Перейти к содержанию

Давид Газарян

Постоянные участники
  • Постов

    317
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Давид Газарян

  1. Вероятнее всего именно 4. Он изначально объединил в себе 4Л/4П и Б. А вот на счет 24 - кольцо лопнет. Тогда надо строить линию по улице Воронцово поле и пускать 2 до Чистых. И возвращать 24 по старой трассе.
  2. Кстати вчера Т1 до Даниловской мануфактуры был очень кстати. Высадил, конечно в сугроб, но пройдя 150 метров пешком я спокойно пересел на 16. Но до Семёновской это очень интересно)
  3. В принципе, если запустить Т2 через Пролетарскую на Витязях, то в нём толку больше будет. Тогда можно А перевести на Львят и продлить в сторону Белорусской или Рижской. Так и толку больше будет.
  4. Я не видел на Чертановской улице. А фото есть?
  5. Ну кстати 12 в своё время до Университета ходит, правда через Автозаводскую, но ходил же! Лучше в Оймякон или Магадан. Там и климат подходящий
  6. Эти маршруты в принципе нужно читать как ASS. Вслед за с163 надо с941 в 941 превращать. Очень напрашивается.
  7. Сейчас мб, но пока я не задолбал письмами депвел и они не провели проверку - выпуск был хуже и БВ было больше.
  8. на БК 5299 он ездит года 2 уже частично. ОБК на 938 практически нет. Да и интервалы у 938 сильно хромали в последнее время. В принципе хорошее изменение маршрутов, надеюсь чаще ходить станет
  9. Многие закидают меня помидорами, я сам из тех, кто не против дублирования, но есть вопрос. А зачем нужен м60 на столь крупном дублирующем участке, если у нас тренд на пересадочную модель? Давайте тогда сократим его до Сокольников с пересадкой на трамвай.
  10. Это повсеместно, там зелёный на поворот одновременно с пешеходкой загорается. Отдельно стрелок нет У нас же всё по поручению
  11. Уже года 2,5 лежат. Когда только начнётся реконструкция, которая очень нужна знает только Бог
  12. Осбенно зелёный для пешеходов на перекрёстке, где на тебя летят машины
  13. Вот кстати т60 и можно было бы объединить с 196 и вернуть до Октябрьской. В м11 какой-нибудь. В т72 (м92) оставить как есть. Несмотря на появление БКЛ маршруты стали даже популярнее.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.