 2-й Прядильной и обратно. НАТП; 63)52. Москворецкий рынок-м.Профсоюзная. 8ТП; 64)53. Пл.Новогиреево-Таганская пл. НАТП; 65)54. м.Филёвский парк-Тишинская пл. ФАТП; 66)55. пл.Соловецких Юнг-Измайловский пр. Продляется по Измайловскому бульвару, далее кольцом, как 51. НАТП; 67)215к->56. Ст.Ховрино-Савёловский вокзал. 6ТП; 68)656->56а. Бусиново-м.Петровско-Разумовская. 6ТП; 69)56->56к. Базовская ул.-м.Петровско-Разумовская. 6ТП; 70)57. м.Войковская-Мост Октябрьской ж/д. 1ТП; 71)58. Петрозаводская ул.-м.Речной вокзал. 1ТП; 72)59. ул.Генерала Глаголева-м.Сокол. 1ТП; 73)60. м.Новые Черёмушки-м.Варшавская. 8ТП; 74)61. Карамышевская наб.-м.Сокол. 1ТП; 75)62. Озёрная пл-к/т Ударник. ФАТП; 76)63. 138 кв.Выхина-Лубянская пл. НАТП; 77)177->63а. 2-й м-рн Жулебина-м.Таганская. Объединяем с 63к. НАТП; 78)64. Ивановское-м.Выхино. НАТП; 79)615->64а. Ивановское- м.Выхино. НАТП; 80)65. Серебрянный бор-м.Аэропорт. ФАТП; 81)66. м.Филёвский парк-м.Краснопресненская. ФАТП; 82)67. Каширское ш,148-Автозаводский мост. 7ТП; 83)67к. Каширское ш,148-м.Каширская. 7ТП; 84)68. Ивановское-пр.Энтузиастов. НАТП; 85)69. Шелепихинский мост-Лесная ул (Шмитовский пр.-Трёхгорный вал-Красная Пресня-Садовое кольцо-4-я Тверская-Ямская-Ал.Невского-Миусская пл.-1-й Миусский пер-Лесная-Ал.Невского-3-я-Тверская-Ямская-Садовое кольцо-Красная Пресня-Трёхгорный вал-Шмитовский пр.). ФАТП; 86)70. Братцево-Белорусский вокзал. 1ТП; 87)70к. Братцево-Универсам. 1ТП; 88)71. Каширское ш,148-м.Добрынинская. 7ТП; 89)72. Пр.Карамзина-м.Варшавская. 8ТП; 90)73. ВДНХ-6 м-рн Бибирева. 6ТП; 91)74. Марьино-м.Кузьминки. НАТП; 92)75. м.Котельники- м.Волгоградский проспект. НАТП; 93)76. Холмогорская ул.-м.ВДНХ. 6ТП; 94)77. Ивановское-ул.Плеханова. НАТП; 95)78. Вагоноремонтная ул.-Белорусский вокзал. 5ТП; 96)79к->79.Лужники-ул.Новый Арбат. 5ТП; 97)80. Осташковская ул.-6 м-рн Бибирева. 6ТП; 98)81. Битцевский рынок-м.Беляево. 8ТП; 99)82. Б-ца МПС-Белорусский вокзал. 1ТП; 100)52->83. Пл.Соловецких Юнг-м.Преображенская пл. НАТП; 101)84. Озёрная пл-Калужская пл. ФАТП; 102)85. пр.Карамзина-м.Профсоюзная. 8ТП; 103)651->85а. м.Каховская-Битцевский рынок. 8ТП; 104)86. Серебрянный бор- м.Сокол. ФАТП; 105)87. пл.Соловецких Юнг-Электрозаводский мост. Продляется по 16-й Парковой. НАТП; 106)88. Проспект Будённого-Комсомольская пл. 2ТП; 107)789->89.Холмогорская ул.-м.Ботанический сад. 6ТП; 108)90. м.Черкизовская-Лубянская пл. (Стромынка-Русаковская-Краснопрудная-Комсомольская пл-Каланчёвская-Мясницкая-Лубянская пл.-Мясницкая-Орликов пер.-Каланчёвская-Комсомольская пл.-Краснопрудная-Русаковская-Стромынка). НАТП; 109)811->91. Ул.Молостовых-3-й м-рн Новокосина. НАТП; 110)а12->92. м.Тимирязевская-2-й Красногвардейский пр. ФАТП; 111)703->93. м.Варшавская-3-й Дорожный пр. 8ТП; 112)164->94. м.Нагатинская-Ереванская ул. 7ТП; 113)95->95. м.Краснопресненская-Савёловский вокзал. 5ТП; 114)196->96. Тропарёво-Калужская пл. ФАТП; 115)а67->97. Нагорный бульвар-ул.Довженко. ФАТП; 116)648->98. м.Новые Черёмушки-Битцевский рынок. 8ТП; 117)а39->99. ул.Расплетина-Никитские ворота. 5ТП; 118)700->100. 3-й Павелецкий пр.-м.Добрынинская. 7ТП; 119)241->101. м.Варшавская-пл.Покровская. 8ТП; 120)832->102. Крылатское-Спортцентр "Крылатское". ФАТП; 121)а63->103. Лобненская ул.-м.Петровско-Разумовская. 6ТП; 122)а84->104. Рижский вокзал-Белорусский вокзал. 5ТП; 125)125->105. ул.Молостовых-Красноказарменная пл. НАТП; 126)706->106. 2-й Московский крематорий -м.Выхино. НАТП; 127)147->107. м.Варшавская-ул.Академика Янгеля. 7ТП; 128)108. м.Профсоюзная-ст.Солнечная (Ломоносовский пр-т-Мичуринский пр-т-Озёрная ул.-Боровское ш.). ФАТП; 129)209->109. 138 кв. Выхина-м.Выхино. НАТП; 130)110. м.Нагатинская-Поляны (Нагатинская-Варшавское ш.-Новобутовская-Грина-Поляны). 7ТП; 131)111->111. МГУ-Калужская пл. 5ТП; 132)132->112. Лужники-Киевский вокзал. 5ТП; 133)113. ул.Плеханова-пл.Косино (Зелёный пр-т-Свободный пр-т-Вешняковская-Молдагуловой-Новоухтомское ш.-Лениногорская ул.). НАТП; 134)а64->114. Лужники-Песчаная пл. 1ТП; 135)115. м.Аэропорт-Куркино (Ленинградский просп-Волоколамское ш.-Свободы-Молодёжная-Куркинское ш.-Новокуркинское ш.). 1ТП; 136)а6->116. Павелецкий вокзал-Силикатный з-д. ФАТП; 137)А->А. МГУ-Калужская пл (продляется по трассе 7). 7ТП; 138)Бк. Садовое кольцо. 2ТП; 139)Бч. Садовое кольцо. 2ТП; 140)201. м.Каширская-Коксогазовый завод. (Липецкая-М4-просп.Ленинского Комсомола-Заводская-Белокаменное ш.) 8ТП; 141)202. м.Планерная-Проспект Дружбы. ХЭТ; 142)203. м.Планерная-Стадион Родина. ХЭТ; 143)204. м.Речной Вокзал-Куркино (Ленинградское ш.-Юбилейный пр-т-Молодёжный пр.-Новокуркинское ш.). ХЭТ. Это на базе существующей инфраструктуры.

Несомненно. Небольшой офф: по стране идёт волна массовой вырубки деревьев под церкви, ТРЦ и так далее. Думаю, что строительство к/ст на месте сквера - просто предлог для очередного отмыва и (распила) денег. Был бы рад ошибаться.

Прошу прощения - часовым.

Пробки учитываются суточным коэффициентом. Турникеты - фактор субъективный. На решение задачи, которую я указывал ранее, они не влияют.

Я не говорил про среднюю скорость.

Не выдержит. Причины неоднократно описаны выше.

Про стремительный разгон речи не было. От повышения скорости сообщения на 1 км/ч бабки падать чаще не станут.

График перекраивай (или подтверди превосходство тб тем, кто будет перекраивать) - выиграет на практике. Да. Есть такие линии. Широка страна моя родная...(с)

Многие, видимо, и с таким числом СЧ не осилят. А по поводу счёта - посчитаю, когда надо будет.