Давид Газарян

не надо, шипы эффективнее, в Японии делают шипы и улицы не уродуют.

Лучше объединить 16 и 49 по трассе Нагатино-УАЯ 3 продлить до УАЯ Можно еще по другому обыграть 1+49(Может часто вставать ) поэтому 1 лучше отдельным оставить, 16 Балаклавка-Черемушки

Лучше к Московорецкому рынку с отменой 8

Сегодня опять плиты ковыряли на выезде с кольца

Транснави тоже, только 16

Да ничего не успели, на "универсаме" еще плиты на рельсах лежат. Ну если только за ночь сегодня все не доделают. 0121 и 1293 уже проехали, на остановке "Детский сад" что-то долбят,? А еще 3-го разбомбленную платформу на остановке "Магазин "Оптика" уже сделали

На Чертановской часть переездов и участок пути от платформы на остановке "К/Т "Ашхабад""почти до Сумской ( бывший переезд) + небольшой участок после пересечения с Балаклавским проспектом оставили старые рельсы, но перед остановкой "Симферпольский Б-Р, 20" поменяли переезд........ дилема)

На ТБ 40 ездит 8807

Не знаю куда писать, но вместо ТБ8 ходит А8

за тот срок можно и 400 вагонов сделать

какие?

Он уже наступил + 49 Ул. Лебедева - Москворецкий рынок 52 сохраняется действующей трассой до МРК +75 Ивановское - Новокосино

так как реконструкция коснулась участка до Настасьинского переулка

На Калинина установили узкие опоры без возможности установки КС.

Ах, вот оно что. Спасибо, за ссылки. Думал, один я там не могу найти ничего кроме смет и планов-графиков. В них, действительно, есть некоторые упоминания монтажа КС. Однако, полное отсутствие проекта ещё один тревожный знак, ставящий под сомненнеие возврат троллейбусов на Садовое (с учётом того, что в изначальном ТЗ была прописана ликыидация КС). Только троллейбусов с УАХ пока ожидается всего 12 штук и их уже сватали на кучу других ликвидированных маршрутов. разве чтобы пересечь улицу нужен УАХ?

Вы сами ссылаетесь на такие же рекламные картинки, в которых могли что-то напортачить. Два левых поворота через кучу рядов Садового кольца и новая контактная сеть для этого - это какая-то ненаучная фантастика по нынешним временам. Да и главное не так уж и сильно нужная по сравнению с ОТ, идущим по прямой. И до недавних пор говорилось именно про сквозной проезд в свете старой трассы троллейбуса №3. А поскольку у нас крайне редко принято в сфере НОТ делать что-то новое в дополнение, а не вместо старого, то всё же склоняюсь к мнению, что в итоге никаких двух левых поворотов не будет, а будет ТЗ по старой трассе. Впрочем вместо того, чтобы гадать, желающие, действительно, могут покопаться в конкурсной документации и доложить общественности, что там нарисовали. Я с наскока, хотя бы ПОД пока там не нашёл. Если даже вернут ТБ 3 , то для сквозного проезда он может использовать АХ.

Сейчас - конечно, там всё разрыто и ходить тяжело и ездить. Но нужно дождаться окончания реконструкции. Думаю в итоге будет неплохо. Вид совсем другой, иллюминацию убрали, это же не та Тверская какой я ее помню, троллейбусы необходимо вернуть

нужно писать Путину, чтобы после реконструкции улиц вернули троллейбусы

Молодцы! Хорошо боремся! Ура!

На Тверской устанавливают новые опоры освещения. с возможностью установки КС. Видимо решили перестраховаться.

Сегодня картина маслом. Вижу Бомжанин сильно похожий на 17511 без бортномеров со всех сторон на 28 маршруте

они работали даже на майские праздники, рельсы кладут по ночам

Трамвайные сейчас только в кривых кладут. поворот к кольцу пока не делают

в конце улицы уже рельсы крадут кладут уже до поликлиники дошли, работают круглосуточно

а 819 частично обслуживается ОБВ 1-го парка